Cisterna za gorivo s dvostrukim zidom od ugljikovog čelika sa samoodbojnim sustavom
Strukturni dizajn
Dvostruki sloj: Sastoji se od unutarnje cisterne i vanjske cisterne. Između dvaju slojeva obično postoji određeni razmak, koji može pružiti dodatnu zaštitu i amortizaciju, poboljšati sigurnost cisternenje i smanjiti rizik od promjera.
S druge strane, u slučaju da se ne može osigurati da se ne može koristiti samo jedan rezervoar, potrebno je osigurati da se ne može koristiti samo jedan rezervoar. Kada unutarnji spremnik curiti, samostalna brana može učinkovito sakupiti cureno gorivo kako bi se spriječilo širenje u okolnu okolinu, izbjegavajući onečišćenje i opasnosti za sigurnost.
Kvadratna struktura: Kvadratna konstrukcija omogućuje uštedu prostora, olakšava postavljanje i ugradnju na ograničenom prostoru, a također olakšava proizvodnju i prijevoz spremnika. U usporedbi s okruglim spremnikom, kvadratni spremnik u nekim slučajevima lakše se integriše s drugom opremom ili zgradama.
Odabir materijala
Materijal ugljenikovog čelika: Ugljenikovi čelik se koristi kao materijal za cisterne, koji ima visoku jačinu i dobru otpornost na iznosenje, te može izdržati tlak i udarce tijekom skladistenja i transporta goriva. Isto vrijeme, troškovi materijala ugljenikovog čelika su relativno nizi i imaju dobru ekonomiju. Da bi se poboljšala otpornost na koroziju ugljenikovog čelika, površina cisternen obično se obraduje protivkorozionim sredstvima, poput namazivanja protivkorozionih boja i galvanizacije.
Područja primjene
Industrijsko područje: Može se koristiti u petrohemiji, elektroenergetici, metalurgiji i drugim industrijskim granama za skladistenje različitih vrsta goriva, poput benzina, dizela, težke ropy itd., kako bi se osigurao stabilan dobavljanje goriva za industrijsku proizvodnju.
Trgovinsko područje: Koristi se za skladistenje i distribuciju goriva u benzinskim postojima, zračnim luku, luku i drugim mjestima kako bi se zadovoljile potrebe za dopunjavanjem goriva automobila, zrakoplova, brodova i drugih sredstava prijevoza.
Rezervni depo: Može se koristiti kao rezervni spremnik goriva za pružanje potrebnog gorivnog podrške ugroženim područjima u slučaju prirodnih katastrofa, nepredviđenih situacija itd., kako bi se osigurali osnovni proizvodni i životni potrebe.
Prednosti
Visoka sigurnost: Dvostruki izgradnji i samoodbojni dizajn značajno povećavaju sigurnost spremnika, a mogu učinkovito sprečiti nesreće poput vatre, eksplozije i okolišnje zagadivanja uzrokovane utjecajem goriva.
Odlične performanse zaštite okoliša: Samoodbojni sustav može sakupljati prosakano gorivo kako bi ga sprečio da ulazi u tlo i vodu, smanjuje zagadivanje okoliša i zadovoljava zahtjeve zaštite okoliša.
Visoka iskorištivost prostora: Kvadratna struktura olakšava gusto raspoređivanje, a više goriva se može čuvati u ograničenom prostoru što povećava iskorištivost zemljišta.
Niske troškove održavanja: U usporedbi s nekim složenijim skladišnim opremom, cisterna za gorivo od dvostruke slojevitosti ugljikovog čelika s samoblokirajućim rezervoarom ima relativno jednostavnu strukturu, što olakšava održavanje i popravku te smanjuje troškove održavanja.
Ograničenja
Ograničena otpornost na koroziju: Iako je ugljikovi čelik tretiran protiv korozije, korozione probleme mogu se još uvijek pojaviti prilikom skladistenja vrlo korozivnih goriva dugo vrijeme ili u strogim okolišnim uvjetima, što utječe na životni vijek i sigurnost cisterne.
Srednje performanse termalne izolacije: Za neka goriva osjetljiva na temperaturu, performanse termalne izolacije cisterna od ugljikovog čelika mogu biti nedovoljne, a potrebne su dodatne mjere termalne izolacije, što povećava troškove i složenost.
Ograničena sposobnost nosnje tlaka: Iako ugljikovi čelik ima određenu jačinu, prilikom skladistenja visokotlaka goriva cisterna može biti posebno dizajnirana i pojačana kako bi se osiguralo da može izdržati odgovarajući tlak.
Pozornost
Redovna inspekcija: Cisterna mora biti redovno ispitivana, uključujući vizualnu provjeru, otkrivanje promjera, mjerenje debljine zida itd., kako bi se mogli vremeno otkriti i riješiti potencijalni problemi.
Održavanje protizagonske zaštite: Prema okolišnim uvjetima upotrebe i karakteristikama goriva cisterne, vrši se redovno održavanje protizagonske zaštite, kao što je ponovno namazivanje protizagonskog laka, zamjena ozbiljno poštećenih dijelova itd.
Sigurno radjenje: Tijekom optužnje, otpuštanja, pohrane i upotrebe goriva moraju se strogo pridržavati sigurnosnih postupaka radi sprečavanja sigurnosnih nezgoda izazvanih nepripadnim radjenjem.
Plan za hitnu pomoć: Razviti potpuni plan za hitnu pomoć, uključujući obradu nezgoda s promjerom, gašenje vatre i eksplozija itd., kako bi se u slučaju hitne situacije moglo odgovoriti brzo i učinkovito.
https://www.sumachine.com/
Preporučeni proizvodi
Vruće vijesti
-
Dvostena prijenosna dizel/benzinska kockasta cista s pumpom na prodaju za Mauritius
2024-11-11
-
Dvosteni prijenosni gorivni rezervoar Kockasti rezervoar Šalji u Španjolsku
2024-11-07
-
Dostava prijenosnog avionskog goriva s pumpe
2024-10-12
-
Kubni čestočki ulje iz ugljikaste ocele za SAD
2024-11-14
-
Kubni čestočak s pumpe od ugljikaste ocele
2024-11-13
-
Stacionarni dvostruki zid za čuvanje dizelskog goriva za prodaju u Španjolskoj
2024-11-06
-
251 američki galon 552 galonski gorivni kockasti prijenosni rezervoar na prodaju za SAD
2024-11-05
-
251-2000 galonski gorivni kockasti prijenosni rezervoar na prodaju za Grenadu
2024-11-01
-
552 galonska prijenosna gorivna postrojba s rezervoarom na prodaju za SAD
2024-10-30
-
Pomična čuvarnica za gorivo s pumpom na prodaju za Španjolsku
2024-10-22