Kockasti rezervoar za dizelsko gorivo s črpalko Slovenija

Kockasti rezervoar za dizelsko gorivo s črpalko je uporabna kombinacija opreme v številnih nastavitvah.
1. Struktura rezervoarja
Rezervoar za dizelsko gorivo v obliki kocke je namenjen shranjevanju dizelskega goriva. Kockasta oblika zagotavlja stabilnost in učinkovito izrabo prostora. Ti rezervoarji so običajno izdelani iz trpežnih materialov, kot je jeklo ali polietilen visoke gostote. Jekleni rezervoarji so močni in lahko prenesejo težke pogoje, vendar so lahko nagnjeni k rjavenju, če niso pravilno vzdrževani. Rezervoarji iz polietilena visoke gostote so lahki, odporni proti koroziji in imajo dobro kemično odpornost.
Zmogljivost kockastih rezervoarjev je lahko zelo različna. Manjši kockasti rezervoarji imajo lahko prostornino nekaj sto litrov, večji pa več tisoč litrov. Velikost je izbrana glede na predvideno uporabo, na primer za majhen rezervni generator (nekaj sto litrov lahko zadostuje) ali za shranjevanje goriva na gradbišču ali oddaljenem industrijskem obratovanju (kjer so potrebne večje zmogljivosti).
2. Sistem črpalke
Črpalka, pritrjena na rezervoar, služi za prenos dizelskega goriva iz rezervoarja do cilja, kot je rezervoar za gorivo v vozilu ali dovod goriva v motor. Obstajajo različne vrste črpalk. Električne črpalke so pogoste in jih poganja elektrika. Ponujajo enakomeren pretok in jih je mogoče natančneje nadzorovati. Po drugi strani pa je delovanje ročnih črpalk odvisno od človeškega truda. Uporabni so v situacijah, ko elektrika ni na voljo ali kot rezervna možnost.
Hitrost pretoka črpalke je pomemben parameter. Izmeri se v litrih na minuto (LPM). Tipična majhna črpalka za prenosni kockasti rezervoar ima lahko pretok od 10 do 20 LPM, medtem ko imajo lahko večje industrijske črpalke pretok v stotinah LPM. Hitrost pretoka črpalke mora biti usklajena z zahtevami opreme, ki ji dovajate gorivo. Na primer, velik tovornjak morda potrebuje črpalko z razmeroma visokim pretokom, da hitro napolni rezervoar za gorivo.
3. Aplikacije
V transportni industriji se ti kockasti rezervoarji s črpalkami uporabljajo za polnjenje vozil, kot so tovornjaki, avtobusi in kmetijski stroji. Zagotavljajo priročen način za prevoz dodatne zaloge goriva med potovanji na dolge razdalje ali na območjih, kjer je malo bencinskih črpalk.
Za rezervno proizvodnjo električne energije je bistvenega pomena kubični rezervoar za dizelsko gorivo s črpalko za oskrbo generatorjev z gorivom. To je ključnega pomena za vzdrževanje električne energije med izpadi električne energije v objektih, kot so bolnišnice, podatkovni centri in zavetišča za nujne primere.
Na gradbiščih in v rudarstvu se uporabljajo za gorivo težke opreme, kot so bagri, buldožerji in nakladalniki. Možnost mobilnega vira goriva na kraju samem lahko poveča učinkovitost delovanja in skrajša čas izpadov, ki jih povzroči potreba po potovanju na oddaljeno bencinsko črpalko.
4. Varnostni vidiki
Dizelsko gorivo je vnetljiva tekočina. Sistem rezervoarja in črpalke je treba namestiti in uporabljati v dobro prezračenem prostoru, da preprečite kopičenje hlapov goriva. Detektorji hlapov se lahko namestijo za spremljanje prisotnosti potencialno eksplozivnih hlapov.
Ozemljitev rezervoarja je bistvena za preprečitev isker, ki jih povzroča statična elektrika. Statična elektrika se lahko kopiči med postopkom prenosa goriva in lahko vname hlape goriva.
Redno vzdrževanje rezervoarja in črpalke je potrebno za zagotovitev, da ni puščanja. Puščanje lahko povzroči ne le odpadno gorivo, ampak tudi veliko nevarnost za požar in okolje.
5. Namestitev in predpisi
Vgradnja kockastega rezervoarja za dizelsko gorivo s črpalko zahteva skladnost z lokalnimi varnostnimi in okoljskimi predpisi. V mnogih regijah so potrebna dovoljenja za namestitev rezervoarjev za gorivo. Rezervoar naj bo postavljen na stabilno in ravno površino, črpalka pa mora biti nameščena in kalibrirana v skladu z navodili proizvajalca.
Obstajajo tudi predpisi glede zadrževanja razlitja. Za preprečevanje širjenja goriva v primeru puščanja ali razlitja mora biti nameščen sekundarni zadrževalni sistem, kot je nasipna stena ali paleta za razlitje.
https://www.sumachine.com/