Продажба на двойни метални стилови дизелни горивни кубични танкове за САЩ

Структурно проектиране
Двустенна конструкция: Резервоарът използва двустенен дизайн, състоящ се от вътрешен и външен резервоар, с пространство между тях. Тази конструкция предоставя допълнителна защита и повишава безопасността на резервоара. Ако вътрешният резервоар протече, външият може да играе ролята на съдържателен елемент, предотвратявайки изливането на дизел в околната среда.
Кубична форма: Обикновено има кубична форма, при това според традиционните цилиндрични горивни резервоари, кубичните са по-ефективни в употреблението на пространството и могат по-добре да се адаптират към определени изисквания за разположение на място, като например инсталиране в работни области с ограничено пространство или в ъглите на сгради.
Избор на материал
Метална стомана: Тялото на резервоара е главно направено от метална стомана, като въглеродна стомана или неръдостойка стомана. Въглеродната стомана има висока твърдост и добра устойчивост към износ, и може да се справи със силния наляган при съхраняването на дизел и различните напрежения при повседневното използване; неръдостойката стомана има по-добра устойчивост към корозията и е подходяща за среди с високи изисквания за устойчивост към корозия.
Характеристики и предимства
Висока безопасност: Двустенният конструкция значително намалява risка от протичане на дизел и намалява безопасностните опасности като пожар, експлозии и забразда на околната среда. Едновременно високата твърдост на металната стомана може също да подобри съпротивата на резервоара към компресия и земетресения, правейки го стабилен при неблагоприятни метеорологически или геолого условия.
Добра устойчивост към корозията: металната олива подглежда специално повърхностно обработване или покрити с процеси, като галванизация, боядисване, порошково облъчване и др., които могат ефективно да се противопоставят на корозията от дизел и влажност, кислород, киселина и алкали във външната среда, продължавайки полезната си жизнь.
Лесни за транспортиране и инсталиране: Формата на кубичния резервоар е регулярна, което улеснява изтеглянето, манипулирането и инсталирането. Някои малки двойни стени от метална олива за дизел могат да бъдат транспортирани цяло на място и директно инсталирани и настроени; за големи кубични резервоари може също да се приложи модулно проектиране и да се смонтират на място, намалявайки времето и разходите за инсталация.
Масштабируемост и гъвкавост: множество кубични цистерни могат да бъдат комбинирани и организирани според нуждите, за да се постигнат различни изисквания за капацитет на съхранение. Освен това, кубичните цистерни могат също да се използват в комбинация с друго оборудване като заредни машини, насоси за гориво, филтри и др., за да се сформира пълен системен комплекс за съхраняване и осигуряване на дизел.
Област на приложение
Индустриално поле: се използва за съхраняване на дизел в заводи, рудници, строителни площадки и други места, предлагайки горивна поддръжка за различни механически уреди, генератори и т.н.
Транспорт: Може да се използва като резервна дизелна цистерна за автотransportни фирми, логистически центрове, бензиностанции и др., за да се гарантира стабилен доставчик на гориво за автомобили.
Селското стопанство: Ферми, селскостопански кооперативи и др. могат да използват двойни метални стоманени дизелни кубични цистерни за съхраняване на дизел, необходим за селскостопанските машини, за да се задоволи горивната нужда на селското стопанство.
Източник за резервен електрически ток: На някои места, където се изисква резервен електричество, като больници, дата центрове, комуникационни базови станции и т.н., той се използва за съхраняване на дизел и осигуряване на гориво за дизелните генератори, което гарантира електроподаване в случай на аварийни ситуации като отключване на тока.
Обслужване и управление
Регуларен преглед: Е необходимо да се провеждат регуларни визуални прегледи на съдовете за съхраняване, за да се провери дали корпусът има признаци за повреда като деформация, корозия, тресове и т.н.; да се провери дали частите за свързване не са ослабени или протичащи; както и да се провери дали системата за откриване на протечки функционира нормално.
Очистване и обслужване: Да се очисти съдовете регулярно, за да се премахнат примеси, вода и отсаждания и т.н., за да се гарантира качеството на дизела. Освен това, повърхността на корпуса трябва да бъде очистена, за да се запази целостта на покритието и да се предотврати корозията.
Обработка на протечки: Като се открие протичка в съхранителния резервоар, трябва незабавно да бъдат предприети мерки за справяне с нея. Първо, изключете електроподаването на свързаното оборудване, спрете потока на дизел, и използвайте подходящи инструменти и материали, за да затупчете мястото на протечката; едновременно с това съберете и приберете протечената дизеловина, за да се избегне загадяването на околната среда.
https://www.sumacycling.com/