Para sa isang armada na umuukoy sa gasoline o diesel upang panatilihin itong tumatakbo, ang mga tanke ng fuel ay marahil ang pinakapundamental na elemento na mayroon. Ito ang nagtitipid ng fuel, patuloy na iniingatan nang ligtas hanggang sa kailangan naming gamitin ito. Ang artikulong ito ay nagpapaliwanag kung paano ang fuel Tank MAKA-TAO ang maaaring mag-appear sa lahat ng mga sukat, anyo at materiales. Dapat mayroong komprehensibong pag-unawa ang mga may-ari ng sasakyan kung paano gumagana ang fuel tank at ano ang maaari nilang gawin upang siguruhin ang kanilang haba-habaan.
Ang fuel tank ay ang konteynero na nagdadala ng fuel ng sasakyan. Maaari itong maging bilog, parisukat, at maaari mong i-shape ito nang isang partikular na paraan ayon sa disenyo. Ang paghihiwalay ng fuel tank ay nakabase sa sasakyan kung saan ito kinuha, dahil may ilang gas tanks na matatagpuan sa trunk ng sasakyan habang iba naman ay sa ilalim ng sasakyan. Nakainstala sa karamihan ng fuel tanks ang isang gauge na nagpapakita kung gaano kadikit ang gas sa loob. Dahil hindi makikita ng driver ang loob ng kanyang gas tank, nagbibigay ang gauge ng isang gamit na paraan para sa kanya malaman kung kailangan ba niyang bisitahin ang pamp. Kung sinabi ng gauge na halos wala nang gas o mababa ang fuel, iyon ay isang tanda upang mag-pull over sa isang filling station at magtanke.
Mga depósito ng plastik na gambal. Sila ang pinakakommon at madalas ay isa sa iyong pinakamurang pagpipilian. Madali silang ipag-iinstall dahil maliit sila at maraming iba't ibang sukat ang available.
Mga depósito ng tanso. Ang tansong hindi-rust, bagaman mas mababa ang enerhiya kaysa sa isang depósito ng plastik ay tiyak na hindi babagsak at hahandugan ang maraming taon ng paggamit. Mas karaniwan silang inilalagay sa mga industriyal/komersyal na sasakyan na kailangan magtiis ng mahusay na trabaho.
Mga aliminioong tanke ng fuel. Ang pamporsyunan ay madalas na mag-aatrakt sa SUMAC Makinang Pag-recycle ng Lupa dahil ang materyales ay maraming mas madali kaysa sa plastik, ngunit maaaring mas mahal. Idisenyo para sa paggamit kasama ng mataas na pagpapabilis na aplikasyon ng pamporsyunan, ngunit siguradong hindi kinakailangan sa isang tipikal na sasakyan ng pasahero.
Sa bukas na daan, ang pagbubuga ng tanke ng fuel at ang kanyang kaugnay na sunog ay dalawang uri ng katastrope na maaaring maging kapansin-pansin. Narito ang ilang pangunahing tips upang bawasan ang panganib ng mga buba at sunog:
Gumamit ng mga aditibo sa fuel. Mayroong mga aditibo upang dagdagan ang ekisensya ng fuel, kaya nagdedepensa ka ng mas mababa sa gas. Ang SUMAC Mga Produkto ay maaaring bawasan ang emisyon na mabuti para sa kapaligiran ng iyong kotse.