Dizel yog' saqlash tanki

Material
Metal material
Karbon tiliq: Bu eng ko'p ishlatiladigan materiallardan biridir. U yuqori kuchga va yaxshi qiyinlikka ega bo'ladi va boshqacha bosimni sabablash mumkin. Ammo, karbon tiliq oson rost olishi mumkin, shuning uchun uni korrozziyadan himoya qilish kerak, masalan, korrozziyadan himoya qiluvchi to'qim yoki katod himoyasi texnologiyasidan foydalanish.
Stainless steel: Stainless tiliqdagi dizel saqlash havzalari yaxshi korrozziya muqavimatiga ega bo'lib, dizel sifati yuqori yoki muhit sharqaroda (masalan, sahil hududlari aylanmasida yuqori namlik va yuqori salinitet) bo'lgan holda ishlatish uchun muhimdir. Ammo, stainless tiliq narxi nisbatan yuqori.
2. Oʻzingizga ishonch hosil qiling. Saqlash talablari
Haroratni boshqarish
Dizelning saqlash temperaturasi uchun bazi talablar mavjud. Umuman olganda, ideal saqlash temperaturasi 10-25℃ orasida. Agar temperatura juda past bo'lsa, dizel qandaydir to'qilishi mumkin, bu esa uni suvchi sifatini va tarmoqlarni va filtrlarni blokirovka qilishi mumkin. Sovuq mintaqalarda, saqlash tankini ishlatish va izolatsiya qilish shart bo'lishi mumkin, masalan, ishlantiruvchi qollar yoki ishlantiruvchi jildlaridan foydalanish. Agar temperatura juda yuqori bo'lsa, dizel ko'proq butarib ketishi mumkin, bu esa kamtarishlarni oshiradi va uning sifatiga ta'sir qilishi mumkin.
Ventilyatsiya talablari
Saqlash tankining qurilishi yorlig'i yaxshi ventilyatsiya sharoiti talab qiladi. Bu, dizelning butarilishi natijasida yuz beradigan yanadigan gazning to'plashini oldini oladi va havokat yoki yangin xavfi yuzaga kelishini oldini oladi. Ventilyatsiya tizimi yanadigan nafta va gazlarni effektiv ravishda xavfli soha tashqarisiga chiqarishi kerak.
Yangin va havokatni oldini olish tartibi
Saqlash qutisi maydoni olov va issiq manbalaridan, shuningdek, yang'ishtmon materiallardan uzoq bo'lishi kerak. Olovga qarshi muharrirkalar, muharrir qumlari, puf muharrir tizimi kabi muharrir texnikalari yetkazilishi kerak. Bir xil vaqtning o'zida, yotgancha talaffuzidan keyin dieselning serab chiqishi holatini oldini olish uchun olov chegarasi sozlanishi kerak. Olov chegarasining hajmi saqlash qutisisida maksimal hajmdagi dizelni joylashtirish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak.
Pollutsiondan himoya mashg'uloti
Dizelning songa kirishi oldidan, saqlash qutisi to'liq tozalab va tozalanishi kerak. Saqlash jarayonida yomg'ir suvi, turli turdagi noto'g'ri elementlar qutigacha kirishini oldini qilish kerak. Tepadan o'tkazilgan saqlash qutisida, yer suvi qutiga kirib dizelning sifatiga ta'sir qilishi mumkinligiga maxsus diqqat qaratilishi kerak.
3. Xavfsizlik va xizmat
Xavfsizlik tekshiruvi
Saklayotgan tankning yuzasini regulyar ravishda tekshiring va tank jismi o'zgarishi, korrupsiya, tashqariga chiqishi va boshqa muammolar borligini tekshiring. Qanatlar bog'langan qismlarining rostlikka erishganligini va vavtlarning to'g'ri ishlashini tekshiring. Tepoqayiq saklayotgan tanklar uchun uni taloyiq tashqariga chiqishga qarshi tizimining effektivligini ham regulyar ravishda tekshirish kerak.
Suy hajmini kuzatish
Tankdagi dizel miqdorini aniq belgilab turish, dizelning ko'payishi yoki suv sathining past bo'lish sababli texnika (masalan, dizel generatorlar va boshqa texnika) ishlashini ta'sir etmasligini ta'minlash uchun masofada suv sathi hisoblovchi qurilmalar kabi ishonchli suv sathi monitoring qurilmalari o'rnatilishi kerak. Suv sathi monitoring tizimi mekhanik yoki elektron bo'lishi mumkin. Elektron suv sathi hisoblovchisi masofadan monitoring va alarm funksiyalarini amalga oshirishi mumkin.
Xizmat qilish davri
Umumiy narsa bilan, keng o'lchamli xizmat yozilishi tekshiruvi har yili kamida bir marta amalga oshirilishi kerak. Bu tank korpusining anti-korrozion muammosi tekshiruvini, eski turli himoyadorlarni almashtirishni, suzgunchalarni tozalash va boshqa operatsiyalarni o'z ichiga oladi. Tekshiruvda muammolar topilsa, ular saqlanish tankining xavfsizligi va normal ishlashiiga o'xshatilgan holda vaqtinchalik tuzatilishi kerak.
https://www.sumachine.com/