Savarankiško dyzelinio kuro bako pardavimas Ekvadorui

Savarankiškai sujungtas dyzelinio kuro bakas yra rezervuaro tipas, turintis keletą svarbių savybių:
1. Struktūra ir dizainas
Kubo formos: kaip rodo pavadinimas, jis turi kubinę geometriją. Šios formos dizainas yra gana kompaktiškas ir erdvus, todėl tinka įrenginiams, kur reikia vietos. Pavyzdžiui, mažose pramoninėse aikštelėse arba statybvietėse, kur jis turi tilpti į apibrėžtą plotą neužimant per daug vietos.
Savarankiškas susiejimas: pagrindinė savybė yra savarankiškas susiejimas. Bakas yra sukonstruotas su išorine ir vidine sienele. Tarpas tarp šių dviejų sienų (tvarsčio plotas) veikia kaip izoliacinė zona. Jei iš vidinio bako, kuriame saugomas dyzelinas, nutekėtų, degalai bus laikomi šioje išorinėje tvarsčio zonoje. Ši sulaikymo sistema padeda išvengti degalų išsiliejimo į aplinką ir taršos, pvz., dirvožemio ar vandens šaltinių užteršimo. Tvoros sritis paprastai yra suprojektuota taip, kad jose tilptų skysčio tūris, lygus bent 110 % vidinio rezervuaro tūrio.
2. Medžiagos ir konstrukcija
Medžiaga: Šios talpyklos dažniausiai gaminamos iš aukštos kokybės plieno. Plienas dažnai apdorojamas taip, kad būtų atsparus korozijai nuo dyzelinio kuro ir aplinkos veiksnių, tokių kaip drėgmė. Pavyzdžiui, jis gali būti padengtas specialiais antikoroziniais dažais arba pamušalais. Kai kuriuose pažangiuose modeliuose taip pat gali būti naudojamos kompozicinės medžiagos, kurios pasižymi stiprumu ir atsparumu korozijai.
Statybos standartai: jie gaminami laikantis griežtų saugos ir kokybės standartų. Suvirinimo siūlės yra kruopščiai tikrinamos, siekiant užtikrinti, kad jos nepralaidos. Armatūra ir jungtys, pvz., degalų įleidimo, išleidimo angos ir ventiliacijos vamzdžiai, taip pat suprojektuoti taip, kad būtų saugūs ir apsaugotų nuo nuotėkio.
3. Naudojimas ir taikymas
Degalų laikymas: pagrindinis tikslas yra laikyti dyzelinį kurą. Tai labai svarbu įvairioms programoms. Transporto pramonėje jis gali būti naudojamas degalams laikyti transporto priemonių parkui, pavyzdžiui, sunkvežimiams ar autobusams. Statybvietėse jis suteikia patogų kuro saugojimo sprendimą vietoje sunkiosios technikos, pavyzdžiui, ekskavatorių ir buldozerių.
Atsarginės maitinimo sistemos: jos taip pat naudojamos atsarginių generatorių kurui laikyti. Ligoninėse, duomenų centruose ir kitose svarbiose patalpose labai svarbu turėti patikimą dyzelinio kuro tiekimą šiose talpyklose, kad generatoriai galėtų veikti nutrūkus elektros tiekimui.
4. Saugos ir reguliavimo svarstymai
Sauga: Yra saugos priemonių, tokių kaip ventiliacijos angos, leidžiančios išleisti slėgį, kurį sukelia temperatūros pokyčiai ir degalų išsiplėtimas. Ant ventiliacijos angų dažnai įrengiami liepsnos slopintuvai, kurie neleidžia užsidegti kuro garams. Be to, bakai paprastai yra gerai vėdinamose vietose, kad būtų sumažinta sprogių kuro garų kaupimosi rizika.
Taisyklės: jų projektavimui, montavimui ir naudojimui taikomi įvairūs reglamentai. Šios taisyklės skiriasi priklausomai nuo regiono ir yra skirtos aplinkos apsaugai ir saugumui užtikrinti. Pavyzdžiui, yra reikalavimai dėl rezervuaro atstumo nuo pastatų, vandens šaltinių ir kitos infrastruktūros, kad būtų sumažinta žalos ir taršos rizika įvykus incidentui.
https://www.sumachine.com/