Duplo pangkalang tangke ng bakal na may karbon para sa diesel na may sariling bunde

Disenyo ng Estruktura
Duplo layong estraktura: Binubuo ito ng isang loob at panlabas na tangke. Mayroong karaniwang espasyo sa pagitan ng dalawang layer, na maaaring magbigay ng adisyonal na proteksyon at buffer, palakasin ang seguridad ng tangke at bawasan ang panganib ng pagbubuga.
Diseño ng self-cofferdam: Ang tank mismo ay may kakayanang maglingkod bilang isang cofferdam, kaya wala nang mangangailangan magtayo ng isang independiyenteng facilitidad ng cofferdam. Kapag lumubog ang loob na bahagi ng tank, maaaring makolekta nang epektibo ng self-cofferdam ang natutunaw na fuel upang maiwasan itong maimpluwensya sa paligid, at maiiwasan ang polusyon at mga panganib sa seguridad.
Kwadrado na estraktura: Ang disenyo ng kwadrado ay tumutulong sa pag-ipon ng espasyo, nagpapadali ng paglay-out at pagsasakatawan sa isang limitadong espasyo, at nagpapadali din ng paggawa at transportasyon ng tank. Kumpara sa bilog na tank, mas madali ang integrasyon ng kwadradong tank sa iba pang equipment o gusali sa ilang sitwasyon.
Paggawa ng Pagsasanay sa Materyales
Materyales ng carbon steel: Ginagamit ang carbon steel bilang materyales ng tanke, na may mataas na lakas at mabuting resistensya sa pag-aasar, at maaaring tiyakin ang presyon at impacto habang kinukuha at inilalipat ang fuel. Habang ito, mababa ang gastos ng carbon steel materials at mabuting ekonomiya. Upang mapabuti ang resistensya sa korosyon ng carbon steel, karaniwan ang pamamahala sa ibabaw ng tanke gamit ang anti-corrosion, tulad ng pag-coating ng anti-corrosion paint at galvanizing.
mga larangan ng aplikasyon
Pang-industriyal na larangan: Maaaring gamitin sa petro-kimika, elektrikong kapangyarihan, metallurgy at iba pang industriya upang imbak ang iba't ibang uri ng fuel, tulad ng gasolina, diesel, heavy oil, atbp., upang magbigay ng mabilis na supply ng fuel para sa industriyal na produksyon.
Pang-komersyal na larangan: Ginagamit upang imbak at ipamahagi ang fuel sa mga gas station, international airport, ports atbp. upang tugunan ang mga pangangailangan ng pagnanakaw ng sasakyan, eroplano, barko atbp.
Reserba sa Emerhensya: Maaaring gamitin bilang reserba ng fuel para sa emerhensyal na suporta sa mga nasiraan na lugar sa pangyayari ng kalikasan tulad ng bagyo, lindol, o iba pang sitwasyong kritikal upang tiyakin ang pangunahing pangangailangan sa produksyon at pamumuhay.
Mga Pagganap
Mataas na Kaligtasan: Ang estruktura ng dalawang layer at disenyo ng self-cofferdam ay nagpapabuti nang malaki sa kaligtasan ng tanke, at maaaring makaiwas nang epektibo sa mga aksidente tulad ng sunog, eksploson, at polusyon sa kapaligiran na dulot ng pagluwas ng fuel.
Magandang Pag-aalaga sa Kapaligiran: Ang self-cofferdam ay maaaring mag-collect ng nalulubos na fuel upang maiwasan itong pumasok sa lupa at tubig, bawasan ang polusyon sa kapaligiran, at sundin ang mga reglamento ng pangangalaga sa kapaligiran.
Mataas na Gamit ng Puwang: Ang anyo ng kuwadrado ay konvenyente para sa masusing layout, at maaaring ilagay ang higit pang fuel sa isang limitadong puwang, na nagpapabuti sa gamit ng yamang lupa.
Mababang kos ng pagnanakot: Kumpara sa ilang kumplikadong kagamitan ng pagbibigayan, mayrelatibong simpleng estraktura ang dalawang-kapal na bakal na self-cofferdam na parisukat na tanke ng gasolina, na konvenyente para sa pagnanakot at overhauling, at bumababa sa mga kos ng pagnanakot.
Limitasyon
Limitadong kakayahang anti-korosyon: Bagaman tinratamento na ang bakal na carbon steel gamit ang anti-korosyon, maaaring mangyari pa rin ang mga problema sa korosyon kapag nagtitipon ng malubhang korosibong gasolina sa isang mahabang panahon o sa malubhang kondisyon ng kapaligiran, na nakakaapekto sa buhay-pamamaraan at seguridad ng tanke.
Pangkaraniwang pagganap ng termal na insulation: Para sa ilang temperatura-sensibong gasolina, maaaring kulang ang pagganap ng termal na insulation ng mga tanke ng carbon steel, at kinakailangan ang dagdag na hakbang ng termal na insulation, na nagdidulot ng pagtaas ng kos at kumplikasyon.
Limitadong kakayahang paghahamon ng presyon: Bagaman may tiyak na lakas ang carbon steel, kapag nagtitipon ng mataas na presyong gasolina, maaaring kinakailangang disenyo at palakasin nang espesyal ang tanke upang siguraduhin na makakaya itong tumanggap ng katumbas na presyon.
mga pag-iingat
Regularyong inspeksyon: Kinakailangang suriin ang tangke nang regularyo, kabilang ang inspeksyon ng anyo, deteksyon ng dumi, pagsukat ng kalat ng pader, atbp., upang madiskubre agad at masusi ang mga potensyal na problema.
Paggamot laban sa korosyon: Ayon sa kapaligiran ng paggamit at characteristics ng fuel ng tangke, ginagawa ang regular na pamamahala laban sa korosyon, tulad ng pag-ulit na pag-aplikahan ng anti-corrosion paint, palitan ang mga parte na malubhang nasira dahil sa korosyon, atbp.
Ligtas na operasyon: Habang nagdadala, nag-uunload, nag-store, at naggamit ng fuel, kinakailangang sundin nang mabuti ang mga proseso ng ligtas na operasyon upang maiwasan ang mga aksidente dahil sa maling operasyon.
Plano para sa emergency: Magtatayo ng isang buong plano para sa emergency, kabilang ang pagproseso ng mga aksidente ng dumi, pagpuputok at pagpapatalsik ng sunog, atbp., upang siguraduhing maaaring sumagot nang mabilis at epektibo sa oras ng isang emergency.
https://www.sumachine.com/