Hiileteräksi diesel polttoainetankki USAan

Mitä on hiilikiveliö dieselipolttoaineen kuutiosähkötankki?
Hiilikiveliö dieselipolttoaineen kuutiosähkötankki on säiliö, joka on suunniteltu dieselipolttoaineen varastointiin. Hiilikiveliön käyttö tarjoaa vahvuutta ja kestovuutta. ”Kuutio” -muoto viittaa siihen, että sen geometria on enemmän tai vähemmän kuution muotoinen, mikä on tehokasta varastointia ja tilan hyödyntämistä.
Hiilikiveliö on suosittu valinta, koska se voi selvitä polttoaineen ja ulkoisten ympäristötekijöiden aiheuttamasta paineesta jonkin verran. Se on myös suhteellisen taloudellinen johtopostiin joissakin muita materiaaleja vertailtaessa.
Rakennelma- ja suunnittelumenetelmät
Seinän paksuus: Takken seinät ovat tietyllä paksuudella varmistaakseen sen kokonaisvaltaisuuden. Paksuus riippuu tekijöistä, kuten takan koon ja odotetun maksimipaineen. Esimerkiksi pienempi tai keskikokoinen kuutioshapeinen tankki saattaaolla seinän paksuudeltaan muutama millimetri suuremmille teollisuuskäyttöön tarkoituksiin olevilla takkeilla, joilla paksuus voi olla noin 10-15 mm.
Liimitys ja yhdistykset: Korkealaatuista liimitystä käytetään eri paneleiden yhdistämiseen kuutionmuotoisen takan yhteydessä. Liimetyt yhdistelmät tarkastetaan huolellisesti välttääkseen vuotoja. Liimitys tapahtuu usein menetelmiä, kuten kaariliimitys, ja niitä testataan ultrallinen testaus tai värimyrkytetty tarkastus varmistaakseen, etteivät niissä ole puutteita.
Päätepisteet: Niissä on yleensä syöttö- ja vähennysportit. Syöttöä käytetään bensiinin lataamiseen varkaaseen, ja vähennys on polttoaineen jakamiseen tarkoitettu. Nämä portit varustetaan usein ventteileillä ja sovitteilla, jotka ohjaavat polttoaineen virtausta. Saattaa myös olla hoitokorva tai tarkastusportti, joka mahdollistaa varkaan sisäosien huoltamisen ja tarkastamisen.
Edut
Vahvuus ja kestoisuus: Hiilivarpaisia teräs on tunnettu korkeasta vahvuudesta. Se voi vastustaa iskua ja ulkoisia voimia paremmin kuin joitakin muita materiaaleja, kuten muovia. Esimerkiksi teollisuustyylissä, jossa on riski sattumanvaraisista törmäyksistä ajoneuvojen tai koneiden kanssa, hiilivarpainen teräsvarka on todennäköisemmin selviää törmäyksistä ilman rikkoutumista.
Palomesteisyys: Vertailussa joisiinkin muovi-varjoihin hiilivarpainen teräs on parempi palomesteisyysominaisuuksin. Diesel polttoaine on syttyvä, ja varkan kyky selviytyä korkeista lämpötiloista ilman nopeaa hajoamista on tärkeä turvallisuusasioiden kannalta.
Kierrätettävyys: Hiilikova on kierrätettävä materiaali. Elinkaaren lopussa tankki voidaan kierrättää, mikä vähentää ympäristövaikutuksia.
Epäkohdat
Korrosio: Yksi hiilikovan pääasiallisista hankaluuksista on seuraavien korrosioon herkkyyden. Dieselpolttimo sisältää joitakin epäpuhtauksia ja veden määrää, jotka voivat aiheuttaa hiilikovan korrosoinnin ajan myötä. Tätä vastustamiseksi tankkia on usein peitetty korrosiorintamoilla sisällä ja joskus myös ulkopuolella.
Paino: Hiilikovasta tehdyt tankit ovat painoisempia kuin joistakin muita materiaaleista, kuten lasikkertasta tai muovista, tehtyjä tankkeja. Tämä voi tehdä kuljetuksen ja asennuksen vaikeammaksi ja saattaa edellyttää vahvempien tukirakenteiden käyttöä.
Ylläpitoon ja turvallisuuteen liittyviä huomioita
Säännölliset tarkastukset: Tankkia tulisi tarkastaa säännöllisesti korrosion, vammojen tai liitoskohtien ja sovitusten vaurioiden merkkejä varten. Näköisen tarkastuksen lisäksi tulisi suorittaa syvemmät testit, kuten painetestit, sopivissa väleissä.
Pintakorjaus: Jos tankilla on korrosioesteinen peite, sitä on pidettävä käydessä. Kaikki raapinukset tai vahingot peiteeseen pitää korjata välittömästi estääkseen korrosion.
Turvallisuuslaitteet: Siihen tulisi olla varustettu turvallisuuslaitteita, kuten ylitymärkkipurkaita estääkseen liiallisen paineen muodostumisen. Tulipaloissa tulenkestäviä järjestelmiä tai esteitä voidaan myös asentaa tankin ympärille vähentääkseen suuren katastrofin riskiä.
https://www.sumachine.com/