Amerika uchun diesel yonimli benzin IBC tanki mobil garmoy hot sotuvda

“Mobil yuq mo‘ kubik tanki” mobil kubik shakllidagi yuq tankiga ishora qiladi. Dizel va benzin bunday tanklarga nisbatan quyidagi ma‘lumotlarga ega:
1. Dizel
XUSUSIYATLAR:
Dizel yuqi benzinga nisbatan og‘irroq hidrokarbon asosidagi yuqdir. Uda erga boshlang‘ich hajmda, yanib ketganda ko‘proq energiya chiqarishi mumkin bo‘lgan eng yoqimli sifatga ega. Masalan, dizel motor umumiyda ko‘proq tornik beradi, shuning uchun u kamyonlar, avtobuslar va ba‘zi xazin masofalarni bosuvchi mashinalar kabi og‘ir yuk transport vositalari uchun muhimdir.
Bu benzindan kam ro'yxatga kirdigan. Dieselning yuzaga chiqish nuqtasi (yakunlik manbaasi mavjud bo'lganda yakib tushishi mumkin bo'lgan temperatur) benzinga nisbatan yuqori. Masalan, dieselning yuzaga chiqish nuqtasi umuman olganda 52 - 96°C oraliqda, tomonidan esa benzinganing yuzaga chiqish nuqtasi ko'p kamroq past, - 43°C qarshisida.
Kengaytirilgan tanklarda saqlash:
Harakatli kubik tankda saqlanganda, dieselning to'g'ri ventilyatsiya qilinishi shuvingerlar to'plashini oldini oladi. U benzingandan kam ro'yxatga kirdigan ham, vaqt o'tishiga nisbatan zararli shuvingerlar yarata oladi. Tank materiali korrozziyadan himoya uchun dizel bilan uyumli bo'lishi kerak. Ehtiyot dizelni saqlash uchun eng ko'p foydalaniladigan tanklar palkant va yuqori jismligi plastmassadan tayyorlangan.
Tankni suvdan tozalab turish va undan boshqarish muhim. Dizel ichida suv mikrob yashashga (masalan, bakteriyalar va griblar) sababchi bo'ladi, bu esa yakit filtrlarini bloklaydi va motor muammolarini yaratadi. Harakatli kubik tanklar umuman olganda pastki qismida to'plashi mumkin bo'lgan suvni chiqarish uchun xususiyatlarga ega.
Iste'mol:
Dizel bilan ishlaydigan transport vositalari uzoq masofalik sayohat va og'ir yuk transportirovka uchun yuqori darajada effektiv bo'lgan yakit sarfi etish normasiga ega. Mobil yakit kub tank kontekstida, bu konstruksiya obyektlari, sahrolovchilik yoki yakit stantsiyalariga kirish cheklangan uzoq masofalik transportirovka kabi uzak joylarda dizel bilan ishlaydigan texnikani qayta tanklash uchun ishlatilishi mumkin.
2. Benzin
XUSUSIYATLAR:
Benzin ko'proq volatil yakit hisoblanadi. U hidrokarbonlar uzuvlari jamiyasidir va dizeldan past tushgan juda past oshirish nuqtasi oraliqga ega. Uning volatil holati asosiy ravishda spark ignition motorlari (yo'l mashinalarining eng umumiy motorni turi) to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun muhimdir.
U yuqori oktan raqamiga ega, bu yakitning motor ichida nazoratsiz yonish (motor ichida nazoratsiz yonish)ga qarolashiga qarshi chetlab turishini o'lchaydi. Benzinning turli bandlari (masalan, oddiy, o'rta band va premium) turli oktan raqamlariga ega.
Kengaytirilgan tanklarda saqlash:
Uchray qilinuvchanligi tufayli, benzinning mobil kub tanklarda saqlanishi juda soddalashtirilgan xavfsizlik tartiblari talab qiladi. Tanklar buxar chiqishini oldini olish uchun yaxshi yopilgan boʻlishi kerak. Benzin bilan to'langan mobil tank yagona ishirq yoki ochiq olovdan keyin katastrofal ravishda patlay oladi.
Benzin saqlash uchun mobil tanklar tezlanishidan sababli yaralgan bosimni ko'tarishi mumkin bo'lgan materiallardan tayyorlanadi. Ular hamda og'lancha bosimni xavfsiz ravishda bo'shatadigan bosimni oldini olish ventalatordan ham tashkil topgan.
Iste'mol:
Benzin asosan yengillik transport vositalarini ishga tushirish uchun ishlatiladi, masalan, yurtdosh mashinalar, mototsikllar va kichik qayiqlar uchun. Benzin bilan to'langan mobil yonimli kub tanklari yo'ldagi sayohatlarda yoki benzin stantsiyalari kam bulgan hududlarda daromadli yonimli ta'minotni ta'minlash uchun ishlatish mumkin. Ammo, benzin saqlash bilan bog'liq xavfli holatlardan sababli, uning mobil tanklarda ishlatilishi dizel yonimli dan ko'ra ko'proq nazorat etiladi.
Jami sifatda, dizel va benzin hamma mobile yuq transport qutisi tanklari ichida saqlanishi mumkin, lekin ularning farqli xususiyatlari to'g'ri saqlash va foydalanish uchun farqli uslublar va xavfsizlik talablarini talab qiladi.
https://www.sumachine.com/