Dizelska goriva kockasta četvrtina s pumpom

Cisterna za dizel s pompe je korisna kombinacija opreme u mnogim okruženjima.
1. Struktura cisternenje
Cisterna za dizel oblika kocke je namijenjena pohrani dizelskog goriva. Oblik kocke pruža stabilnost i učinkovito korištenje prostora. Ove cisterne su obično izrađene od trajnih materijala kao što su čelik ili visoke-gustočne polietilen. Čelične cisterne su jake i mogu predržati tvrde uvjete, ali su možda podložne rzi ako nisu pravilno održavane. Cisterne od visoke-gustočnog polietilena su lagane, otporne na koroziju i imaju dobru otpornost na kemijske tvari.
Jednokapaciteta kockastih cisterna može se široko razlikovati. Manje kockaste cisterne mogu imati kapacitet nekoliko stotina litara, dok veće mogu držati tisuće litara. Veličina se bira na temelju namjene, kao što je za mali rezervni generator (nekoliko stotina litara može biti dovoljno) ili za skladištenje goriva na izgradnji ili udaljenom industrijskom poslovanju (gdje su potrebne veće kapacitete).
2. Sustav pumpe
Pumpa pričvršćena na cisternu služi za prenos dizelskog goriva iz cistrne u odredište, kao što je gorivna cisterna vozila ili ulaz za gorivo u motor. Postoji različiti vrsti pumpi. Električne pumpe su uobičajene i pokreću se električnom energijom. Nudaju konstantnu brzinu toka i mogu se kontrollirati preciznije. Ručne pumpe, s druge strane, ovisne o ljudskom naporu za rad. Korisne su u situacijama gdje nema električne energije ili kao rezervna opcija.
Količina protoka pompe je važan parametar. Mjera se u litrima po minutu (LPM). Tipična mala pumpe za prijenosnu kockastu cisternu može imati protok od 10-20 LPM, dok veće industrijske pompe mogu imati protok u stotinama LPM. Protok pumpe treba biti prilagođen zahtjevima opreme koju gorivo splašćuje. Na primjer, veliki kamion može potrebno imati pumpu s relativno visokim protokom kako bi brzo ispuni svoju gorivnu cisternu.
3. Primjene
U prometnoj industriji, ove kockaste cisterne s pumpe koriste se za ponovno splašćivanje vozila poput kamiona, autobusa i poljoprivrede mašinerije. Nudite praktičan način nositi dodatni gorivi prijenos s tijekom dugih vožnji ili u područjima gdje su stanice za gorivo rijetke.
Za rezervno proizvodnju električne energije, cisterna s dizel gorivom i pumpe je ključna za snabdijevanje gorivom generatora. To je ključno za održavanje strujnog napajanja tijekom prekida struje u objektima poput bolnica, podataka centara i hitnih skloništa.
U gradilišnim i rudarskim lokacijama koriste se za gorivo teškog opreme poput ekskavatora, buldoga i opterećivača. Mogućnost imati mobilni izvor goriva na terenu može povećati učinkovitost operacija i smanjiti neaktivno vrijeme uzrokovano potrebom putovanja do udaljenog gorivnog stanica.
4. Sigurnosna razmatranja
Dizel je vamjanika tekućina. Cisterna i pumpni sustav trebaju biti instalirani i korišteni u dobro ventiliranom prostoru kako bi se spriječilo nagomilanje gorivnih para. Detektori para mogu biti instalirani za praćenje prisutnosti potencijalno eksplozivnih para.
Zemljenje cisterne ključno je za sprečavanje iskliza statičke elektricitete. Statička elektricitet može se nagomilati tijekom procesa prijenosa goriva i zapaliti gorive pare.
Redovno održavanje cisterne i pumpe nužno je kako bi se osiguralo da nema promjera. Promjere ne samo što mogu uzrokovati štetu goriva, već i predstavljaju značajan vatreći i ekološki rizik.
5. Instalacija i propisi
Instalacija dizel gorivnog kubnog rezervoara s pumpom zahtjeva poštivanje lokalnih sigurnosnih i ekoloških propisa. U mnogim regijama potrebne su dozvole za instalaciju rezervoara za čuvanje goriva. Rezervoar treba postaviti na stabilnu i ravnu površinu, a pumpe treba instalirati i kalibrirati prema uputama proizvođača.
Postoje i propisi o sadržanju izleta. Trebala bi biti uvedena sekundarna sustava sadržanja, poput zida za spajanje ili palete za izlet, kako bi se sprečilo širenje goriva u slučaju promjera ili izleta.
https://www.sumachine.com/