Portable aviation fuel tank with dispenser pump

1. Pangkalahatang-ideya
Katuturan at Paggamit
Isang portable aviation fuel tank na may dispensing pump ay isang kagamitan na eksklusibong ginagamit para sa pag-iimbak at pagdadala ng aviation fuel sa larangan ng aviation. Ito ay pangunahing nagbibigay ng maagang solusyon para sa imbestimento at pamamaril ng fuel para sa ilang maliit na eroplano, helikopter, o pamamaril ng eroplano sa simpleng paliparan at mga remote na lugar na walang tetulad na mga facilidad para sa pamamaril.
Kahalagan
Sa operasyon ng aviation, mahalaga ang.pag-ensayo ng ligtas na pag-iimbak at epektibong distribusyon ng fuel. Maaaring maglaro ng pangunahing papel ang portable na kagamitang ito sa mga emergency, pansamantalang misyon ng pag-uwi, o operasyon ng aviation sa mga remote na lugar, ensayong makakuha ng kinakailangang fuel ang mga eroplano nang kumpromiso.
2. Pangkat ng Estruktura
Bahagi ng tangke ng fuel
Materyales:
Kadalasan ay ginagamit ang mga mataas na kalakasan at korosyon-resistente na metal na materyales tulad ng aluminyum na alloy. Ang aluminyum na alloy ay may karakteristikang maliwanag, mataas na lakas, at mabuting resistensya sa korosyon ng aviation fuel. Ang ilan ay maaaring gumamit ng espesyal na composite materials, na maaaring bawasan ang kabuuan ng timbang habang sinusiguradong may lakas, nagiging madali itong ipapara at ilipat.
Kakayahan:
May iba't ibang spepsikasyon ang kanyang kapasidad, ang maliit ay maaaring lamang maraming daang litro lamang, na ginagamit para sa emergency refueling ng maliit na pribadong eroplano o helikopter; ang malaki ay maaaring umabot sa libu-libong litro upang tugunan ang mga pangangailangan ng ilang maliit na komersyal na operasyon ng pagluluwas o aviation operations sa mga remote na lugar sa isang mahabang panahon.
Diseño ng seguridad:
Pinag-iimbak ng mga kagamitan na proof sa pagsabog, halimbawa, itinatakda ang isang partikular na pressure relief valve sa fuel tank. Kapag umuakyat ang presyon sa loob ng tanke nang hindi normal (tulad ng pagpapalawak ng fuel o may maliit na panloob na reaksyon sa kapaligiran ng mainit na temperatura), maaaring bumukas ang pressure relief valve nang awtomatiko upang ilabas ang presyon at maiwasan ang pagsabog ng fuel tank. Sa parehong oras, may mabuting seal na pagganap ang fuel tank upang maiwasan ang pagbubuga ng fuel at bawasan ang panganib ng sunog at pinsala sa kapaligiran.
Bahagi ng distribution pump
Prinsipyo ng pagtatrabaho:
Ang pamamagitang pambomba ay pangkalahatan ay isang mekanikal na pambomba o elektrikong pambomba. Ang mekanikal na pambomba ay nagdidrive sa paggalaw ng pisyon o gear sa pamamagitan ng isang mekanikal na kagamitan tulad ng isang manu-manong operasyong lever upang makakuha at ipag-apoy ang kerosene mula sa deposito, at mula noon ay ididistributo ito sa sistemang pang-kerosene ng eroplano sa pamamagitan ng linya ng paglabas. Ang elektrikong pambomba naman ay gumagamit ng motor upang magdrive sa impeller o pisyon upang maabot ang pagkuha at pagdistributong may presyon ng kerosene. Karaniwan ang mga elektrikong pambomba na may mas mataas na ekonomiya at mas matatag na output ng alon, ngunit kinakailangan ang suplay ng kuryente.
Pamamahala ng Agos:
Kasama ang pagpapatakbo ng regulasyon ng alon, maaaring tiyakin na maayos na mai-adjust ang alon ng kerosene ayon sa mga pangangailangan ng pagtatabi ng eroplano. Ilan sa mga advanced na pamamagitang pambomba ay maaaring panatilihin ang isang matatag na alon sa iba't ibang presyon upang tiyakin na maipapasok nang malinis at siguradong ang kerosene sa sistemang pang-kerosene ng eroplano.
Mekanismo ng seguridad at proteksyon:
Pinag-equip ng isang device na nagprevent sa backflow upang siguraduhin na ang fuel ay maaaring lumabas lamang mula sa tank, at hindi na babalik pabalik sa loob ng tank, hinahandaan ang kontaminasyon ng fuel sa loob ng tank. Sa parehong panahon, ang dispensing pump ay may kakayanang proteksyon laban sa sobrang load. Kapag kinakaharap ang maraming resistensya (tulad ng blokeadong refueling pipe), maa niya itong awtomatikong hihinto sa paggawa upang maiwasan ang pinsala sa pump body o iba pang mga problema sa seguridad.
3. Mga Precaution sa Uso
Pagpapatakbo ng pagsasanay
Ang mga taong gumagamit ng portable aviation fuel tank na may dispensing pump kailangang magda-daan sa matalinghagang pagtuturo ng operasyon. Kinakailangan nilang maalam sa iba't ibang bahagi ng equipment, proseso ng operasyon, mga safety precautions, atbp. Halimbawa, kinakailangan ang mga operator na maintindihan kung paano maayos na simulan at hihinto ang dispensing pump, kung paano ayusin ang rate ng pamumuhunan sa iba't ibang kondisyon ng kapaligiran, atbp.
Mga kinakailangang kapaligiran
Kapag ginagamit, kailangang isama sa pagtutulak ang mga paktoryal ng kapaligiran. Iwasan ang paggamit sa mga kapaligiran na may mataas na temperatura, bukas na apoy, o kung saan madaling maimpluwensyahan ng estatikong elektrisidad. Kung nasa kapaligiran na may mataas na temperatura, pansinin ang pagmonitor ng temperatura ng tanke ng keroseno upang maiwasan na uminit at magpaloob ang keroseno na makakasira at maging sanhi ng panganib. Sa parehong paraan, sa mga kapaligiran na may panganib ng estatikong elektrisidad (tulad ng maaring at bulok na airstrip), siguraduhing mabuti ang pagsasa-ground ng equipo upang maiwasan na sanhi ng estatikong elektrisidad ang pagkabusog o pagsabog ng keroseno.
Pagpapanatili
Igalang ang fuel tank at dispensing pump nang regulado. Para sa fuel tank, suriin ang kanyang pag-seal, kung may korosyon o impurity precipitation sa loob, etc. Para sa distribution pump, suriin ang pag-wear ng pump body, kung buo pa ang seal, kung normal pa ang electrical system (kung ito ay isang electric pump), etc. Ayon sa frequency ng paggamit at environmental conditions ng equipment, gumawa ng mabuting maintenance plan upang siguruhin ang reliabilidad at seguridad ng equipment.
https://www.sumachine.com/