Көміртекті болаттан жасалған қос қабырғалы портативті дизель отынының текше резервуары сорғымен Қазақстан

Көміртекті болаттан жасалған қос қабырғалы портативті дизельді отын цистернасы
1. Көміртекті болаттан жасалған құрылыс
Көміртекті болат - беріктігі мен беріктігіне байланысты отын цистерналарын жасау үшін қолданылатын кең таралған материал. Ол жанармайдың салмағына, сондай-ақ тасымалдау немесе сақтау кезінде пайда болуы мүмкін сыртқы қысым мен әсерге төтеп бере алады.
Қолданылатын көміртекті болат әдетте коррозияны болдырмау үшін өңделеді. Бұл бояу немесе коррозияға қарсы арнайы химиялық заттар сияқты жабындарды қамтуы мүмкін. Мысалы, кейбір цистерналарда болатты тоттан және дизель отынының әсерінен болатын химиялық зақымданудан қорғау үшін мырыш негізіндегі праймер, содан кейін үстіңгі жабын бар.
2. Қос қабырға дизайны
Қос қабырғалы құрылым қосымша қорғаныс қабатын қамтамасыз етеді. Сыртқы қабырға сыртқы ортаның құрылымға физикалық зақым келтіруіне жол бермеу үшін тосқауыл ретінде әрекет етеді. Сыртқы қабырға тесілген немесе зақымдалған болса, ішкі қабырға әлі де отыннан тұрады, бұл ағып кету қаупін азайтады.
Сондай-ақ, ол ішкі резервуардағы ағып кету жағдайында күшейтілген қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Екі қабырға арасындағы кеңістікті жанармайдың ағып кетуінің кез келген белгілерін бақылауға болады. Мысалы, жанармайдың бар-жоғын анықтау және ағып кету орын алған жағдайда дабылды іске қосу үшін осы бос орынға сенсорларды орнатуға болады.
3. Портативті дизайн
Бұл резервуарлар бір жерден екінші жерге оңай жылжытуға арналған. Олар көбінесе жүк көтергіш қалталары немесе көтергіш көздер сияқты мүмкіндіктерге ие. Текше дизайны тасымалдау және сақтау кезінде тұрақтылықты қамтамасыз етеді.
Портативті отын цистерналары ауыр техниканы қуаттандыру үшін дизель қажет болатын құрылыс алаңдары сияқты әртүрлі жағдайларда пайдалы. Жұмыс аймағы өзгерген немесе жанармай құю қажеттілігі өзгерген кезде оларды тез ауыстыруға болады.
4. Дизельдік үйлесімділік
Көміртекті болат әдетте дизельдік отынмен үйлесімді. Дегенмен, резервуардың ішкі төсемі мен тығыздағыштары дизельдік отынға да жарамды болуын қамтамасыз ету маңызды. Резервуар дұрыс емес материалдармен жанасу салдарынан жанармайдың тозуын болдырмайтындай етіп жасалуы керек.
Кейбір резервуарлардың ішкі қабырғаларында жанармай мен резервуар материалдары арасында отынның ластануына немесе резервуардың зақымдалуына әкелетін кез келген химиялық реакциялардың алдын алу үшін отынға төзімді арнайы жабындар бар.
5. насос
Резервуарға бекітілген сорғы маңызды құрамдас болып табылады. Ол резервуардан жанармай құйылатын құрылғыға отынды тиімді тасымалдауға мүмкіндік береді. Сорғылардың әртүрлі түрлері бар, мысалы, қолмен жұмыс істейтін сорғылар және электр сорғылары.
Электр сорғылары үлкен көлемдегі жанармай құю операциялары үшін ыңғайлы. Олар тұрақты ағын жылдамдығын қамтамасыз ете алады және құрылғының резервуары толтырылған кезде автоматты түрде өшіру мүмкіндігіне ие болуы мүмкін. Екінші жағынан, қолмен жұмыс істейтін сорғылар электр қуаты жоқ жағдайларда немесе отынның аз мөлшерін дәлірек бөлу үшін пайдалы.
Резервуардың бұл түрін пайдаланған кезде апаттар мен қоршаған ортаға зиян келтірмеу үшін дизельді сақтауға және өңдеуге қатысты барлық қауіпсіздік ережелері мен нұсқауларын орындау қажет.
https://www.sumachine.com/