Испорука преносног авио резервоара за гориво са пумпом Србија

Приликом транспорта преносивог резервоара за авио гориво са пумпом, потребно је узети у обзир следеће аспекте:
И. Регулаторни захтеви
Ваздухопловни прописи
Авио гориво је високо регулисана супстанца. У већини земаља, мора бити у складу са прописима које је поставила управа цивилног ваздухопловства. На пример, у Сједињеним Државама, Федерална управа за ваздухопловство (ФАА) има строга правила у вези са паковањем, означавањем и отпремом предмета везаних за авијацију, укључујући резервоаре за гориво.
Систем резервоара и пумпе треба да задовоље специфичне стандарде безбедности и квалитета како би се осигурало да могу да издрже тешке услове транспорта без ризика од цурења горива или других опасности.
Прописи о транспорту
Важе и општи прописи о транспорту. Ако се транспортује друмом, постоје правила у вези са правилним причвршћивањем резервоара у возилу како би се спречило кретање током транзита. На пример, можда ће бити потребно да се веже у складу са специфичним прописима за осигурање оптерећења.
Ако се отпрема ваздушним или морским путем, међународни и национални прописи као што су они Међународног удружења за ваздушни транспорт (ИАТА) и Међународне поморске организације (ИМО) ступају на снагу. Ови прописи регулишу како се опасна роба, која је класификована за авионско гориво, може отпремити.
ИИ. Паковање
Танк Интегрити
Преносни резервоар за авио гориво треба да буде квалитетне конструкције. Треба да буде направљен од материјала који су отпорни на корозију и оштећења. На пример, многи резервоари су направљени од алуминијума или полиетилена високе густине.
Резервоар треба да има сигуран механизам за затварање како би се спречило цурење горива. Ово може укључивати тесне капице са одговарајућим заптивкама.
Паковање пумпе
Пумпа треба да буде правилно упакована да би се заштитила од оштећења током транспорта. Може бити умотан у материјале који апсорбују ударце као што су фолија са мехурићима или пена.
Ако је пумпа саставни део система резервоара, цела јединица треба да буде упакована на начин који штити и резервоар и пумпу. Ово може укључивати сандук или контејнер по мери.
Означавање
Паковање треба да буде јасно означено. Етикете треба да показују да садржи авио гориво, које је опасан материјал. Такође треба да садржи информације као што су врста горива, количина и упутства за руковање.
Симболи опасног материјала треба да буду истакнути у складу са релевантним прописима.
ИИИ. Начини испоруке
Роад Схиппинг
Приликом транспорта друмом, возило које се користи треба да буде погодно за превоз опасних материја. Возач ће можда морати да има посебну обуку и дозволе у ​​зависности од локалних прописа.
Можда ће бити потребно планирати руте како би се избегла подручја са великом густином насељености или осетљива еколошка подручја у случају несреће.
Сеа Схиппинг
Поморски транспорт је чешћа опција за веће пошиљке. Међутим, резервоар и пумпа морају бити правилно смештени на броду како би се спречило кретање током немирног мора. Посада брода треба да буде обавештена о природи терета и свим посебним захтевима за руковање.
https://www.sumachine.com/