Резервоар за съхранение на гориво - дизел

Материал
Метален материал
Углеродиста стомана: Това е един от най-често използованите материали. Има висока твърдост и добра пружинастост и може да издържи определено налягане. Всичко пак углеродната стомана лесно ржавее, затова трябва да бъде обработена с антикорозионни средства, като например покритие с антикорозионна боя или използване на технология за катодна защита.
Неръждейща стомана: Резервоари за съхраняване на дизел, направени от неръждейща стомана, имат добри антикорозионни свойства и са подходящи за използване в някои ситуации, когато качеството на дизела е високо или околната среда е строга (например, висока влажност и висока солност в прибрежните райони). Всичко пак цената на неръждейщата стомана е относително висока.
2. Изисквания за съхраняване
Контрол на температурата
Има определени изисквания за температурата при съхраняване на дизел. Общо взето, идеалната температура за съхраняване е между 10-25℃. Ако температурата е твърде ниска, дизелът може да се воскове, което ще повлияе върху неговата текливост и ще забавя тръбопроводите и филтрирането. В хладните райони може да бъде необходимо да се отоплява и изолира съхранителния резервоар, например чрез отоплителни тръби или отоплителни покрила. Ако температурата е твърде висока, дизелът може да се еволюира повече, което води до увеличени загуби, и може също така да повлияе върху качеството му.
Требования за вентилация
Вокруг съхранителния резервоар се изискват добри вентилационни условия. Това е за да се предотврати накапването на горивен газ, породен от еволюцията на дизела, и да се избегнат експлозии или пожарни опасности. Вентилационната система трябва да може да извежда волатилното гориво и газ в безопасна зона.
Мерки за предотвратяване на пожари и експлозии
Областта на съхранителния резервоар трябва да е отдалечена от източници на огън, топлинни източници и горими материали. Трябва да се предоставят противопожарни средства като огнетушители, противопожарен песък, пенообразуваща противопожарна система и др. Едновременно трябва да се установи противопожарен барие, за да се предотврати разпространението на дизел след протичане. Капацитетът на противопожарния барие трябва да може да вместит максималния капацитет на дизел в съхранителния резервоар.
Мерки срещу замърсяване
За да се предотврати замърсяването на дизела, съхранителния резервоар трябва да бъде тщателно измият и промит преди употреба. По време на съхраняване трябва да се предотврати влизането на дъждовна вода, чужди вещества и др. в резервоара. За подземни съхранителни резервоари особено внимание трябва да се обърне на предотвратяване на проникването на подпочвените води в резервоара и въздействието им върху качеството на дизела.
3. Безопасност и поддръжка
Проверка на безопасност
Регуларно проверявайте външния вид на съхранителния резервоар, за да се установи дали тялото на резервоара е деформирано, корозирано, пропускащо и т.н. Проверете дали частите за свързване на тръбите са стабилни и дали клаповете функционират правилно. За подземни съхранителни резервоари е необходимо също така регулярно да се тества ефективността на техния противопропускателен систем.
Мониторинг на нивото на течност
Трябва да бъдат инсталирани надеждни устройства за мониторинг на нивото на течност, като индикатори за нивото на течност. Това помага да се определи точно обемът на дизел в резервоара, предотвратява изтичането на дизел или влиятелите на ниско ниво на течност върху функционирането на оборудването (например дизелни генератори и друго оборудване). Системата за мониторинг на нивото може да бъде механична или електронна. Електронният индикатор за нивото на течност може да осъществява функции за отдалечен мониторинг и сигнализация.
Цикъл на поддръжка
Общо взето, всеобхватното техническо обследване трябва да се провежда поне веднъж на година. Това включва проверка на антикорозионната защита на танковото тяло, замяна на стареещите пломби, чистене на филтри и други операции. Ако по време на проверката бъдат открити проблеми, те трябва да бъдат поправени или обработени незабавно, за да се гарантира безопасността и нормалното функциониране на съхранителния танк.
https://www.sumachine.com/