Америкаға карбондық теңізгі дизель кероли куб тіркесу

Нелікten қалай Carbon Steel Diesel Fuel Cube Tank?
Нелікten carbon steel diesel fuel cube tank - бұл дизель нелігін сақтау үшін дизайнланған контейнер. Carbon steel-ді пайдалану қуат және ұзақ тарту қабілеттерін береді. «Куб» түрі оның көбінесе кубоид геометриясы болуын анықтайды, яғни сақтау және орындықты қолдау үшін қиын емес.
Carbon steel - бұл басқа материалдарға салыстырғанда мәйірлікке қарағанда дағдылыққа қарсы қарым-қатынасқа ие болады. Ол неліктің және сыртқы қоршаған шарттарға қарсы қызмет етуі мүмкін.
Құрылғы және дизайн қасиеттері
Жедел діздері: Жекеңің діздері оның барлықтығын сақтау үшін белгілі толықтықта. Діздердің толықтығы жекеңің өлшемі мен оның көрсететін максималды басынша факторларға байланысты. Мәселен, кішкентай - орта өлшемді кубдық жекеңге діздердің толықтығы бірнеше миллиметрден бастап 10-15 мм-ге дейін болуы мүмкін көпіршік машиналар үшін.
Қосу және шовтар: Куб айқынысына әкелген панельдерді қосу үшін ырыс қызметті қосымша пайдаланылады. Шовтар су тұруын қалайту үшін тиімді түрде тексеріледі. Шовтардың көбі арк қосуды пайдаланып атқарылады және олардың дефект жоқ екендігін тексеру үшін ультразвуктық тәсілдер немесе тұрақты қызылдаушы тексеру әдістері пайдаланылады.
Бағыттар: Обыреткі және шығатын портер бар. Обыреткі порт дизель топтықпен толтыру үшін пайдаланылады, ал шығатын порт - топтықты өлшеу үшін. Бұл порттар кездесетінде вентильдер мен қосымша элементтермен араласқан болуы мүмкін, олар топтық ағының басын басқару үшін пайдаланылады. Мансет немесе тексеру порты да бар болуы мүмкін, ол танк ішінің техникалық қызметтерді және тексерулерді қамтамасыз етуіне мүмкіндік береді.
Мейзімдер
Қозғалыс және ұзақтық: Кербенгі теңізінің ырыстап қозғалысы үздік. Оны қабырғалы материалдардан (мысалы, пластик) қарағанда, әсерлерге және шығысқа салыстырғанда жоғары дегенде қаршылау мүмкіндігі бар. Мысалы, автотранспорттар немесе машиналармен несептейтін кезде кербенгі теңіз танкі әсерге қарсы қаржырауға дайын.
Жылжытудан қорғану: Пластик танктерден салыстырғанда кербенгі теңізі жылжытудан қорғану қасиеттері жақсы. Дизель топтықы қызылған, сонымен қатар, танктың жылжыту температураларында тез қорылып қалмау қабілеті қауіпсіздікке қатысты маңызды фактор.
Қайта ішірме: Қараулы стал қайта ішіретін материал. Оның жылысы біткен кезде, дамбыл салынған болуы мүмкін, бұл экологиялық тәсірді азайтуға көмектеседі.
Екі таңбалы жағдайлар
Қорындылық: Қараулы сталдың негізгі деңгейлерінің бірі - оның қорындылыққа қатынастырылуы. Дизель кюйісінде бірнеше тіркемелер және су пішімдері бар, бұл уақытша қараулы сталды қорындылатады. Бұлдан қорғалу үшін, дамбыл ескере берілген қорындылыққа қарсы топтаулармен ишенің ішінде, алғаш ретпен, соңғыда да сыртқы жағында топталады.
Салмақ: Қараулы сталдың дамбылдары басқа материалдардан (мысалы, фибerglass немесе пластик) жасалған дамбылдарға салыстырғанда қалыптырақ. Бұл транспорттау мен орнату процессін қиындастырады және көрсеткіштік қолдастықтарға қажет болуы мүмкін.
Сақтау және қауіпсізлік туралы ескертулер
Тиімді тексеру: Дамбыл корындылық, шытырғыштар немесе шоғырлануы бойынша тиімді тексеру керек. Көріністі тексеру және бас басқару кабылдамасы сияқты қалыптырақ тесттерін жүргізу керек.
Қорыма қалыптастыру: Егер айғырда коррозиядан сақтау үшін қорыма бар болса, оны сақтау керек. Қорыманың шыртылары немесе зияндары тез уақытта тазартылып, коррозияға мұкөдемелік болмасын сондықтан тиімді.
Техникалық жағдайлар: Оны бас бойынша жабысқа қарсы қорғау үшін қуаттық-жабыс құбылыстары мен қолданылатын қорғау құралдарымен толықтырылуы керек. Және құрал-жабдықтардың құрылған жерінде ғасыр болған жағдайда, көпір қатежін азайту үшін тұрақты ғасыр-жауап системалары немесе барьерлер қурылған болуы мүмкін.
https://www.sumachine.com/