Продажа металевого стального двостінного дизельного паливного куба для США

Структурний проект
Двостінкова конструкція: Бак має двостінковий дизайн, який складається з внутрішнього баку та зовнішнього баку, з проміжним простором між ними. Ця конструкція забезпечує додаткову захисту та підвищує безпеку баку. Навіть у випадку протікання внутрішнього баку, зовнішній бак також виконує роль контейнеру для запобігання потраплянню дизельного палива в оточуюче середовище.
Кубічна форма: Зазвичай має кубічну форму, що порівняно з традиційними циліндричними паливними баками, ефективніше використовує простір і краще підходить до деяких специфічних вимог розташування місця, таких як монтаж у робочих зонах з обмеженим простором або в кутах будівлі.
Вибір матеріалів
Металеве сталь: Тіло баку головним чином виготовлено з металевої сталі, такої як уг勒одна сталь або нерозчинна сталь. Углеродна сталь має високу міцність і хорошу сопротивляемість зношуванню, і може витримувати тиск зберігання дизеля та різні напруження під час повсякденного використання; нерозчинна сталь має кращу корозійну стійкість і підходить для середовищ з високими вимогами до корозійної стійкості.
Особливості та переваги
Висока безпека: Двостінкова конструкція значно зменшує ризик протікання дизелю та зменшує безпечісні загрози, такі як вогонь, вибух і забруднення середовища. При цьому висока міцність металевої сталі також може покращити стисливу та сейсмічну стійкість баку, роблячи його стабільним у неблагополучних метеоумовах або геологічних умовах.
Добра стійкість до корозії: металеве сталеве тло піддається особливим процесам обробки або покриття поверхні, таким як галузування, фарбування, порошкове покриття тощо, що ефективно захищає від корозії від дизеля, вологи, кисню, кислот і основ у зовнішньому середовищі, продовжуючи термін служби баку.
Зручність перевезення та монтажу: форма кубічного баку регулярна, що спрощує підйом, транспортування та встановлення. Деякі малі двостінні металеві стальні дизельні кубичні баки можуть перевозитися на місце цілком та безпосередньо встановлюватися та налаштовуватися; для великих кубичних баків також можна використовувати модульний дизайн та збирати його на місці, зменшуючи час та вартість монтажу.
Масштабуваність та гнучкість: декілька кубовидних резервуарів можуть бути об'єднані та організовані за необхідностю для досягнення різних вимог до ємності зберігання. Крім того, кубовидні резервуари також можуть використовуватися разом із іншим обладнанням, таким як заправочні машини, насоси для нафти, фільтри тощо, щоб утворити повну систему зберігання та постачання дизельного палива.
Сфери застосування
Промисловість: використовується для зберігання дизельного палива на заводі, шахтах, будівельних майданчиках та інших місцях, забезпечуючи пального припасами різне механічне обладнання, генератори тощо.
Транспорт: його можна використовувати як резервний дизельний резервуар для компаній автоперевезень, логістичних центрів, АЗС тощо, щоб забезпечити стабільне паливне забезпечення автомобілів.
Аграрний сектор: хутчі, аграрні кооперативи тощо можуть використовувати двостінні металеві стальні дизельні кубовидні резервуари для зберігання дизельного палива, необхідного для сільськогосподарського обладнання, щоб задовольняти потреби у паливі сільськогосподарського виробництва.
Джерело резервного живлення у разі аварії: У деяких місцях, де потрібне резервне живлення, таких як лікарні, дата-центри, базові станції зв'язку тощо, воно використовується для зберігання дизельного палива та забезпечення паливом дизельних генераторів для забезпечення електропостачання у разі аварійних ситуацій, таких як відключення електроенергії.
Обслуговування та керування
Періодичний огляд: Необхідно проводити регулярні зовнішні перевірки ємності для перевірки наявності повреджень, таких як деформація, корозія, тріщини тощо; перевірити, чи не розшатані та не протікають з'єднання; а також перевірити, чи нормально працює система виявлення протікань.
Очищення та технічне обслуговування: Очищуйте ємність регулярно, щоб вилучити шкідливі речовини, вологу та відкладення тощо для забезпечення якості дизельного палива. Крім того, поверхню ємності необхідно очищати для збереження цілісності покриття та запобігання корозії.
Обробка протікань: Як тільки виявлено протікання у зберігальному баку, необхідно негайно прийняти заходи для його ликвидування. Спочатку вимкніть електропостачання споруджень, зупиніть потік дизельного палива і використовуйте відповідні інструменти та матеріали для герметизації місця протікання; одночасно зберите та приберіть протікше дизельне паливо, щоб уникнути загальної забрудни цін середовища.
https://www.sumacycling.com/