Портативний бак для дизельного палива з насосом, доставка до Пуерто-Рико
Будівництво з вуглецевої сталі
Властивості матеріалу
Вуглецева сталь є популярним вибором для паливних баків завдяки її міцності та тривалості. Вона витримує вагу дизельного палива, яке вона містить, і зовнішні сили, які можуть діяти під час перевезення або експлуатації. Наприклад, вона може витримати грубе оброблення на будівельних сторінках або у кузові вантажівки, не деформуючись або не повреджуючись легко.
Вона має хорошу стійкість до проколів у порівнянні з деякими іншими матеріалами. Це важливо, оскільки будь-який прокол у баку може призвести до небезпечного протікання дизелю. Використовувана вуглецева сталь часто є маркою, яка придатна для зберігання дизельного палива без хімічної реакції з паливом і корозії протягом розумного періоду.
Обробка поверхні
Щоб покращити сопротивлення корозії, бак з вуглецевої сталі зазвичай піддається обробці. Одним із загальновживаних методів є нанесення на внутрішню та зовнішню сторону корозійно-стійкої фарби або епоксиду. Внутрішнє покриття допомагає запобігти тому, щоб дизель приходив у безпосередній контакт з металом і не викликав ржавчину, яка могла б забруднити паливо. Зовнішнє покриття захищає бак від дій оточуючих факторів, таких як дощ, сніг і волога, що можуть призвести до зовнішньої ржавчини.
Інтеграція насоса
Типи насосів та сумісність
Насос, прикріплений до кубічного баку з вуглецевої сталі, може варіюватися. Центрувальний насос є поширеним варіантом. Він ефективно пересуває дизельне паливо з баку до місця призначення, наприклад, до паливного баку автомобіля або генератора. Центрувальні насоси працюють шляхом створення потоку рідини за допомогою ім'єлера. Вони часто сумісні з потрібними для передачі дизеля швидкостями потоку та тисками.
Інший тип — це насос з позитивним витиску. Цей насос забезпечує постійний об'єм палива, що доставляється за один хід або оберт. Він корисний, коли потрібна точна дозування палива, наприклад, у деяких промислових застосунках, де необхідно точно керувати кількістю використаного дизелю.
Інсталяція та обслуговування
Насос зазвичай встановлюється так, щоб забезпечити легкий доступ для технічного обслуговування та ремонту. Його часто монтуюють на верхній частині або боку баку. З'єднання між насосом і баком герметизоване, щоб запобігти протіканню палива. Під час обслуговування може знадобитися періодичний огляд його мандрів, імпелера (у випадку центрувального насоса) або клапанів (у випадку насоса з позитивним витиску).
Функції переносності
Розмір та виміри
Кубообразний дизайн баку пропонує компактну та ефективну за використанням простору форму. Розміри зазвичай оптимізовані для легкого транспортування. Наприклад, вони можуть мати розміри, які дозволяють йому проходити через стандартні двері або легко завантажуватися до кузова пікапа. Сторони куба часто мають рівну довжину, що спрощує зберігання та стекування при невикористанні.
Розмір також визначає його місткість. Типовий переносний стальний куб баку для дизельного палива може мати місткість від 50 до 200 галонів, залежно від призначення. Бак меншої місткості може бути більш відповідним для заправки окремих автомобілів під час тривалих подорожей, тоді як більший може забезпечувати дизелем декілька одиниць обладнання на будівельній стороні.
Помічники у обробці
Щоб покращити переносність, бак може мати особливості, такі як вбудовані ручки або петлі для підйому. Ручки зазвичай розташовуються на боках або верху бака і спроектовані для ергономічного застосування, щоб полегшити підняття та перенесення одним чи кількома людьми. Петлі для підйому використовуються, коли бак необхідно переміщувати за допомогою крана або палетою. Вони досить міцні, щоб підтримувати вагу бака, коли він наповнений дизелем.
Безпека та регуляторна відповідність
Засоби безпеки
Бак укомплектований безпечними клапанами для запобігання перешкодженню. Ці клапани відкриваються для вивільнення зайвого тиску, який може накопичуватися через зміни температури або під час процесу насосування. Також може бути встановлено загаснювач пламені, щоб запобігти запаленню парів дизеля у разі пожежі або іскри поблизу.
Функції захоплення викидів також мають велике значення. Бак може мати вбудовану непротекаючу чашу або з'єднання для зовнішньої системи захоплення викидів. Це допомагає захоплювати будь-які випадкові викиди та запобігати шкоді середовищу.
Регуляції
Переносні дизельні паливні баки з насосами підlegають різним регуляціям. Вони мають відповідати стандартам щодо тискових показників, безпеки матеріалів та умов зберігання палива. Наприклад, у багатьох регіонах бак повинен мати певний рівень стійкості до вогню та бути означенний відповідними попереджувальними знаками та інструкціями для безпечного використання.
https://www.sumachine.com/
Рекомендовані продукти
Горячі новини
-
Двостінковий портативний бак для дизеля та бензину кубічної форми з насосом для продажу у Маврикію
2024-11-11
-
Двостінковий переносний резервуар для передачі палива Куб Танк до Іспанії
2024-11-07
-
Доставка переносної авіаційної паливної ємності з насосом
2024-10-12
-
Кубічний паливний бак з вуглецевої сталі для доставки у США
2024-11-14
-
Кубічний бак з вуглецевої сталі з насосом
2024-11-13
-
Станційний подвійний паливний бак для зберігання дизельного палива у формі куба для продажу в Іспанію
2024-11-06
-
продаж переносної паливної кубової ємності на 251 американський галон та 552 галони для США
2024-11-05
-
продаж переносної паливної кубової ємності від 251 до 2000 галонів для Grenada
2024-11-01
-
переносна паливна диспенсерна станція на 552 галони з ємністю в продажі для США
2024-10-30
-
Мобільний паливний бак з насосом на продаж у Іспанію
2024-10-22