Na prodaju perečarajući prijenosni dizel gorivni kockasti rezervoar sa pumpom za Ameriku

1. Dizajn čekića
Kubni oblik: Kubni dizajn je razumljiviji u korišćenju prostora. U poređenju sa nekim neravnomerno obličnim čekićima, lakše je postaviti i zaključiti u različitim prevoznim sredstvima ili radnim mestima. Na primer, u odseku nekih malih prevoznih vozila, kubni oblik može bolje prilagoditi prostor odseka i smanjiti treperenje i nestabilnost tijekom transporta.
Specificacije kapaciteta: Općenito, postoje različiti kapaciteti za izbor kako bi se ispunile potrebe prijevoza dizel goriva u različitim situacijama. Običan opseg kapaciteta može se varirati od stotina litara do hiljada litara. Na primer, neke male građevinske radne lokacije mogu imati potrebu samo za kubni rezervoar sa kapacitetom od stotina litara kako bi se ispunile potrebe za gorivom opreme u kratkom vremenskom periodu. Za neke relativno veće građevinske lokacije ili scene dugotrajnog rada, mogao bi biti potreban kubni rezervoar većeg kapaciteta, kao što su hiljade litara, kako bi se smanjio problem česte dopune dizel goriva.
2. Materijali i trajnost
Materijal: Cisterna je obično izrađena od visokokvalitetnih metalnih materijala, kao što je čelik visoke snage. Ovaj materijal ima dobru čvrstoću i očajanost, može da izdrži težinu dizela i vanjske sile koje mogu da se naiđu tijekom transporta i upotrebe, osiguravajući da cisterna neće lako biti deformisana ili prerušena, štedeći sigurno pohranjivanje i transport dizela.
Obrada protiv korozije: Kako bi se produžio radni vijek cisterne i osigurala kvaliteta dizela, površina cisterne se često obrađuje protiv korozije. Obične metode uključuju namazivanje antikorozionog boja, što efektivno sprečava da cisterna raste od dugotrajnog dodira sa dizelom i izlaganja spoljnom okruženju, što također sprečava da se rast plimine smiješta u dizel, utičući na čistoću dizela i normalnu upotrebu opreme.
3. Konfiguracija pumpe
Tip funkcije: Montirani čembenik je ključni sastavni deo za prenos dizela. Prema različitim primenama mogu se montirati različiti tipovi čembenika. Na primer, u situacijama gde je potrebno brzo i u velikim količinama preneti dizel, može se izabrati čembenik sa velikim protokom; dok se za one koje zahtevaju visoku tačnost prenosa, kao što je dopunjavaanje goriva nekim preciznim opremama koje su osetljive na dobavljanje goriva, može koristiti šupljački čembenik ili neki drugi čembenik koji može tačno kontrolisati protok.
Izvor snage: Izvor snage čerpadla je takođe raznolik. Neka čerpadla su električki pogona, što je praktičnije za korišćenje na mestima sa stabilnim dobijanjem struje, kao što su fiksne benzinere ili velike građevinske lokacije sa pristupom gradske mreže. U nekim terenskim operacijama i scenarijima bez centralne struje, može biti opremljeno čerpadlo sa motorom, koje je pogano malim benzinovim ili dizel motorom kako bi osiguralo neprekidno prebacivanje dizela u bilo kom okruženju.
4. Karakteristike prijenosnosti
Lako za premeštanje: Ukupan dizajn fokusira se na prijenosnost, a tijelo rezervoara obično je opremljeno dijelovima koji su lako nosivljivi, poput rukova. Za manji kubni rezervoar, jedna ili dvije osobe mogu lako premjestiti ga sa i na vozilo za transport ili kratko ga pomaknuti na radnom prostoru pomoću rukova. Za veći kubni rezervoar, iako ga možda nije moguće ručno nosebiti, dizajniran je tako da se lako uključuje i isključuje te se lako pomiče pomoću alata poput forke kako bi se zadovoljile potrebe različitih promjena na radnim lokacijama.
Odvojivi dizajn (u nekim slučajevima): Neki prijenosni diesel transfer kubni rezervoari koriste odvojivi dizajn kako bi se bolje ostvarila prijenosnost. Na primjer, čembenik se može lako skloniti s tijela rezervoara, transportirati i čuvati zasebno, a zatim brzo montirati kada je to potrebno, što omogućava fleksibilniju rasporedbu prostora tijekom transporta, a takođe olakšava odvojnu održavanje i popravku pojedinih komponenata.
5. Mere bezbednosti
Dizajn zatvaranja: Da bi se sprečilo da se dizel izvlači tijekom procesa prenosa, koristi se dobar dizajn zatvaranja između čevlja i pumpe te na svakom sučelju samog rezervoara. Obično se koriste visokokvalitetne zaklopne prašnjake i zaklopovi kako bi se osiguralo dobro zatvaranje u različitim radnim uvjetima, bilo da je to visoka temperatura, niska temperatura ili pod određenim vibracijama, kako bi se eliminisale sigurnosne rizike i onesvojavanje okoline uzrokovano izlivljanjem dizela.
Mjere sprečavanja vatre i eksplozija: Budući da je dizel gorivo koje se lako gori i eksplozivno, ovaj tip kubnog rezervoara će u potpunosti uzeti u obzir sprečavanje vatre i eksplozija u svojem dizajnu. Na primer, površina rezervoara može biti oblagana ogneupornom bojom kako bi se smanjio rizik od prekomernog brzog porasta temperature na površini rezervoara u neočekivanim okolnostima; istovremeno, motor pumpe (ako je to električna pumpa) će prilikom izbora takođe imati prioritet proizvodima sa funkcijama za sprečavanje eksplozija kako bi se osigurala sigurna upotreba u okruženju sa dizelskim vaporma.
Prenosivi dizelni kubni rezervoari sa pumpe igraju važnu ulogu u mnogim situacijama gde je potrebna prenosivost dizela, kao što su gradnja, poljoprivredne operacije, istraživanje terena itd., sa njihovim jedinstvenim karakteristikama dizajna, i obezbeđuju pouzdanu goriva za normalan rad opreme.
https://www.sumachine.com/