Продажба на переносим резервоар за дизелово гориво с формата куб с насос за Америка

1. Конструкция на резервоара
Кубична форма: Кубичният дизайн е по-логичен при използването на пространството. Сравнено с някои нерегулярно формирани резервоари, той е по-лесно разполагаем и закрепяван в различни транспортни средства или работни места. Например, в отсека на някои малки транспортни превозни средства, кубичната форма може по-добре да се придружи на пространството на отсека и да намали тръскането и нестабилността по време на транспортирането.
Спецификации за капацитет: Обикновено има различни капацитети на избор, за да се отговорят на нуждите за транспортиране на дизел в различни ситуации. Обичайният диапазон на капацитет може да се намира между стотици и хиляди литри. Например, някои малки строителни площадки могат да изискват кубичен резервоар с капацитет от стотици литри, за да удовлетворят нуждите за горивна осигуряване на оборудването за кратък период. За по-големите строителни площадки или за дългосрочни операции може да се изисква кубичен резервоар с по-голям капацитет, като хиляди литри, за да се намали неудобството от честото попълване на дизела.
2. Материали и тревогодност
Материал: Резервоарът обикновено е направен от висококачествени метални материали, като високопрочна оцел. Този материал има добро съпротивство и твърдост, което му позволява да издържа теглото на дизеля и външните удари, които могат да се срещнат по време на транспортиране и употреба, гарантирайки, че резервоарът няма лесно да се деформира или разбие, и осигурявайки безопасното съхраняване и транспортиране на дизеля.
Противокорозионно покритие: За да се продължи срока на служба на резервоара и да се гарантира качеството на дизеля, повърхността на резервоара често се обработва с противокорозионно покритие. Общи методи включват нанасяне на противокорозионна боя и др., което може ефективно да предотврати ржавенето на резервоара поради продължителния контакт с дизеля и експозицията към външната среда, предотвратявайки така смесването на ржавина и други примеси в дизеля, което би могло да засегне чистотата на дизеля и нормалното функциониране на оборудването.
3. Конфигурация на насос
Вид функция: Монтираният насос е ключов компонент за преместване на дизел. Според различните приложни сценарии могат да бъдат монтирани различни видове насоси. Например, при някои ситуации, когато трябва дизела да се премести бързо и в големи количества, може да се избере центробежен насос с голям дебит; а при тези, които изискват висока точност на преместването, като например зареждане на някои прецизни устройства, които са по-чутливи към горивното осигуряване, може да се използва пистолетен насос или друг насос, който може точно да контролира дебита.
Източник на енергия: Източникът на енергия на насоса също е разнообразен. Някои насоси са електрически приводени, което е по-удобно за използване в места с устойчиво elektrichesko осигуряване, като фиксирани бензиностанции или големи строителни площадки с достъп до градско электричество. В някои полеви операции и ситуации без мрежова електроенергия може да се съдържа двигателен насос, който е задвижван от малък бензинов или дизелов двигател, за да гарантира гладкото преход на дизел във всяка среда.
4. Особености на переносимостта
Лесно за преместване: Цялостният дизайн се фокусира върху переносимостта, а танковото тяло обикновенно е укомплектвано с части, които са лесни за носене, като ручки. За по-малък кубичен танк, един или двама човека може да могат лесно да го преместят на и от транспортното средство или да го преместят на кратко разстояние в работното място чрез ручки. За по-голям кубичен танк, макар че може би не може да се носи ръчно, той ще бъде проектиран така, че да се зарежда и извежда лесно и да се премества с инструменти като палетовоз, за да се удовлетворят нуждите при различни промени на работното място.
Детачиращ дизайн (в някои случаи): Някои переносими дизелови трансферни кубични танкове ще използват детачиращ дизайн, за да постигнат по-добре переносимостта. Например, насосът може да се премахне лесно от танковото тяло, да се транспортира и съхранява отделно, след това да се смонира бързо, когато е необходимо, така че пространството може да бъде организирано по-флексибно по време на транспортирането, а също така е удобно за отделно поддържане и обслужване на всеки компонент.
5. Безопасностни мерки
Проект на запечатването: За да се предотврати изтичането на дизел по време на процеса на прехвърляне, между резервоара и насоса, както и на всеки интерфейс на самия резервоар е приет добър проект на запечатване. Обикновено се използват висококачествени преградни пръстенчета и запечатки, за да се гарантира добро запечатване в различни работни условия, дали при висока температура, ниска температура или при определени вибрации, за да се eliminirat безопасността и околната среда загадване, причинени от изтичането на дизела.
Превентивни мерки срещу пожар и експлозии: Тъй като дизелът е горлив и експлозивен материал, този вид кубичен резервоар ще вземе напълно предвид мерките за предотвратяване на пожар и експлозии при своето проектиране. Например, повърхността на резервоара може да бъде обработена с огнестойка боя, за да се намали рискът от прекалено бързо засилване на температурата на повърхността в непредвидени ситуации; едновременно при избора на мотора на насоса (ако това е електричен насос) ще се отдаде предимство на продукти с експлозионна защита, за да се гарантира безопасно използване в среда с дизелови пари.
Портативните дизелови прехвърлящи кубични резервоари с насоси играят важна роля в много ситуации, където е необходима прехвърляне на дизел, като строителство, селскостопански операции, полеви разследвания и др., благодарение на техните уникални конструктивни особености, осигурявайки надежден горивен запас за нормалното функциониране на оборудvanето.
https://www.sumachine.com/