Мобилна коцка горива дизел бензин ибц резервоар врућа продаја за Америку Србија

„Мобилни коцкасти резервоар за гориво“ се односи на мобилни резервоар за гориво кубичног облика. Ево неких информација о дизелу и бензину у вези са таквим резервоарима:
1. Диесел
Некретнине:
Дизел гориво је теже гориво на бази угљоводоника у поређењу са бензином. Има већу густину енергије, што значи да за дату запремину може да ослободи више енергије када се сагоре. На пример, дизел мотор генерално обезбеђује већи обртни момент, што га чини погодним за тешка возила као што су камиони, аутобуси и неке пољопривредне машине.
Мање је испарљив од бензина. Тачка паљења дизела (температура на којој се може запалити у присуству извора паљења) је виша од оне код бензина. На пример, тачка паљења дизела је обично око 52 - 96°Ц, док је код бензина много нижа, око -43°Ц.
Складиштење у мобилним резервоарима:
Када се складишти у мобилном коцкастом резервоару, дизел гориво захтева одговарајућу вентилацију како би се спречило накупљање испарења. Иако је мање испарљив од бензина, ипак може да испусти штетне паре током времена. Материјал резервоара треба да буде компатибилан са дизелом да би се спречила корозија. Већина мобилних резервоара за складиштење дизела је направљена од челика или полиетилена високе густине.
Важно је да резервоар буде чист и без воде. Вода у дизелу може довести до раста микроба (као што су бактерије и гљивице), које могу зачепити филтере горива и узроковати проблеме са мотором. Мобилни коцкасти резервоари обично имају функције за одвод воде која се можда накупила на дну.
Употреба:
Возила са дизел мотором имају ефикаснију стопу потрошње горива за путовања на велике удаљености и транспорт тешких терета. У контексту мобилног резервоара са коцком за гориво, може се користити за пуњење опреме на дизел гориво на удаљеним локацијама као што су градилишта, фарме или током транспорта на велике удаљености где би приступ бензинским станицама могао бити ограничен.
2. Бензин
Некретнине:
Бензин је испарљивије гориво. То је мешавина угљоводоника са релативно нижим опсегом тачке кључања од дизела. Његова волатилност омогућава лако испаравање, што је неопходно за правилно функционисање мотора са паљењем (најчешћи тип мотора у путничким аутомобилима).
Има виши октански број, који мери отпорност горива на ударце (неконтролисано сагоревање у мотору). Различити разреди бензина (нпр. обичан, средњи и премиум) имају различите октанске вредности.
Складиштење у мобилним резервоарима:
Због велике испарљивости, складиштење бензина у мобилним коцкастим резервоарима захтева изузетно строге мере безбедности. Резервоари морају бити добро затворени како би се спречило излазак пара. Свака варница или отворени пламен у близини мобилног резервоара напуњеног бензином може довести до катастрофалне експлозије.
Мобилни резервоари за складиштење бензина често су направљени од материјала који могу да издрже притисак изазван испаравањем горива. Такође су дизајнирани да имају вентиле за растерећење притиска како би на безбедан начин отпустили вишак притиска.
Употреба:
Бензин се углавном користи за гориво лаких возила као што су путнички аутомобили, мотоцикли и мали чамци. Мобилни резервоари за гориво напуњени бензином могу се користити за обезбеђивање хитног снабдевања горивом током путовања или у областима где су бензинске станице ретке. Међутим, због безбедносних ризика повезаних са складиштењем бензина, његова употреба у мобилним резервоарима је пажљивије регулисана од дизела.
Укратко, и дизел и бензин се могу складиштити у мобилним резервоарима за гориво, али њихова различита својства захтевају различито руковање и безбедносне мере како би се обезбедило безбедно складиштење и коришћење.
https://www.sumachine.com/