251 američki galon 552 galonski gorivički kub transfer rezervoar na prodaju za SAD

Upotreba:
Glavno se koristi za čuvanje i prenos goriva. U nekim industrijskim situacijama, kao na izgradnji, ako ima velik broj mašinske opreme koja se vozi gorivom (kao što su bavorske mašine, ekskavatora itd.), ovaj prenosni rezervoar može da se koristi za prevoz goriva sa mesta čuvanja na mesto korišćenja opreme. U poljoprivrednom sektoru, takođe može da se koristi prilikom snabdevanja gorivom poljoprivredne mašinerije (kao što su traktori itd.), što olakšava dopunsku goriva mašina na polju bez potrebe da se mašine vraćaju u fiksnu benzinu.
Dizajnerske karakteristike:
Oblik: "kocka" ukazuje na to da je njegov oblik približno kockasti, što je relativno pravilan i lako se stogira i čvrsti tijekom transporta i postavljanja. U poređenju sa nepravilno oblikovanim cisternama, može efikasnije koristiti prostor. Na primer, pri prevozu na kamionu, položaji više kockastih prijenosnih cisterna mogu biti razumno raspoređeni kako bi se povećao efikasnost prevoza.
Materijal: Općenito izrađeno od visoko otpornih metalnih materijala, kao što su čelik ili aluminijumska legira. Čelik je jak i trajan, može istjerati veći tlak i pogodan je za dugoročnu upotrebu i stroge okoline; aluminijumska legira ima prednost laka težine, što je korisnije kada je potrebno uzeti u obzir ograničenja težine pri prevozu ili lako nosivosti. Unutrašnjost cisterne obično je oblagana protiverzijskom slojem kako bi se sprečilo da gorivo veri cisternu, osiguravajući životni vek cisterne i kvalitet goriva.
Kapacitet: Postoje različite specifikacije, manji mogu imati kapacitet od nekoliko stotina litara i koriste se u malim operativnim scenarijima ili za privremenu hitnu snabdevanje gorivom; veći mogu imati kapacitet od hiljade litara i zadovoljavaju potrepstine velikih projekata ili dugotrajno neprekinuto snabdevanje gorivom.
Pribor: Obično je opremljen ulazom i izlazom, ulaz se koristi za upuštanje goriva u čan, a izlaz je povezan sa opremom za dopunsku (poput refuelera) da bi se drugim uređajima dopunilo gorivo. Neki su takođe opremljeni indikatorom nivoa tekućine kako bi korisnicima omogućili da u bilo kom trenutku znaju koliko goriva još preostaje u čanu; takođe može postojati ventil za osiguravanje ravnoteže vazdušnog tlaka unutar i izvan čana, što osigurava da gorivo može slobodno ulaziti i izlaziti.
https://www.sumachine.com/