Penghantaran tangki bahan api penerbangan portabel dengan pam

Apabila menghantar tangki bahan api penerbangan mudah alih dengan pam, aspek-aspek berikut perlu dipertimbangkan:
I. Kebutuhan Peraturan
Peraturan Penerbangan
Bahan api penerbangan adalah satu bahan yang sangat dikenakan peraturan. Di kebanyakan negara, ia mesti mematuhi peraturan yang ditetapkan oleh kuasa penerbangan awam. Sebagai contoh, di Amerika Syarikat, Pentadbiran Penerbangan Federal (FAA) mempunyai peraturan ketat berkaitan dengan penyampulan, penandaan, dan penghantaran barang-barang berkaitan penerbangan, termasuk tangki bahan api.
Sistem tangki dan pam perlu memenuhi piawai keselamatan dan kualiti tertentu untuk memastikan bahawa mereka boleh menahan keteguhan pengangkutan tanpa membawa risiko kebocoran bahan api atau bahaya lain.
Peraturan Pengangkutan
Peraturan pengangkutan am juga berlaku. Jika menghantar melalui jalan raya, terdapat peraturan berkaitan dengan pemenjaraan tangki dengan betul dalam kenderaan untuk mengelakkan pergerakan semasa penghantaran. Sebagai contoh, ia mungkin perlu dikunci mengikut peraturan pemenjaraan muatan tertentu.
Jika menghantar melalui udara atau laut, peraturan antarabangsa dan kebangsaan seperti yang dikeluarkan oleh Pertubuhan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) dan Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) akan berkuat kuasa. Peraturan ini mengawal bagaimana barangan berbahaya, yang bahan api penerbangan diklasifikasikan sebagai, boleh dihantar.
II. Pembungkusan
Keselamatan Tangki
Tangki bahan api penerbangan portabel mestilah dibina dengan kualiti tinggi. Ia mestilah terbuat daripada bahan-bahan yang tahan kepada kerosakan dan kerosakan. Sebagai contoh, ramai tangki dibuat daripada aluminium atau polietilen ketumpatan tinggi.
Tangki mestilah mempunyai mekanisme penutupan yang selamat untuk mengelakkan kebocoran bahan api. Ini mungkin termasuk topi yang muat rapat dengan segel yang betul.
Pembungkusan Pompa
Pump mestilah dipacking dengan baik untuk melindunginya dari kerosakan semasa penghantaran. Ia mungkin dilapisi dengan bahan penyerap syok seperti bubble wrap atau busa.
Jika pump merupakan sebahagian penting sistem tangki, keseluruhan unit mestilah dipacking dengan cara yang melindungi kedua-duanya, iaitu tangki dan pump. Ini boleh melibatkan kotak atau bekas yang dibuat khas.
Pelabelan
Packaging mestilah diletakkan label dengan jelas. Label mestilah menunjukkan bahawa ia mengandungi bahan api penerbangan, yang merupakan bahan berbahaya. Ia juga mestilah termasuk maklumat seperti jenis bahan api, kuantiti, dan mana-mana arahan penangangan.
Simbol bahan berbahaya mestilah dipamerkan secara terbuka mengikut peraturan yang relevan.
III. Mod Penghantaran
Penghantaran Jalan
Apabila menghantar melalui jalan, kenderaan yang digunakan mestilah sesuai untuk mengangkut bahan berbahaya. Pemandu mungkin perlu mempunyai latihan dan lesen khas mengikut peraturan tempatan.
Jalur mungkin perlu direncanakan untuk mengelakkan kawasan dengan ketumpatan penduduk tinggi atau kawasan alam sekitar sensitif dalam kes terjadi kemalangan.
pengangkutan laut
Pengangkutan melalui laut adalah pilihan yang lebih biasa untuk penghantaran yang lebih besar. Walau bagaimanapun, tangki dan pam mesti disimpan dengan betul di kapal untuk mengelakkan pergerakan semasa laut kasar. Kru kapal mestilah diberitahu tentang sifat kargo dan mana-mana keperluan penanganan khas.
https://www.sumachine.com/