Ugljikova ocel premikljiv dizelni gorivni kockasti rezervoar pošlje v Avstralijo

Uvod
Nosilna toplinska črpalka iz ugljikove oce je posoderžaj, ki je izdelan iz ugljikove oce in je namenjen shranjevanju in prevozu dizelskega goriva. Ugljikova ocel je legura železa in ugljika, s malimi količinami drugih elementov, kot so manganez, kremen, srebro in fosfor. Uporaba ugljikove oce zagotavlja moč in trajnost strukture zaloge.
Namena
Prenosnost je ključna značilnost. Te rezervoarje uporabljajo v različnih okoljih, kot so gradbene stavbe za gorivo težke opreme, kot so buldozerji in ekavatorji. Uporabljajo se tudi v kmetijskih okoljih za zagotavljanje dizelskega goriva traktorjem in drugi kmetijski opremi. V oddaljenih lokacijah jih lahko uporabijo kot priročen način shranjevanja in prevoza goriva za generatorje ali druge dizelovske naprave.
Zgradnja in oblikovne značilnosti
Debelina in moč materiala
Karbonovi ocel, ki se uporablja v teh rezervoarjih, je tipično določene debeline, da se prepriča, da bo mogel izdržati tlak, ki ga izvaja dizelsko gorivo, ter katerekoli zunanje sile med prevozom. Na primer, stene standardnega prenosnega rezervoarja za dizelsko gorivo morda merijo okoli 2 - 3 mm debeline, odvisno od velikosti in kapacitete rezervoarja. Moč karbonove ocelega omogoča, da lažje upira škodljivim utripom in udelejim kot nekatere druge snovi.
Oblika in velikost
Ti repi prihajajo v različnih oblikah in velikostih. Običajno so valčastega ali pravokotnega oblika. Valčasti repi so pogosto priljubljeni zaradi svoje boljše sposobnosti enakomerno porazdeljevati tlak. Kapaciteta prenosnih dizelskih gorivnih repov lahko obsegajo od nekaj galonov (za male, ročno držane modele, ki se uporabljajo za stroje za lažje delo) do več sto galonov (za večje repove, ki jih uporabljamo za opremljanje goriva več posameznih tehnologij na mestu dela). Na primer, tipičen srednje velik portabilni dizelski gorivni rezervoar ima možnost 50 - 100 galonov.
Pripomočki in dodatki
Opremljene so s različnimi pripomočki. Običajno je na voljo zaklop za polnjenje, ki je namenjen vodikovito zapiranju, da prepreči onesnaževanje in odpiranje goriva. Izvajalna rurovina z vratom omogoča nadzorovano izdaljevanje dizelskega goriva v opremo. Nekatere rezervoarje imajo tudi merilo za prikaz ravni goriva notri. Poleg tega lahko vsebujejo držalice ali ogenja za lažje premikanje, bodisi ročno ali z uporabo opreme, kot so pogonarji.
Prednosti
Trajnost
Kovinska čel justra je trdno snov. Lahko izdrži stroge okoljske pogoje, kot so ekstremne temperature, izpostavljenost soncu in celo nekatero merijo fizanske napade. Primerjano z plastmasnimi rezervoarji so kovinske čeljustre rezervoarje manj verjetno, da se preražijo ali deformirajo pod težkimi obremenitvami ali udari.
Skladnost s dizelskim gorivom
Kemski omejitev ogljikove ocele z dizelskim gorivom ni. S gorivom ne reagira na tak način, da bi se s tem zmanjšala kakovost goriva ali se pojavila korozija notranjosti rezervoarja. Vendar je pomembno opozoriti, da se lahko notranjosti še vedno obdelajo s primernimi ploskami za dodatno zaščito pred korozijo.
Varnost
Trdno gradnjo ogljikove ocele prenosnih dizelskih gorivnih rezervoarjev zagotavlja določeno raven varnosti. So manj verjetne, da bi jih slučajno poškodovali, kar zmanjša tveganje pretokov goriva. Poleg tega je material manj propusnjen kot nekateri plastiki, zato obstaja manjša verjetnost, da bi se gorivo presuto skozi stene rezervoarja.
Neprilagoditve in opozori
Tveganje korozije
Vendar je ožjska ocel pomembno ranljiva za korozijske poškodbe, zlasti v prisotnosti vlage in določenih kemičnih snovi. Če se cisterna ne ohranja pravilno, se na zunanji in notranji površini lahko oblikuje ržava. Da se prepreči korozijskim poškodbam, je ključno, da je cisterna čista in suha, kadar ni v uporabi, ter da se uporabijo primerni protikorozijski omarami. Na primer, na zunanjo stran se lahko nanesemo omare na bazi cinka, ki sproža žrtveno plast, ki se korozi namesto ožje ocle.
Teža
Ožjska ocel je tesna materiala. Premične cisternen za dizelsko gorivo iz ožje ocele so lahko zelo težke, še posebej, ko so polne. To jih lahko čine težjega za premikanje, še zlasti v situacijah, kjer je potrebno ročno ravnanje. Na primer, 100 - galonska cisterna za dizelsko gorivo iz ožje ocele, ko je polna, lahko tehtajo nekaj sto funtov, kar bi lahko predstavljalo izziv za eno osebo, da jo podigne in premakne.
Varnostne ukrepe
Zaradi vročinske narave dizelskega goriva je potrebno pri uporabi prenosnih gorivnih rezervoarov od ogljikove ocele upoštevati primerno varnostne ukrepe. Rezervoarji morajo biti hranjeni v dobro ventiliranem območju, oddaljenih od virov vročine, kot so odprti plameni, iskre in topne ploskve. Rezervoarjev je tudi potrebno redno pregledovati za znake škode ali cekin, da se izognemo pretokom goriva in morebitnim požarnim ogroženjem.
https://www.sumachine.com/