Mobilni gorivni kubni dizel/gasoline ibc rezervoar u hitnom prodaju za Ameriku

„Mobilni kubni gorivni rezervoar“ se odnosi na mobilni gorivni rezervoar oblika kocke. Evo nekih informacija o dizelju i benzinu u vezi sa takvim rezervoarima:
1. Dizel
Svojstva:
Dizelsko gorivo je teži ugljikovod - baziran gorivno u poređenju sa benzinom. Ima veću energiju gustoće, što znači da za određeni obujam može osloboditi više energije prilikom sagorevanja. Na primer, dizelski motor općenito pruža više momenta, čime ga čini pogodnim za teške vozila kao što su kamioni, autobusi i neka mašinerija u poljoprivredi.
Manje je volatilno od benzinogoriva. Tačka sjaja dizel goriva (temperatura pri kojoj se može zapaliti u prisutnosti izvora zapaljivanja) je viša od one kod benzinogoriva. Na primer, tačka sjaja dizel goriva obično je oko 52 - 96°C, dok za benzinogorivo jeste mnogo niža, oko - 43°C.
Čuvanje u mobilnim čekićima:
Kada se čuva u mobilnom čekiću, dizel gorivo zahteva pravilnu ventilaciju kako bi se sprečilo nagomilavanje parova. Iako je manje volatilno od benzinogoriva, i dalje može da otpušta štetne pare sa vremenom. Materijal čekića treba da bude kompatibilan sa dizel gorivom kako bi se sprečila korozija. Većina mobilnih čekića za čuvanje dizela izrađena je od ocele ili visoke guste polietilenske.
Važno je da se čekić drži čistim i slobodnim od vode. Voda u dizelu može dovesti do mikrobiološkog rasta (poput bakterija i gljiva), što može zakupiti gorivne filtre i uzrokovati probleme sa motorom. Mobilni čekići obično imaju mogućnosti za otpuštanje vode koja se može nagomilati na dnu.
Upotreba:
Vozila sa dizel motorima imaju efikasniju potrošnju goriva za dugačko putovanje i prevoz teških tereta. U kontekstu mobilne gorivne kubne čanke, može se koristiti za dopunjavane dizel goriva u udaljenim lokacijama kao što su građevinske objekte, farme ili tijekom dugačkog transporta gdje pristup gorivnim postacima može biti ograničen.
2. Benzin
Svojstva:
Benzin je gorivo koje je volatilnije. To je mešavina ugljikovodika sa relativno nižim opsegom točke ključanja u odnosu na dizel. Njegova volatilnost omogućava laku vaporizaciju, što je ključno za ispravno funkcionisanje motora sa iskrišnim zapaljivanjem (najčešći tip motora u putničkim automobilima).
Ima viši oktan broj, koji meri otpornost goriva na bučanje (nepodraženo sagoravanje u motoru). Različiti stepeni benzin (npr., standardni, srednji i premium) imaju različite oktanske brojeve.
Čuvanje u mobilnim čekićima:
Zbog svoje visoke volatilnosti, smeštanje benzin-a u mobilne kubne čevre zahteva izuzetno stroga bezbednosna mera. Čevre moraju biti dobro zaključene kako bi se sprečilo izbegavanje parova. Bilo koji iskrić ili otvorena plamena blizu mobilne čevre punjene benzinom može dovesti do katastrofalnog eksplozije.
Mobilne čevre za smeštanje benzin-a često su izrađene od materijala koji mogu da izdrže pritisak uzrokovani vaporizacijom goriva. Takođe su dizajnirane da imaju ventile za otpuštanje pritiska kako bi se otpustio prekomerno pritisak na bezbedan način.
Upotreba:
Benzin se glavnо koristi za pogon laganih vozila poput putničkih automobila, motocikala i malih čamaca. Mobilne gorivne kubne čevre napunjene benzinom mogu se koristiti za obezbeđivanje hitnog gorivnog snabdevanja tijekom putovanja po cestama ili u područjima gde su stanice za benzin redke. Međutim, zbog bezbednosnih rizika povezanih sa smeštanjem benzin-a, njegova upotreba u mobilnim čevrima je strogo regulisana u poređenju s dizelom.
U kratkom, i dizel i benzin se mogu čuvati u mobilnim gorivnim kubnim cisternama, ali njihove različite osobine zahtevaju različitu obradu i sigurnosne mere kako bi se osigurala sigurna čuvanja i upotreba.
https://www.sumachine.com/