Lahat ng Kategorya

PaggISING ng Tanke ng Carbon Steel Diesel Fuel Cube Para sa UAE

Mar 17, 2025

Features
Matatag at malakas: Ang carbon steel ay may mataas na lakas at katas, maaaring tiisin ang mas malaking presyon at timbang, at may mabuting katubusan. Hindi madaling sumira nang britilyo kapag nakakarami ng panlabas na impekto o pagpupunit, at maaaring mag-adapt sa iba't ibang mga kapaligiran ng trabaho.
Mabuting pagproseso: May mabuting plastisidad at kakayahan sa pagproseso. Maaari itong iproseso sa iba't ibang anyo at sukat sa pamamagitan ng pagpreso, pagsusuldin, pagsasakay at iba pang proseso upang tugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang sitwasyon ng paggamit. May mahusay na kakayahan sa pagsusuldin, mataas na lakas at tiyak na kalidad ng sulok na sinulid, at konvenyente para sa pagtatayo at pagsasaya ng tanke.
Mataas na pagiging epektibo sa gastos: Kung ikukumpara sa hindi kinakalawang na bakal, aluminyo na bakal, atbp., ang karbon steel ay mura, na maaaring epektibong mabawasan ang mga gastos sa paggawa. Sa pangkalahatang mga kapaligiran ng paggamit, nangangailangan lamang ito ng karaniwang anti-korrosyon at anti-rust treatment, at ang gastos sa pagpapanatili ay medyo mababa.
Disenyo ng dalawang dingding: Halimbawa, ang ilang mga tangke ng imbakan ng karatula ng carbon steel diesel square ay gumagamit ng isang double-wall na istraktura na may function ng self-cofferdam, na maaaring maiwasan ang gasolina mula sa pag-leak sa kapaligiran at mapabuti ang kaligtasan.
Disenyo ng Estruktura
hugis: Karaniwan nang parisukat o rektanggulo, ang hugis na ito ay maaaring magpahusay sa paggamit ng espasyo sa imbakan, magpadali sa layout sa isang limitadong espasyo, at din magpadali sa pag-stack at transportasyon ng mga tangke.
Ang laki: Maraming mga pagtutukoy, tulad ng karaniwang tangke ng karatula ng carbon steel diesel square na may kapasidad na 3000 litro, na halos 2180x2035x1320mm.
Mga Accessories: Nakaequipped ng iba't ibang accessories, tulad ng mga pipe at valve para sa pagdadala at pagpaputok, mga gauge ng antas ng likido, mga breathing valve, manholes, forklift pockets, lifting lugs, atbp., upang madali ang paggamit, pamamahala at pagsusuri ng tanke.
Mga lugar ng aplikasyon
Panimulang Industriyal: Sa mga fabrica ng paggawa, minas at iba pa, ginagamit ito upang imbak ang fuel para sa mga makinaryang kinakamILING ng diesel upang siguraduhin ang normal na pag-uunlad ng mga operasyon ng produksyon.
Panimulang Agrikultural: Mayroong maraming makinaryang agrikultural na pinapatakbo ng diesel tulad ng tractores, harvesters, irrigation pumps, atbp. sa bukid. Maaaring magimbak ng malaking halaga ng diesel ang mga carbon steel diesel square tanks upang tugunan ang pangangailangan ng oil ng produksyong agrikultural.
Panimulang Pagbubuno at Konstruksyon: Ang mga kran, bulldozers, excavators at iba pang kagamitan sa lugar ng konstruksyon ay madalas na pinapatakbo ng diesel, at kinakailangan ang mga carbon steel diesel square tanks upang magbigay ng suporta sa fuel.
Paggawa ng Proceso
Paggawa ng material: Sa pangkalahatan, pinipili ang mga plato ng carbon steel tulad ng Q235, Q345 o Q195. Ang mga ito ay may mababang presyo, mataas na lakas at magandang katigasan.
Pagsusulat at porma: Ayon sa mga kinakailangang disenyo, tinutupad at iniiwan ang mga plato ng carbon steel, at pagkatapos ay dinadampi o mainit na binabali upang gawing kinakailangang anyo ng kubo.
Pagsusuldang: Ginagamit ang mga paraan ng pagsusuldang tulad ng manual arc welding, submerged arc welding, argon arc welding at iba pa upang i-ikot ang mga bahagi ng katawan ng tanke upang siguraduhin na puno at regular ang mga sulok, at ang lakas ay nakakamit ang mga kinakailangan.
Pagproseso ng ibabaw: Ang loob na ibabaw ay karaniwang ginagawa ng asido at pasibong proseso, at ang panlabas na ibabaw ay unang tinatahan ng anti-rust paint bago ang topcoat. Para sa ilang mga tangke na may espesyal na mga kinakailangan, gagawin din ang rubber lining, plastic lining at iba pang mga proseso upang palakasin ang resistensya sa korosyon.
https://www.sumachine.com/

photobank (27).jpg