Prenosni rezervoar za letalsko gorivo s črpalko za točenje Slovenija

1. Pregled
Opredelitev in uporaba
Prenosni rezervoar za letalsko gorivo z točilno črpalko je naprava, ki se posebej uporablja za shranjevanje in točenje letalskega goriva v letalstvu. Zagotavlja predvsem priročne rešitve za shranjevanje in oskrbo z gorivom za nekatera majhna letala, helikopterje ali oskrbo z gorivom za letala na preprostih letališčih in oddaljenih območjih brez fiksnih naprav za oskrbo z gorivom.
Pomembnost
Pri letalskih operacijah je ključnega pomena zagotoviti varno skladiščenje in učinkovito distribucijo goriva. Ta prenosna naprava lahko igra ključno vlogo v nujnih primerih, začasnih letalskih misijah ali letalskih operacijah na oddaljenih območjih, saj zagotavlja, da lahko letala pravočasno dobijo potrebno gorivo.
2. Strukturna sestava
Del rezervoarja za gorivo
Material:
Običajno se uporabljajo visoko trdni in proti koroziji odporni kovinski materiali, kot je aluminijeva zlitina. Značilnosti aluminijeve zlitine so majhna teža, visoka trdnost in dobra odpornost proti koroziji letalskega goriva. Nekateri lahko uporabljajo tudi posebne kompozitne materiale, ki lahko zmanjšajo skupno težo in obenem zagotovijo trdnost ter olajšajo prevoz in premikanje.
Kapaciteta:
Njegova zmogljivost ima različne specifikacije, majhna je lahko le nekaj sto litrov, ki se uporablja za nujno polnjenje majhnih zasebnih letal ali helikopterjev; velika lahko doseže na tisoče litrov, da zadosti potrebam nekaterih majhnih komercialnih letalskih operacij ali letalskih operacij na oddaljenih območjih za dolgo časa.
Varnostna zasnova:
Opremljen z napravami, odpornimi proti eksploziji, je na primer v rezervoarju za gorivo nameščen poseben tlačni varnostni ventil. Ko tlak v rezervoarju nenormalno naraste (na primer, ko se gorivo razširi ali pride do rahle notranje reakcije v okolju z visoko temperaturo), se lahko razbremenilni ventil samodejno odpre, da sprosti tlak in prepreči eksplozijo rezervoarja za gorivo. Hkrati ima rezervoar za gorivo dobro tesnjenje, da prepreči uhajanje goriva in zmanjša tveganje požara in okoljske škode.
Del razdelilne črpalke
Delovno načelo:
Distribucijska črpalka je na splošno mehanska črpalka ali električna črpalka. Mehanska črpalka poganja gibanje bata ali zobnika prek mehanske naprave, kot je ročna upravljalna ročica, za črpanje in ustvarjanje tlaka goriva iz rezervoarja, nato pa ga razdeli v sistem za gorivo letala skozi odprtino za olje. Električna črpalka uporablja motor za pogon rotorja ali bata, da doseže ekstrakcijo goriva in distribucijo pod tlakom. Električne črpalke imajo običajno večji izkoristek in stabilnejši pretok, vendar zahtevajo napajanje.
Nadzor toka:
S funkcijo regulacije pretoka je mogoče pretok goriva natančno prilagoditi glede na potrebe letala po polnjenju goriva. Nekatere napredne razdelilne črpalke lahko vzdržujejo stabilen pretok pri različnih tlakih, da zagotovijo nemoteno in varno vbrizgavanje goriva v sistem za gorivo letala.
Varnostni in zaščitni mehanizem:
Opremljen z napravo za preprečevanje povratnega toka, ki zagotavlja, da lahko gorivo teče le iz rezervoarja in da ne teče nazaj v rezervoar, s čimer se prepreči kontaminacija goriva v rezervoarju. Hkrati ima dozirna črpalka tudi funkcijo zaščite pred preobremenitvijo. Ko naleti na prevelik upor (kot je zamašena cev za dolivanje goriva), lahko samodejno preneha delovati, da prepreči poškodbe ohišja črpalke ali druge varnostne težave.
3. Previdnostni ukrepi
Operativno usposabljanje
Ljudje, ki uporabljajo ta prenosni rezervoar za letalsko gorivo s točilno črpalko, morajo opraviti strogo usposabljanje za uporabo. Seznanjeni morajo z različnimi komponentami opreme, postopki delovanja, varnostnimi ukrepi itd. Operaterji morajo na primer razumeti, kako pravilno zagnati in zaustaviti točilno črpalko, kako prilagoditi pretok v različnih okoljskih pogojih itd. .
okoljske zahteve
Pri uporabi je treba upoštevati okoljske dejavnike. Izogibajte se delovanju v okoljih z visokimi temperaturami, odprtim ognjem ali tam, kjer se zlahka ustvari statična elektrika. Če ste v okolju z visoko temperaturo, bodite pozorni na nadzor temperature rezervoarja za gorivo, da preprečite, da bi se gorivo pregrelo in razširilo ter povzročilo nevarnost. Hkrati v okoljih s tveganjem statične elektrike (kot so suhe in prašne vzletne steze) zagotovite, da je oprema dobro ozemljena, da preprečite, da bi statična elektrika povzročila izgorevanje goriva ali eksplozijo.
vzdrževanje
Redno vzdržujte rezervoar za gorivo in točilno črpalko. Pri rezervoarju za gorivo preverite njegovo tesnjenje, ali je v notranjosti korozija ali nečistoče, itd. Pri razdelilni črpalki preverite obrabljenost telesa črpalke, ali je tesnilo nepoškodovano, ali je električni sistem (če gre za električno črpalko) ) je normalno itd. Glede na pogostost uporabe in okoljske pogoje opreme oblikujte razumen načrt vzdrževanja, da zagotovite zanesljivost in varnost opreme.
https://www.sumachine.com/