Tangki bahan api diesel portabel dengan pom dihantar ke Puerto Rico

Pembinaan Keluli Karbon
Ciri-ciri bahan
Keluli karbon adalah pilihan popular untuk tangki bahan api kerana kekuatannya dan ketahanannya. Ia boleh menahan berat diesel yang ia kandungi dan daya luaran yang mungkin dikenakan semasa pengangkutan atau penggunaan. Sebagai contoh, ia boleh menanggung penanganan kasar di tapak pembinaan atau di belakang trak tanpa mudah cekung atau terubah bentuk.
Ia mempunyai rintangan baik terhadap tusukan berbanding beberapa bahan lain. Ini adalah penting kerana mana-mana tusukan pada tangki boleh menyebabkan kebocoran diesel yang berbahaya. Keluli karbon yang digunakan sering kali merupakan gred yang sesuai untuk menyimpan diesel tanpa bertindak balas secara kimia dengan bahan api dan menyebabkan kerosakan dalam tempoh masamati yang munasabah.
Rawatan permukaan
Untuk meningkatkan ketahanan terhadap kerosakan akibat karat, tangki keluli karbon biasanya dijadikan. Satu perlakuan umum adalah melapiskan bahagian dalam dan luar dengan cat tahan karat atau epoksi. Lapisan dalaman membantu menghalang diesel daripada bersentuhan langsung dengan logam dan menyebabkan karat, yang boleh mencemari bahan api. Lapisan luaran melindungi tangki dari faktor alam seperti hujan, salji, dan kelembapan yang boleh menyebabkan karat permukaan.
Pengintegrasian Pumpan
Jenis-Jenis Pumpan dan Kepantasan
Pumpan yang dilampirkan kepada tangki kiub keluli karbon boleh bervariasi. Pumpan sentrifugal adalah pilihan biasa. Ia cekap dalam memindahkan bahan api diesel dari tangki ke destinasi yang dikehendaki, seperti tangki bahan api kenderaan atau penjana. Pumpan sentrifugal bekerja dengan menggunakan impeller untuk mencipta aliran cecair. Mereka kerap sesuai dengan kadar aliran dan tekanan yang diperlukan untuk pemindahan diesel.
Jenis lain ialah pom pemindahan positif. Pom ini memastikan jumlah yang konsisten bagi bahan api disampaikan setiap hentakan atau pusingan. Ia memberi faedah apabila pengukuran bahan api yang tepat diperlukan, seperti dalam beberapa aplikasi perindustrian di mana kuantiti diesel yang digunakan perlu dikawal dengan tepat.
Pemasangan dan penyelenggaraan
Pom biasanya dipasang dengan cara yang membolehkan akses mudah untuk penyelenggaraan dan perbaikan. Ia sering dipasang di bahagian atas atau sisi tangki. Sambungan antara pom dan tangki ditutup rapat untuk mengelakkan kebocoran bahan api. Untuk penyelenggaraan, pom mungkin memerlukan pemeriksaan berkala pada segelnya, impeller (dalam kes pom sentrifugal), atau katup (dalam kes pom pemindahan positif).
Ciri Kepadaan
Saiz dan dimensi
Reka bentuk berbentuk kiub tangki ini menawarkan bentuk yang padat dan cekap dalam ruang. Dimensi biasanya dioptimalkan untuk pengangkutan yang mudah. Sebagai contoh, ia mungkin mempunyai dimensi yang membolehkannya melalui pintu piawai atau dimuatkan dengan mudah ke atas tempat letak trak pikap. Sisi-sisi kiub sering kali sama panjangnya, yang memudahkan penyimpanan dan penumpukan apabila tidak digunakan.
Saiz juga menentukan kapasitinya. Tangki kiub diesel keluli karbon mudah alih biasa mungkin mempunyai kapasiti berkisar antara 50 hingga 200 galon, bergantung kepada tujuan penggunaan. Tangki dengan kapasiti lebih kecil mungkin lebih sesuai untuk mengisi semula kenderaan peribadi semasa perjalanan jauh, manakala yang lebih besar boleh menyediakan diesel kepada beberapa keping peralatan di tapak pembinaan.
Bantuan Penanganan
Untuk memperbaiki keterbawaan, tangki mungkin datang dengan ciri-ciri seperti gagang binaan atau lif lugs. Gagang biasanya terletak di bahagian sisi atau atas tangki dan dirancang untuk menjadi ergonomik bagi memudahkan pengangkatan dan pembawaan oleh satu atau lebih orang. Lif lugs digunakan apabila tangki perlu dipindahkan dengan bantuan hidung gergaji atau forklift. Mereka cukup kuat untuk menahan berat tangki apabila penuh dengan diesel.
Keselamatan dan pematuhan peraturan
Peranti Keselamatan
Tangki dilengkapi dengan katup keselamatan untuk mengelakkan kelebihan tekanan. Katup-katup ini membuka untuk melepaskan tekanan berlebih yang boleh terbentuk disebabkan perubahan suhu atau semasa proses penyedutan. Mungkin juga terdapat penyah api dipasang untuk mengelakkan penyalaan wap diesel dalam kes ada api atau percikan berhampiran.
Ciri-ciri pemerkapan tumpahan juga penting. Tangki mungkin mempunyai bekas anti-tumpah binaan dalaman atau sambungan untuk sistem pemerkapan tumpahan luaran. Ini membantu mengekalkan apa jua tumpahan tidak sengaja dan mengelakkan kerosakan alam sekeliling.
Peraturan
Tangki bahan api kelulutan yang mudah dibawa dengan pam tunduk kepada pelbagai peraturan. Mereka perlu mematuhi piawai untuk penilaian tekanan, keselamatan bahan, dan kandungan bahan api. Sebagai contoh, di banyak kawasan, tangki mesti mempunyai tahap ketahanan api tertentu dan dilabel dengan tanda amaran dan arahan yang sesuai untuk penggunaan yang selamat.
https://www.sumachine.com/