Мобільний паливний бак з насосом з вуглецевої сталі

Мобільний паливний бак з насосом з вуглецевої сталі — це пристрій, який використовується для зберігання та дозування пального у мобільному або переносному контексті. Ось детальне опис:
1. Будова з вуглецевої сталі
Властивості матеріалу: Вуглецева сталь є популярним вибором завдяки своїй сили та тривалості. Вона може витримувати тиск, випадковий внутрішнім паливом у баку, і є впливом до фізичних пошкоджень до деякого рівня. Наприклад, вона може витримувати удари та вibracii, які мобільний бак може досліджувати під час перевезення.
Стійкість до корозії: Проте, вуглецева сталю легко піддається корозії, особливо при контакті з вологою та певними хімічними речовинами, які містяться у паливах. Щоб зменшити цей ефект, бак зазвичай покривається корозійно-стійкою фарбою або іншими захисними покриттями. Наприклад, можна нанести цинковий грунт, що створює жертвенний шар, який корозує першим, захищаючи підлежачу сталь.
2. Особливості мобільних паливних баків
Розмір та ємність: Мобільні паливні баки постачаються у різних розмірах. Вони можуть варіюватися від маленьких баків з ємністю кількох галонів (корисних для заправки малих пристроїв, таких як триммери) до більших з ємністю кількох сотень галонів (використовуються для заправки будівельного обладнання чи генераторів на об'єктах робіт). Розмір проектується так, щоб збалансувати необхідність достатнього зберігання палива та зручності перевезення.
Переносність: Ці баки оснащені функціями, які роблять їх мобільними. Зазвичай вони мають колеса (від маленьких поворотних коліс для легкодійних баків до важкодійних пневматичних коліс для більших) і кріплення або ручку для зручного переміщення. Деякі також можуть бути спроектовані для монтажу на причепи, що дозволяє тягти їх за транспортними засобами.
Особливості безпеки: Мобільні паливні баки мають кілька механізмів безпеки. Зазвичай вони оснащені вентиляційними отворами для вивільнення тиску, що виникає через зміни температури або еваляцію пального. Вентиляційні отвори проектуються таким чином, щоб запобігти вибуху бака. Крім того, баки часто мають подвійні стіни або механізми утримання викидів, щоб запобігти протечкам та викиданню палива.
3. Насос
Тип насоса: Насос, прикріплений до паливного баку, може бути різних типів. Поширеним типом є ручний насос, який є простим і надійним. Він дозволяє керувати потоком палива. Для більш вагомих застосувань може використовуватися електричний насос. Електричні насоси можуть забезпечувати більшу пропускну здатність, що корисно при швидкому заправленні великої техніки.
Швидкість та точність потоку: Швидкість потоку насоса є важливим фактором. Вона вимірюється в галонах на хвилину (GPM). Типовий ручний насос може мати швидкість потоку 1-5 GPM, тоді як електричний насос може мати швидкість потоку від 5 до 20 GPM або більше, залежно від його потужності. Насос також дозволяє точно вимірювати паливо, що є ключовим для точного обліку та запобігання переповнення.
Сумісність: Насос повинен бути сумісним з типом палива, яке зберігається у баку. Наприклад, насос для бензину має бути призначенний для обробки волатильності та вогнепалістості бензину, тоді як насос для дизельного палива може мати інші специфікації.
Ці мобільні паливні баки з насосами використовуються в різних галузях промисловості, таких як будівництво, сільське господарство та транспорт для потріб локального заправлення. Проте їх використання також регулюється нормами безпеки та охорони довкілля, щоб запобігти нещодавностям та забрудненню.
https://www.sumachine.com/