Продажба на двойни въглеродни стилови горивни кубични танкове за САЩ

Структурно проектиране
Двуслоен структура: Състои се от вътрешен резервоар и външен резервоар. Обикновено вътрешният резервоар е направен от топла катаната черна желязна плоча с дебелина 10, а външият резервоар е направен от топла катаната черна желязна плоча с дебелина 12. Вътрешният резервоар се използва за съхраняване на гориво, докато външият резервоар служи за защита и вторично съдържание, което може да предотврати горивото от проникване във външната среда, когато вътрешният резервоар протече до определена степен.
Уникален дизайн: Някои двуслоени черни желязни кубични резервоари за гориво прилагат дизайн на молюск, който има заломен край с широчина един инч и сварки по равнината вместо филетови сварки, което намалява употребата на суровини и отпадъци, докато прави сварките по-силни и по-издръжливи, както и минимизира вероятността от протичане.
Характеристики и предимства
Висока безопасност: Отговаря на изискванията на правилата за предотвратяване на разливане, контрол и противодействие (SPCC), eliminира необходимостта от вторични съдове за съдържание и намалява риска от загадяване на околната среда и сигурносни несъбития, причинени от течна топливо. Съдовете са оборудvани с вентилационни тръби, аксесоари и индикатори за нивото на течността, което улеснява наблюдението и контрола вътре в съда. Те разполагат също така с заключваща зона за съхранение на оборудване като насоси, шланги и душки, за да се предпази това оборудване от повреда или кражба.
Траевен: Съдовете са направени от висококачествена въглеродиста стомана с висока твърдост и корозионна устойчивост. Външната повърхност обикновено е обработена с фосфатно покритие и след това поросяно облакана, образувайки двойна защита, която прави съдовете по-устойчиви към корозията и продължава техния срок на служебна годност.
Лесно за управление: Проектирано с стандартни портове за пиперта на горивото и връщане, които позволяват до три генератора или индустриални уреди да бъдат свързани едновременно, което улеснява доставката и разпределението на горивото. Укомплектвано е с двунаправено вилково отворче, което позволява лесно да се издига и премества резервоара с вилков карьор, правейки го лесно транспортируем и инсталирам между различни местоположения, което подобрява гъвкавостта на използването.
Област на приложение
Индустриална област: Широко се използва в различни индустриални места, като заводи, рудници, строителни площадки и др., за съхраняване и осигуряване на горива като дизел, бензин и тежко гориво, както и за предоставяне на енергийна поддръжка за индустриални машини, генератори и др.
Транспортна индустрия: Може да се използва като подземен или надzemен резервоар за петрол при бензинова станция, който съхранява голямо количество бензин и дизел, за да осигури гориво за превозните средства. В някои големи логистични центрове или транспортни компании този тип резервоар също се използва за съхраняване на гориво, за да отговаря на нуждите за зареждане на транспортните средства.
Селскостопански поле: Ферми, селскостопански кооперативи и други места могат да използват двойни карбонови горивни кубични резервоари за съхраняване на дизел и други горива, необходими за селскостопанските машини, което е удобно за селскостопанските производствени операции.
Технически параметри
Обем: Различни спецификации, обикновени са 50 галони, 125 галони, 250 галони, 500 галони, 1000 галони, 2000 галони и др., за да отговарят на нуждите на различните потребители.
Работно налягане: Обикновено е проектирано да издържа определено работно налягане, обикновено около 35кпа, конкретната стойност на налягането варира според различните модели и изисквания за употреба.
https://www.sumachine.com/