Prijenosni dizel goriva kockasti spremnik s čerpadicom šalje se na Portoriko
Građevina od ugljenikovog čelika
Materijalna svojstva
Ugljenikovi čelik je popularan izbor za gorivne rezervoare zahvaljujući svojoj jačini i trajnosti. Može izdržati težinu dizelskog goriva koje sadrži i vanjske sile koje se mogu pojaviti tijekom prijevoza ili uporabe. Na primjer, može izdržati neravnopravno obrtavanje na gradivištu ili na zadnjici kamiona bez lako šupljivanja ili deformacije.
Ima dobru otpornost na probijanje u usporedbi s nekim drugim materijalima. To je važno jer bilo koji probijenje rezervoara mogao bi uzrokovati opasnu promjelu dizelskog goriva. Koristeni ugljenikovi čelik često je kvalitete koja je prikladna za pohranu dizelskog goriva bez kemikalne reakcije s gorivom i uzročavanja korozije tijekom razumnog vremenskog razdoblja.
Obrada površine
Da bi se poboljšao otpor ržavinama, čelična cisterna s ugljenikom obično se tretira. Jedan od uobičajenih tretmana je namazivanje unutarnje i vanjske strane cisterne s maljem ili epoksidnom mastilom koji je otporan na ržavinu. Unutarnje namazivanje pomaže da se diesel ne dodiruje izravno metal i uzrokuje ržavinu, što bi moglo onesvježiti gorivo. Vanjsko namazivanje zaštićuje cisterne od okolišnih utjecaja poput kiše, snijega i vlažnosti koji bi mogli uzrokovati površinsku ržavinu.
Integracija pumpe
Vrste pumpa i kompatibilnost
Pumpa koja je pridružena kubnoj čelikovnoj cisterni može se razlikovati. Centrifugalna pumpa je uobičajena opcija. Efikasno premješta dizelsko gorivo iz cistrne u željenu destinaciju, kao što je gorivna cisterna vozila ili generator. Centrifugale pumpe rade koristeći impeler kako bi stvorile toček tečnosti. Često su kompatibilne s stopama toka i tlakovima koji su potrebni za prijenos dizela.
Osim toga, postoji i pompa s pozitivnim preslikavanjem. Ova pompa osigurava konstantan obujam goriva koji se isporučuje po udarcu ili rotaciji. Korisna je kada je potrebno precizno mjerenje goriva, poput u nekim industrijskim primjenama gdje je nužno točno kontrolirati količinu dizela koja se koristi.
Instalacija i održavanje
Pompa se obično montira na način da omogućuje lako pristupanje za održavanje i popravku. Često je montirana na vrhu ili strani spremnika. Spajanje između pompe i spremnika zaključeno je kako bi se sprečile svake promjene goriva. Za održavanje, pompe može biti potrebno redovito pregledati zatvarače, impeler (u slučaju centrifugalne pompe) ili ventil (u slučaju pompe s pozitivnim preslikavanjem).
Mobility Features
Veličina i dimenzije
Kvadratna konstrukcija rezervoara nudi kompaktnu i prostorno učinkovitu formu. Dimenzije su obično optimizirane za laganu transportaciju. Na primjer, mogu imati dimenzije koje im omogućuju prolazak kroz standardne vrata ili laganu učest na ležište pikapa. Strane kocke često imaju jednake duljine, što olakšava pohranu i stogovanje kada nije u uporabi.
Veličina također određuje njegov kapacitet. Tipičan prijenosni čeljusti karbon oksida dizel kvadratni rezervoar može imati kapacitet od 50 do 200 galona, ovisno o namjeri upotrebe. Manji kapacitet rezervoara može biti prilagođeniji za refueliranje pojedinačnih vozila tijekom dugih putovanja, dok veći može osigurati dizel gorivo više strojeva na izgradbenoj stavci.
Pomoć pri rukovanju
Da bi se poboljšala prijenosivost, rezervoar može imati značajke poput ugrađenih rukovača ili podiznih lukova. Rukovače su obično smješteni na stranama ili vrhu rezervoara i dizajnirani su da budu ergonomski za jednostavno podizanje i nosenje od strane jedne ili više osoba. Podizni luki koriste se kada rezervoar treba pomaknuti pomoću jezgre ili forklifta. Oni su dovoljno jaci da podrže težinu rezervoara kada je pun dizelom.
Sigurnost i pridržavanje propisima
Sigurnosna uređaja
Rezervoar je opremljen sigurnosnim klupčastim ventilima kako bi se spriječilo prekomjerno pritisakivanje. Ti ventili se otvaraju kako bi otpustili prekoračeni tlak koji bi mogao nastati zbog promjene temperature ili tijekom procesa čuvanja. Može također biti instaliran i gasnik za sprečavanje izbistrenja dizelskih para u slučaju bliskog vatre ili iskrica.
Značajke za sadržavanje proliva su također važne. Rezervoar može imati ugrađenu ne prolivnu bazenu ili spoj za vanjski sustav za sadržavanje proliva. To pomaže u sadržavanju bilo kakvih slučajnih proliva i sprečavanju štetokorištenja okoliša.
Propisi
Prenosne dizelne goriva čembenje s pumpe podližu se raznim propisima. Moraju ispunjiti standarda za tlak, sigurnost materijala i sadržanje goriva. Na primjer, u mnogim regijama, čembenje mora imati određeni stupanj otpornosti na vatra i biti označeno s odgovarajućim upozorenjima i uputama za sigurno korištenje.
https://www.sumachine.com/
Preporučeni proizvodi
Vruće vijesti
-
Dvostena prijenosna dizel/benzinska kockasta cista s pumpom na prodaju za Mauritius
2024-11-11
-
Dvosteni prijenosni gorivni rezervoar Kockasti rezervoar Šalji u Španjolsku
2024-11-07
-
Dostava prijenosnog avionskog goriva s pumpe
2024-10-12
-
Kubni čestočki ulje iz ugljikaste ocele za SAD
2024-11-14
-
Kubni čestočak s pumpe od ugljikaste ocele
2024-11-13
-
Stacionarni dvostruki zid za čuvanje dizelskog goriva za prodaju u Španjolskoj
2024-11-06
-
251 američki galon 552 galonski gorivni kockasti prijenosni rezervoar na prodaju za SAD
2024-11-05
-
251-2000 galonski gorivni kockasti prijenosni rezervoar na prodaju za Grenadu
2024-11-01
-
552 galonska prijenosna gorivna postrojba s rezervoarom na prodaju za SAD
2024-10-30
-
Pomična čuvarnica za gorivo s pumpom na prodaju za Španjolsku
2024-10-22