Jätteen polttoaineen siirtotankki pomppujen ja venytelineiden kanssa

Kun harkitsee jetty polttoaineen siirtosysteemiä, jossa on tankki, pomppu ja venytin, tässä ovat avainkomponentit ja ominaisuudet, joita pitää ottaa huomioon:
Osatekijät
1. Polttoaineentankki:
Materiaali: Yleensä tehty hiiliveteistä tai alumiinista korroosion vastustamiseksi.
Kapasiteetti: Saatavilla eri kokoja riippuen toimintatarpeistasi.
Todistukset: Varmista noudattavan päteviä sääntöjä (esim. UL, API).
Ominaisuudet: Saattaa sisältää sisäisiä esteitä vähentämään höpöilynäytettä.
2. Pomppu:
Tyyppi: Sähköiset tai mekaaniset pumput ovat yleisiä; valitse nopeuden ja paineen vaatimuksia koskevasti.
Virtausnopeus: Tavallisesti vaihtelee 30–150 gallon per minuutti riippuen sovelluksesta.
Turvallisuusominaisuudet: Ylikuormitus suoja, räjähdyskestävät vaihtoehdot vaarallisissa ympäristöissä.
3. Kakkoskangas:
Materiaali: Kestäviä materiaaleja, kuten teräs tai korkean tiheyden polyetyyleniä (HDPE).
Pituus: Kakkosten pituudet voivat vaihdella; yleisiä pituuksia on 50–100 jalkaa.
Kantautuvat: Automaattiset tai manuaaliset kantautuvat kangastelineet helpottamaan käyttöä.
Kierrossiyhteydet: Estää kinkkejä ja parantaa liikkumiskykyä.
4. Kakkoset:
Tyyppi: Suunniteltu lentokonetopelikäyttöön; täytyy vastata tiettyjä standardteja (esim. MIL-DTL-83461).
Halkaisija: Yleisiä halkaisijoita ovat 1", 1,5" tai 2", joita määräävirta vaatimukset.
5. Suodatusjärjestelmä:
Tarkoitus: Poistaa saasteet polttoaineesta ennen siirtoa.
Tyyppi: Voi sisältää yhdistävätkoristeet veden erottamiseksi.
6. Ohjausjärjestelmä:
Automaatio: Riippuen asennuksesta, käytä digitaalisia ohjausjärjestelmiä virtauksen ja polttoaineen tason seurantaan.
Turvallisuushälytys: Vetojen havaitsemiseen ja hätäpoistoventtiileihin turvallisuuden varmistamiseksi.
Huomioita
Sopusointu: Varmista, että kaikki laitteisto täyttää paikalliset ja kansainväliset säännökset polttoaineiden käsittelyyn liittyen.
Asennus: Oikea asennus on ratkaisevan tärkeää turvallisuuden ja tehokkuuden kannalta; harkitse ammattilaisten palkaamista.
Ylläpito: Säännöllisiä tarkastuksia ja ylläpitosuunnitelmia tulisi laatia kestovuoden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
Koulutus: Toimijat tulisi kouluttaa turvallisten polttoaineiden käsittelymenetelmien käyttöön.
SOVELLUKSET
Ilmailu: Pääasiallisesti käytetty lentokentillä lentokoneiden polttoaineen täyttämiseen.
Militäri: Käytetään sotilasoopperaatioissa polttoaineen logistiikkaan.
Hätäpalvelut: Polttoaineen siirtosysteemit tulipallon tai pelastusoperaatioiden käyttöön.
Tämä järjestelmä mahdollistaa tehokkaat ja turvalliset polttoaineen siirtotoiminnot noudattaen sääntelyvaatimuksia.
https://www.sumachine.com/