Переносний авіаційний паливний бак з диспенсерним насосом

1. Огляд
Визначення та використання
Переносний паливний бак для авіації з насосом для заправки - це пристрій, який спеціально використовується для зберігання та заправки пального для авіації в галузі літакобудування. Він головним чином надає зручні рішення для зберігання палива та його постачання для деяких малих літаків, вертолітів або заправки літаків на простих аеродромах та в віддалених районах без фіксованих установок для постачання палива.
Важливість
У процесі авіаційної експлуатації дуже важливо забезпечити безпечне зберігання та ефективне розподілення пального. Цей переносний пристрій може виграти ключову роль у ситуаціях швидкої допомоги, тимчасових літальних завдань або авіаційних операцій у віддалених районах, забезпечуючи, щоб літаки могли отримати необхідне паливо своєчасно.
2. Структурний склад
Частина паливного баку
Матеріал:
Зазвичай використовуються високопрочні та корозійностійкі металеві матеріали, такі як алюмінієвий сплав. Алюмінієвий сплав має властивості легкості, високої пружності та хорошої супротивляльності авіаційному паливу. Деякі можуть також використовувати спеціальні складені матеріали, які можуть зменшити загальну масу, забезпечуючи при цьому міцність, що робить їх легкими для транспортування та переміщення.
Потужність:
Їх об'єм має різноманітні специфікації, менший може бути лише кількома сотнями літрів, що використовується для швидкого дозаправлення маленьких приватних літаків чи вертолетів; більший може досягати декількох тисяч літрів, щоб задовольняти потреби деяких маленьких комерційних літаків або авіаційних операцій у віддалених районах протягом довгого часу.
Безпечна конструкція:
Остатній оснащений пристроями протидії вибуху, наприклад, у паливному баку встановлено спеціальний клапан розряду тиску. Коли тиск у баку підвищується ненормально (наприклад, коли паливо розширюється або усередині відбувається легка реакція у високотемпературній середовищі), клапан розряду тиску може автоматично відкриватися для звільнення тиску і запобігання вибуху паливного баку. При цьому паливний бак має хорошу герметичність, щоб запобігти протеканню палива і зменшити ризик вогню та шкоди середовищу.
Частина розподільчого насоса
Принцип роботи:
Насос розподілу, як правило, є механічним насосом або електричним насосом. Механічний насос приводить в рух пістон або зубчате колесо за допомогою механізму, такого як ручна операційна рукоятка, для витягування та стиснення палива з баку, а потім розподіляє його до паливної системи літака через масляний виход. Електричний насос використовує двигун для приводу імпелеру або пістона для витягування палива та його стисненої дистрибуції. Електричні насоси зазвичай мають вищу ефективність та більш стабільний вихідний потік, але вимагають електропостачання.
Керування потоком:
З функцією регулювання потоку, потік палива може бути точно налаштований відповідно до потреб заправки літака. Деякі сучасні насоси розподілу можуть підтримувати стабільний потік при різних тисках, щоб забезпечити гладке та безпечне введення палива до паливної системи літака.
Механізм безпеки та захисту:
Остаточний пристрій забезпечення зворотнього потоку палива, щоб забезпечити те, що паливо може витікати лише з бака, і паливо не буде повертатися назад у бак, уникнувши забруднення палива у баку. У той самий час, насос для заправки має також функцію захисту від перенавантаження. Коли зустрічається занадто велике опору (наприклад, зачеплена труба для заправки), він може автоматично припиняти роботу, щоб уникнути пошкодження корпусу насоса або інших проблем безпеки.
3. Осторожність при використанні
Навчання експлуатації
Люди, які використовують цей переносний авіаційний паливний бак з насосом для заправки, повинні пройти строге навчання з його експлуатації. Вони повинні добре знайомитися з різними компонентами обладнання, процедурами експлуатації, мірками безпеки тощо. Наприклад, оператори повинні знати, як правильно стартувати і зупиняти насос для заправки, як регулювати швидкість потоку під різні умови середовища тощо.
Екологічні вимоги
При використанні необхідно враховувати елементи середовища. Уникайте роботи у середовищах з високими температурами, відкритими плам'ям або де легко виникає статичне электризм. Якщо знаходитесь у середовищі з високою температурою, зверніть увагу на моніторинг температури паливного баку, щоб запобігти перегріванню та розширенню палива, що може призвести до небезпеки. При цьому, у середовищах з ризиком статичного электризму (наприклад, сухих і пиллястих взлетно-посадкових смуг), забезпечте добрі масивні заземлення обладнання, щоб уникнути спалаху або вибуху палива через статичний электризм.
Обслуговування
Регулярно обслідуйте паливний бак і дозувальний насос. Для паливного баку перевірте його герметичність, чи немає корозії або википення шкодливих речовин усередині тощо. Для дистрибуційного насоса перевірте зношування корпусу насоса, чи є цілісність уплотнень, чи нормально працює електрична система (якщо це електричний насос) тощо. За частотою використання та умовами середовища обладнання складіть раціональний план техобслуговування, щоб забезпечити надійність та безпеку обладнання.
https://www.sumachine.com/