Prodaja tenkova za gorivo od ugljenog čelika sa dvostrukim zidom za SAD

Strukturni dizajn
Dvostruki slojevi: Sastoji se od unutrašnje čanke i spoljne čanke. Obično je unutrašnja čanka napravljena od ugljenikove ocele debljine 10, dok je spoljna čanka napravljena od ugljenikove ocele debljine 12. Unutrašnja čanka služi za pohranu goriva, dok spoljna čanka ima ulogu zaštite i sekundarnog sadržanja, što može sprečiti da se gorivo izlije u vanjsko okruženje kada unutrašnja čanka dođe do tekoga u određenoj meri.
Jedinstven dizajn: Neke dvostruke ugljenikove očanske gorivne čanke koriste dizajn tipa muskasta školjka, koja ima savijenu ivicu od jednog centimetra i spaja se na ravnoj površini umesto prelomljenih spojeva, što smanjuje korišćenje sirovina i otpada, pritom čineći spojeve jačim i trajnijim, a takođe minimizuje mogućnost tekoca.
Karakteristike i prednosti
Visoka sigurnost: Ispunjava zahteve SPCC (Spill Prevention Control and Countermeasure) propisa, uklanja potrebu za spoljnima cisternama, i smanjuje rizik od zagađivanja okoline i sigurnosnih nesreća izazvanih prolečanjem goriva. Cisterna je opremljena ventilacionim cevovodima, priborom i indikatorom nivoa tekućine kako bi olakšala praćenje i kontrolu stanja unutar cisterne. Takođe ima zaključivu oblast za čuvanje opreme poput pumpi, šlaova i dupki kako bi se sprečilo štetovanje ili krađa ove opreme.
Trajan: Cisterna je izrađena od visokokvalitetnog ugljeničnog čelika sa visokom jačinom i otpornosti na koroziju. Spoljni površina je obično fospfirovana i zatim prahom obojana kako bi se formirao dvostruki zaštitni sloj, što omogućava cisterni bolju otpornost na koroziju i produžava njen vredni život.
Lako za upotrebu: Dizajniran je sa standardnim ulaznim i izlaznim priključcima za cijevi, što omogućava da se odjednom poveže do tri generatore ili industrijska oprema, što olakšava distribuciju goriva. Opremljen je dvostrukim forklift računom, što omogućava laganu uklanjanje i pomjeranje rezervoara putem forklifta, čime se olakšava transport i instalacija između različitih lokacija i poboljšava fleksibilnost upotrebe.
Поље примене
Industrijsko područje: Široko se koristi na različitim industrijskim lokacijama, kao što su fabrike, rudnici, građevinske lokacije itd., za skladištenje i snabdevanje goriva poput dizela, benzina i teškog goriva, te za obezbeđivanje energetske potpore industrijskoj opremi, generatorima itd.
Industrija transporta: Može se koristiti kao čuvarski rezervoar za naftu pod zemljom ili iznad nje kod benzinere kako bi se smeštao veliki količina benzina i dizela koji pruža gorivo vozilima. U nekim velikim logističkim centrima ili prevoznim kompanijama, ovaj tip čuvarskog rezervoara se takođe koristi za čuvanje goriva da bi se ispunile potrebe za dopunom goriva prevozna sredstva.
Poljoprivredno polje: Poljoprivredne farme, poljoprivredni savezi i drugi prostori mogu koristiti dvostranske ugljenovode gorevišne rezervoare za smeštanje dizela i drugih goriva koje su potrebna poljoprivrednim mašinama, što olakšava poljoprivredne radnje.
Tehnički parametri
Zapremina: Različite specifikacije, uobičajene su 50 galona, 125 galona, 250 galona, 500 galona, 1000 galona, 2000 galona itd., kako bi se ispunile potrebe različitih korisnika.
Radni pritisak: Općenito je dizajniran da izdrži određeni radni pritisak, obično oko 35kPa, tačna vrednost pritiska se menja prema različitim modelima i zahtevima upotrebe.
https://www.sumachine.com/