Liikenneyhtymän polttoaineen kuution tankki myös Australiaan

1. Rakennelma ja suunnitteluominaisuudet
Muotoon liittyvät edut
Neliömäinen suunnittelu tekee polttoainetankkien pakkaamisen ja kiinnityksen helpommaksi kuljetuksen aikana. Vertailun päätteeksi pyöreisiin polttoainetankkeihin nähden, neliömuotoiset tankit voidaan asettaa tiheämmin ajoneuvoihin tai laivoihin sekä muihin kuljetuskeskuksiin, mikä mahdollistaa tilan tehokkaamman käytön. Esimerkiksi konttilähetyskuljetuksessa neliömäiset polttoainetankit sopivat paremmin kontin sisäiseen muotoon ja vähentävät hälynä ja siirtymistä kuljetuksen aikana.
Materiaali
Korkean vahvuuden metallimateriaaleja, kuten rostivapaata tai alumiinilevyjä, käytetään yleensä. Rostivapaa on hyvä korrosiorkestyskyky ja se voi estää polttoaineen korrodoimasta tankin runkoa, erityisesti polttoaineille, jotka sisältävät tietyitä korosioon johtavia komponentteja. Alumiinilevy on kevyempää, mikä voi vähentää kuljetuskuormaa ja parantaa kuljetuseffektiivisuutta samalla, kun se varmistaa tietyssä määrin vahvuuden.
Tankin ulkotasolla voi myös olla suojakaluste, joka lisää sen korrosiorkestyskykyä ja toimii jonkin verran kuin lämpöisolointi, vähentäen ulkoisen lämpötilan vaikutusta polttoaineeseen.
Turvallisuusmuunnos
Polttainkattila on varustettu turvallisuusventtiilillä. Kun kattilan paine ylittää tietyllä rajoilla, turvallisuusventtiili avautuu automaattisesti ja vähentää osaa painesta estääkseen kattilan puhkeamisen liian suuren paineen takia. Esimerkiksi korkeassa lämpötilassa tai kun polttoaine kiihdyttää voimakkaasti ja tuottaa suuren määrän kaasua, mikä nostaa kattilan painetta, turvallisuusventtiili voi tehokkaasti taata turvallisuutta.
Siellä on myös nestetasomen näyttäjä, joka voi näyttää polttoaineen tasoa kattilassa real-timessa, mikä helpottaa käyttäjien valvontaa polttoaineen jäljellä olevasta määrästä, varmistaa riittävän polttoaineen tarjonnan kuljetuksen aikana ja välttää turvallisuusriskit, kuten polttoaineen ylivirtaamisen.
2. Sovelukualat
Maantiekuljetus
Käytetään ajoneuvojen polttoaineiden, kuten benzinin ja dieselin, kuljetukseen. Tankkiloissa neliömäiset polttoaineenkattilat voidaan järjestää kohtuullisesti ajoneuvon kokoa ja kuormaa huomioonpidellen. Joitain isoja tankkiloja voi olla useita neliömäisiä polttoaineenkattiloita, jotka ovat yhdistettyjä putkistojärjestelmällä ja venttiilitoiminnalla helpottaakseen erilaisten polttoaineiden lataamista ja purkamista tai tasapainottamaan polttoaineen jakautumista kuljetuksen aikana.
Meriliikenne
Neliömäisiä polttoaineenkattiloita käytetään myös laivoilla, jotka kuljettavat polttoöljyä tai nestemäistä luonnapäätä (LNG). LNG-kuljetuslaivoille neliömäisten polttoaineenkattiloiden lämpöisolointisuorituskyky on erityisen tärkeää, koska nestemäinen luonnapää täytyy säilyttää äärimmäisen alhaisilla lämpötiloilla. Nämä polttoaineenkattilat käyttävät usein erityisiä isolointimateriaaleja ja rakennemuotoja, kuten kaksoisseinän rakennetta, jossa isolointimateriaali täytetään keskelle vähentääkseen lämpösiirtymää ja säilyttääkseen LNG:n nestemäisen tilan.
Ilmailuliikenne (maan päällä oleva tuki)
Lentokentällä tankkeri-ajoneuvot, jotka käyttävät lentokoneiden polttoaineen lataamiseen, varustetaan yleensä neliömuotoisilla polttoainetankkeilla. Nämä polttoainetankit täytyy vastata ankaria lentopolttainetransportointistandardeja, jotta ne voivat tarjota lentokoneille puhdasta ja laadukasta polttoainetta. Lisäksi lentokentän erityisympäristön vuoksi tankkien turvallisuus ja luotettavuus on vaadittu olevan korkeampaa, kuten vaatimus sisältää toimenpiteitä statici-ilman ja -kertymän estämiseksi.
3. Huomioita kuljetuksen aikana
Vakaa
Kuljetuksen aikana varmista, että polttoainetankit ovat tiukasti kiinnitettyjä. Tiekuljetuksessa on käytettävä sopivia tyynyjä ja rautaisia kiinnitysliittoja, joiden avulla tankit kiinnitetään ajoneeseen välttääkseen niiden hymyämisestä tai kaatumisesta jarrutuksen, kiihdytyksen tai käännösten aiheuttamana ajon aikana. Merenkuljetuksessa polttoainetankit pitäisi asentaa laivan vakaiseen asemaan ja käyttää värinnytyslaitteita vähentääkseen aaltojen kaltaisten tekijöiden vaikutusta.
Tulen ja räjähdyksen ehkäisy
Polttoaine on syttyvä ja räjähdysaltainen aine, joten polttoaineenkuljettaava ajoneuvo tai laiva tulisi varustaa vastaavalla palotukkelaitteistolla. Samalla vältetään tulilähteiden tai korkean lämpötilan alueiden lähellä kuljetusta. Esimerkiksi tankkerit tulivat pitää tietyn turvallisen etäisyyden muiden ajoneuvon kanssa ajossa, erityisesti niitä, jotka voivat tuottaaiskuja, kuten ajoneuvot, jotka kuljettavat syttyviä ja räjähdysaltaisia aineita tai joissa suoritetaan tehtäviä, kuten laserointi.
Ympäristövaatimukset
Huomioi kuljetusreitin ympäristöehdot. Jos reitti kulkee tiheästi asuttujen alueiden tai herkkojen alueiden (kuten vesilähteiden suojalaittojen jne.) läpi, sinun täytyy olla entistä varovaisempi estääksesi polttoaineen vajoamisen aiheuttaman haitan ympäristölle ja asukkaille. Samalla eri ilmasto-olojen, kuten korkean lämpötilan, matalan lämpötilan ja raskasta sataa jne., osalta tulisi myös ottaa käyttöön vastaavia suojaustoimia. Kuumaan säätään liittyen huomioi polttoaineenkattilan lämpötilan valvonta estääksesi polttoaineen laajenemisen ja paineen kasvun liian korkeasta lämpötilasta; kylmään säätään liittyen joillekin helposti jähmettyville polttoaineille kannattaa ottaa käyttöön lammitys- tai isolointitoimet varmistaaksesi, että polttoainetta voidaan ladata, purkaa ja kuljettaa normaalisti.
https://www.sumachine.com/