Prodaja metale čelikove čestoće za skladištenje benzina za Grenadu

Svojstva ugljenikovog čelika
Ugljikasti čelik je vrsta čelika koja sadrži ugljičan kao glavni alijansni element. Sadržaj ugljičan obično se kolisije od oko 0,05% do 2,0%. Prisutnost ugljičan daje čeliku snagu i tvrdost. S rastućim sadržajem ugljičan, općenito povećava se snaga čelika, ali smanjuje se njegova trakljivost.
Usporedbeno je relativno jeftino u odnosu na neke druge visokoalijanske čelike, što ga čini popularnim izborom za mnoge primjene, uključujući i skladišne rezervoare. Međutim, ugljikasti čelik je podložan koroziji, posebno kada je izložen vlažnosti i određenim kemikalijama. U slučaju rezervoara za gorivo, to je značajna briga jer gorivo sadrži ugljikovode i druge dodatke koji mogu interagirati s čelikom.
Fuel Cube Design
Oblik "gorivnog kocke" podrazumijeva kockasti spremnički rezervoar. Kockasti dizajn nudi neke prednosti. Omogućuje efikasniju raspoloživost prostora prilikom čuvanja i transporta u modularnim postavkama. Na primjer, više gorivnih kocka se može lako složiti zajedno u skladištu ili na vozilu za prijevoz.
Kockasti oblik također omogućuje jednoljutiju distribuciju naprezanja u odnosu na neke neravnomjerno oblije kontejnere. Međutim, kutovi kocke mogu biti zone koncentracije naprezanja, pa je potrebno pravilno projektiranje i pojačanje kako bi se osigurala strukturna čitkost rezervoara.
Razmatranja pri čuvanju benzina
Zaštita od korozije: U obzir na korozivnu prirodu benzina i osetljivost ugljikovog čelika na koroziju, unutrašnjost i vanjska strana rezervoara moraju biti zaštićene. To se može postići korištenjem obloga kao što su epoksidne obline. Epoksidna obloga stvara pregradu između čelika i benzina, sprečavajući direktni kontakt te time smanjujući rizik od korozije.
Sigurnosne značajke: Benzin je izuzetno vatroopasan tkoština. Cisterna za pohranu benzin od ugljikovog čelika mora imati odgovarajuće sigurnosne značajke. To uključuje ventil za otpuštanje tlaka kako bi se smanjio bilo koji prekoračeni tlak koji se može nagomilati zbog promjena temperature ili drugih faktora. Cisterna također treba imati sustav otkrivanja protjecanja kako bi se brzo identificirala i riješila bilo kakva potencijalna protjecanja.
Ventilacija: Dovoljna ventilacija ključna je za sprečavanje nagomilanja parova unutar cisterne. Parovi mogu biti eksplozivniji od samog tekućeg benzina. Sustavi ventilacije pomazu u održavanju sigurne atmosfere unutar i oko cisterne.
Kapacitet i postavljanje: Veličina (kapacitet) cisterne za gorivo treba odrediti na temelju namjene uporabe. Cisterna treba biti postavljena na mjesto koje je u skladu s lokalnim propisima o sigurnosti i šteti okoliša. Trebalo bi biti daleko od izvora zapaljivanja i u području s odgovarajućim drenazom u slučaju promjera.
https://www.sumachine.com/