Prenosni kockasti rezervoar za dizelsko gorivo s črpalko za Portoriko Slovenija

Konstrukcija iz ogljikovega jekla
Lastnosti materiala
Ogljikovo jeklo je priljubljena izbira za rezervoarje za gorivo zaradi svoje trdnosti in vzdržljivosti. Lahko prenese težo dizelskega goriva, ki ga vsebuje, in zunanje sile, ki lahko nastanejo med prevozom ali uporabo. Na primer, lahko prenese grobo ravnanje na gradbiščih ali na zadnji strani tovornjaka, ne da bi se zlahka udrti ali deformiral.
Ima dobro odpornost na predrtje v primerjavi z nekaterimi drugimi materiali. To je pomembno, saj lahko vsaka luknja v rezervoarju povzroči nevarno puščanje dizelskega goriva. Uporabljeno ogljikovo jeklo je pogosto take kakovosti, da je primerno za shranjevanje dizelskega goriva, ne da bi kemično reagiralo z gorivom in povzročilo korozijo v razumnem obdobju.
Površinska obdelava
Za povečanje odpornosti proti koroziji je rezervoar iz ogljikovega jekla običajno obdelan. Ena pogosta obdelava je premazovanje notranjosti in zunanjosti z barvo, odporno proti koroziji, ali epoksidom. Notranji premaz pomaga preprečiti, da bi dizelsko gorivo prišlo v neposreden stik s kovino in povzročilo rjo, ki bi lahko onesnažila gorivo. Zunanji premaz ščiti rezervoar pred okoljskimi dejavniki, kot so dež, sneg in vlaga, ki lahko povzročijo površinsko rjavenje.
Integracija črpalke
Vrste črpalk in združljivost
Črpalka, pritrjena na rezervoar za kocke iz ogljikovega jekla, se lahko razlikuje. Centrifugalna črpalka je običajna možnost. Učinkovit je pri premikanju dizelskega goriva iz rezervoarja do želenega cilja, kot je rezervoar za gorivo vozila ali generator. Centrifugalne črpalke delujejo tako, da uporabljajo rotor za ustvarjanje pretoka tekočine. Pogosto so združljivi s pretoki in tlaki, potrebnimi za prenos dizelskega goriva.
Druga vrsta je črpalka s prostornino. Ta črpalka zagotavlja enakomerno dovajanje goriva na gib ali vrtenje. Koristno je, kadar je potrebno natančno odmerjanje goriva, na primer v nekaterih industrijskih aplikacijah, kjer je treba količino porabljenega dizelskega goriva natančno nadzorovati.
Namestitev in vzdrževanje
Črpalka je običajno nameščena tako, da omogoča enostaven dostop za vzdrževanje in popravilo. Pogosto je nameščen na vrhu ali ob strani rezervoarja. Povezava med črpalko in rezervoarjem je zatesnjena, da se prepreči morebitno puščanje goriva. Za vzdrževanje bo črpalka morda potrebovala občasne preglede tesnil, rotorja (v primeru centrifugalne črpalke) ali ventilov (v primeru črpalke s prostornino).
Funkcije prenosljivosti
Velikost in mere
Kockasta oblika rezervoarja ponuja kompaktno in prostorsko učinkovito obliko. Dimenzije so običajno optimizirane za enostaven transport. Na primer, lahko ima dimenzije, ki omogočajo, da se prilega skozi standardna vrata ali enostavno naloži na posteljo tovornjaka. Stranice kocke so pogosto enake dolžine, kar poenostavlja shranjevanje in zlaganje, ko ni v uporabi.
Velikost določa tudi njegovo zmogljivost. Tipičen prenosni rezervoar za dizelsko gorivo iz ogljikovega jekla ima lahko prostornino od 50 do 200 galon, odvisno od predvidene uporabe. Rezervoar z manjšo prostornino bi lahko bil primernejši za točenje goriva za posamezna vozila med dolgimi vožnjami, medtem ko bi z večjim lahko dizelsko gorivo oskrboval več delov opreme na gradbišču.
Pripomočki za rokovanje
Za izboljšanje prenosljivosti je rezervoar lahko opremljen s funkcijami, kot so vgrajeni ročaji ali dvižna ušesa. Ročaji so običajno nameščeni ob straneh ali na vrhu rezervoarja in so zasnovani tako, da so ergonomski za enostavno dviganje in prenašanje s strani ene ali več oseb. Dvižna ušesa se uporabljajo, ko je treba rezervoar premakniti s pomočjo žerjava ali viličarja. So dovolj močni, da prenesejo težo rezervoarja, ko je poln dizla.
Varnost in skladnost s predpisi
Varnostne naprave
Rezervoar je opremljen z varnostnimi ventili za preprečevanje prekomernega tlaka. Ti ventili se odprejo, da sprostijo odvečni tlak, ki bi lahko nastal zaradi temperaturnih sprememb ali med postopkom črpanja. Nameščen je lahko tudi zaščitnik plamena, ki preprečuje vžig dizelskih hlapov v primeru bližnjega požara ali iskre.
Pomembne so tudi lastnosti zadrževanja razlitja. Rezervoar ima lahko vgrajeno posodo za zaščito pred razlitjem ali povezavo za zunanji sistem za zadrževanje razlitja. To pomaga pri zajezitvi morebitnih nenamernih razlitij in preprečevanju okoljske škode.
Predpisi
Za prenosne rezervoarje za dizelsko gorivo s črpalkami veljajo različni predpisi. Izpolnjevati morajo standarde za nazivne tlake, varnost materiala in zadrževanje goriva. Na primer, v mnogih regijah mora imeti rezervoar določeno stopnjo požarne odpornosti in mora biti označen z ustreznimi opozorilnimi znaki in navodili za varno uporabo.
https://www.sumachine.com/