Mobilni gorivni kockasti diesel benzin IBC rezervoir zgoraj na prodaji za Ameriko

“Mobilni gorivni kockasti tank” se nanaša na mobilni kockasto oblikovani gorivni tank. Poglejte si nekaj informacij o dizelju in benzinu v povezavi s takšnimi tanki:
1. Dizel
Lastnosti:
Dizelsko gorivo je težji ogljikovodiki - baziran gorivni vir v primerjavi z benzinom. Ima višjo energijo gostoto, kar pomeni, da za določen prostorninski obseg lahko izpusti večjo količino energije med sagorevanjem. Na primer, dizelski motor splošno zagotavlja večjo točastost, kar ga dela primernega za težke vozne sredstve, kot so kamiony, avtobusi in nekatero kmetijsko opremo.
Je manj volaten kot bencin. Tocka vsebnosti dieselja (temperatura, pri kateri se lahko vzhodi v prisotnosti izvora vsebnosti) je višja kot pri bencinu. Na primer, točka vsebnosti dieselja je običajno okoli 52 - 96°C, medtem ko je pri bencinu veliko nižja, okoli - 43°C.
Shranjevanje v mobilnih cisternah:
Pri shranjevanju v mobilni cisterni zahteva diesel pravi ventilacijo, da se prepreči zbiranje parov. Čeprav je manj volaten od bencina, lahko še vedno s časom izpušča škodljive pare. Material cistrne mora biti združljiv z dieseljem, da se prepreči korozija. Večina mobilnih cistern za shranjevanje dieselja je iz jekle ali visoko gostote polietilena.
Pomembno je, da je cisterna čista in brez vode. Voda v dieselju lahko pripelje do mikrobijske rasti (kot bakterije in gljive), ki lahko zaklepajo gorivne filtre in povzročajo težave s motorjem. Mobilne cisterne običajno imajo lastnosti za odsijanje vode, ki se lahko zbrže na dnu.
Uporaba:
Vozila s dieselovim pogonom imajo učinkovitejšo porabo goriva za dolgotrajno vožnjo in prevoz težkih lastnin. V kontekstu mobilne gorivne kocke je mogoče uporabiti za ponovno zapolnitev dieselovih naprav v oddaljenih lokacijah, kot so gradbene stavbe, kmetije ali med dolgotrajnim prevozom, kjer je dostop do postaj za gorivo omejen.
2. Benzin
Lastnosti:
Benzin je bolj volaten gorivni vodik. Predstavlja mešanico hidrokarbonov z relativno nižjo točko varjenja v primerjavi s dieselom. Njegova volatilenost omogoča lažje vaporizacijo, kar je ključno za pravilno delovanje motorjev z iskrimskim vzplivanjem (najpogostejši tip motorjev v potniških avtomobilih).
Ima višjo oktansko številko, ki meri upornost goriva proti pukotnji (nekontrolirano zgorevanje v motorju). Različne vrste benzinov (npr. običajen, srednje kakovosti in premium) imajo različne oktanske številke.
Shranjevanje v mobilnih cisternah:
Zaradi visoke volatilnosti zahteva hranjenje bencina v mobilnih kubnih cisternah izjemno stroge varnostne ukrepe. Cisterne morajo biti dobro zaklepene, da se prepreči izstopanje parov. Vsaka iskra ali odprta flama blizu bencinsko napravljenih mobilnih cistern lahko pripelje do katastrofalske eksplozije.
Mobilne cisterne za shranjevanje bencina so pogosto izdelane iz materialov, ki morejo izdržati tlak, ki ga povzroča vaporizacija goriva. Dizajnirane so tudi z ventiloma za oprostitev tlaka, da sprostijo presežen tlak na varnega načina.
Uporaba:
Bencin se glavno uporablja za gorivo v motorjih legnih vozil, kot so avtomobili, motorji in majhni ladje. Mobilne gorivne kubne cisterne napravljene z bencinom se lahko uporabljajo za zagotavljanje hitrega gorivnega ponujanja med potovanji ali v območjih, kjer je malo benzinovih postaj. Vendar pa je zaradi varnostnih tveganj, povezanih s shranjevanjem bencina, njegova uporaba v mobilnih cisternah bolj strogo urejena kot disel.
V kratek, tako dizel kot bencin lahko shranjujete v premiknih gorivnih kockastih cisternah, vendar zahtevajo njuna različna lastnosti različno obravnavo in varnostne ukrepe, da se zagotovi varno shranjevanje in uporaba.
https://www.sumachine.com/