Дизельний паливний бак куб з комплектом насоса доставляється до Австралії

Топливний бак для дизельного палива з насосною установкою - це корисна система для зберігання та викиду дизельного палива. Ось детальний огляд:
1. Бак кубічної форми
Форма та конструкція: Бак кубічної форми призначений для надання відносно компактного і ефективного за використанням простору розв'язку для зберігання. Ці баки, як правило, виготовляються з міцних матеріалів, таких як високогустотний поліетilen (HDPE). HDPE вибирають через його стійкість до корозії, хімічних речовин і ударів. Стіни баку досить товсті, щоб витримувати тиск, вправлений паливом усередині, і зовнішні сили, такі як удари або поштовху під час перевезення чи установки.
Ємність: Кубичні баки доступні в різних ємностях, зазвичай від декількох сотень літрів до кількох тисяч літрів. Вибір ємності залежить від ваших конкретних потреб у зберіганні палива. Наприклад, маломасштабна сільськогосподарська діяльність може потрібувати 500-літрового кубичного баку для заправки тракторів та іншої техніки, тоді як більший промисловий об'єкт може вимагати кубичного баку ємністю 5000 літрів або більше.
Фіксація та з'єднання: Бак укомплектований різними фіксаціями. Є вхідні порти, через які можна заправляти дизельне паливо до баку. Ці вхідники зазвичай проектуються для сумісності з стандартними шлангами для перекачки палива і мають надійний механізм герметизації, щоб запобігти протіканню палива та його забрудненню. Також є вихідні порти, які з'єднані з насосною установкою для відливу палива.
2. Насосна установка
Тип насоса: Насос у комплекті може бути або ручним, або електричним. Ручні насоси працюють за допомогою кривалю - обертаючи ручку. Вони є хорошим варіантом для ситуацій, коли електрика недоступна, або для потреб низькопродуктивного відливу палива. Електричні насоси, з іншого боку, більш потужні та ефективні. Вони можуть швидко відливати паливо з вищою швидкістю потоку і придатні для високопродуктивних завдань, таких як заправка автопарку автомобілів чи важкої техніки.
Потік і тиск: Потік насоса визначає, наскільки швидко паливо може бути викидане. Вимірюється в літрах на хвилину (л/хв). Наприклад, маломощний ручний насос може мати потік приблизно 10-15 л/хв, тоді як потужний електричний насос може мати потік 50-100 л/хв або більше. Насос також створює певний рівень тиску, щоб забезпечити ефективне перенесення палива через шланги та його заправку у паливні баки автомобілів чи обладнання.
Шланг і дузка: У комплект насоса входить шланг для передачі палива, зазвичай виготовлений з гнучкого і міцного матеріалу, такого як резина або армований пластик. Довжина шлангу може варіюватися, але вона достатньо велика, щоб досягати від баку до автомобіля або обладнання, яке заправляється. Дузка на кінці шлангу спроектована так, щоб підходити до паливних отворів різних типів транспортних засобів та техніки. Зазвичай вона має механізм з курком для керування потоком палива під час заправки.
Система фільтрації: добра насосна комплектація також включає систему фільтрації. Ця система видаляє небажані речовини, такі як бруд, вода та інші забруднювачі з дизельного палива. Фільтри можуть варіюватися від простих сіткових фільтрів до більш продуманих частинкових та розділювальних фільтрів для води. Це критично важливо, оскільки забруднення у паливі можуть пошкодити двигуни автомобілів та техніки.
Ці баки з дизельним паливом разом з насосною комплектацією використовуються у різних застосуваннях, включаючи сільське господарство для заправки тракторів та іншої сільськогосподарської техніки, на будівельних майданчиках для запуску важкої техніки, таких як бульдозери та екскаватори, а також для резервних електрогенераторів у комерційних та житлових будинках. При використанні такої установки важливо дотримуватися правил безпеки, таких як правильне заземлення для запобігання вогню через статичний електричний заряд та забезпечення зберігання бака у добре провітрюваному місці для уникнення накопичення вогнеприпасних парів.
https://www.sumachine.com/