ถังเชื้อเพลิงดีเซลแบบพกพาพร้อมปั๊มจัดส่งไปยังปวยร์โตริโก

โครงสร้างเหล็กคาร์บอน
คุณสมบัติของวัสดุ
เหล็กคาร์บอนเป็นทางเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับถังเชื้อเพลิงเนื่องจากความแข็งแรงและความทนทานของมัน มันสามารถรองรับน้ำหนักของน้ำมันดีเซลที่อยู่ภายในและแรงภายนอกที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่งหรือใช้งาน ตัวอย่างเช่น มันสามารถทนต่อการจัดการที่หยาบคายในไซต์งานก่อสร้างหรือด้านหลังรถบรรทุกโดยไม่เสียรูปหรือผิดรูปง่าย
มันมีความต้านทานต่อการเจาะที่ดีเมื่อเทียบกับวัสดุบางชนิด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเพราะหากถังมีรอยเจาะ อาจทำให้น้ำมันดีเซลรั่วไหลอย่างอันตรายได้ เหล็กคาร์บอนที่ใช้มักจะเป็นเกรดที่เหมาะสมสำหรับการเก็บรักษาดีเซลโดยไม่เกิดปฏิกิริยาเคมีกับเชื้อเพลิงและเกิดการกัดกร่อนในช่วงเวลาที่เหมาะสม
การบำบัดพื้นผิว
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการต้านการกัดกร่อน ถังเหล็กคาร์บอนมักจะได้รับการบำบัด การบำบัดทั่วไปหนึ่งคือการเคลือบด้านในและด้านนอกด้วยสีหรืออีพ็อกซี่ที่ต้านการกัดกร่อน เคลือบด้านในช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันดีเซลสัมผัสกับโลหะโดยตรงและเกิดสนิม ซึ่งอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงปนเปื้อน เคลือบด้านนอกช่วยปกป้องถังจากปัจจัยทางสภาพแวดล้อม เช่น ฝน หิมะ และความชื้นที่อาจทำให้เกิดสนิมบนผิว
การรวมตัวของปั๊ม
ประเภทของปั๊มและความเข้ากันได้
ปั๊มที่ติดกับถังลูกบาศก์เหล็กคาร์บอนสามารถแตกต่างกันได้ ปั๊มแรงเหวี่ยงเป็นตัวเลือกที่พบได้ทั่วไป มันมีประสิทธิภาพในการลำเลียงน้ำมันดีเซลจากถังไปยังจุดหมายปลายทาง เช่น ถังน้ำมันของรถยนต์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ปั๊มแรงเหวี่ยงทำงานโดยใช้ใบพัดสร้างการไหลของของเหลว พวกมันมักจะเข้ากันได้กับอัตราการไหลและความดันที่จำเป็นสำหรับการลำเลียงดีเซล
ประเภทหนึ่งคือปั๊มแบบดิสเพลซเมนต์บวก ปั๊มนี้รับประกันปริมาตรเชื้อเพลิงที่คงที่ต่อการเคลื่อนหรือการหมุนหนึ่งครั้ง มันมีประโยชน์เมื่อจำเป็นต้องมีการวัดเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ เช่น ในบางแอปพลิเคชันทางอุตสาหกรรมที่จำเป็นต้องควบคุมปริมาณดีเซลที่ใช้อย่างถูกต้อง
การติดตั้งและบํารุงรักษา
ปั๊มมักจะถูกติดตั้งในลักษณะที่สามารถเข้าถึงได้ง่ายสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม มันมักจะถูกติดตั้งบนด้านบนหรือด้านข้างของถัง จุดเชื่อมต่อระหว่างปั๊มกับถังถูกปิดผนึกเพื่อป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิง สำหรับการบำรุงรักษา ปั๊มอาจต้องมีการตรวจสอบเป็นระยะๆ เกี่ยวกับซีล ใบพัด (ในกรณีของปั๊มแรงเหวี่ยง) หรือวาล์ว (ในกรณีของปั๊มแบบดิสเพลซเมนต์บวก)
คุณสมบัติเรื่องความสะดวกในการพกพา
ขนาดและขนาด
ดีไซน์ทรงลูกบาศก์ของถังให้รูปแบบที่กะทัดรัดและประหยัดพื้นที่ มิติของมันมักจะถูกปรับให้เหมาะสมสำหรับการขนส่งที่สะดวก เช่น อาจมีขนาดที่สามารถผ่านประตูมาตรฐานได้ หรือถูกบรรทุกลงบนเตียงรถกระบะได้อย่างง่ายดาย ด้านของลูกบาศก์มักมีความยาวเท่ากัน ซึ่งช่วยให้การเก็บและการวางซ้อนเมื่อไม่ใช้งานเป็นไปอย่างง่ายดาย
ขนาดยังเป็นตัวกำหนดความจุของถัง ถังลูกบาศก์ดีเซลเหล็กคาร์บอนแบบพกพาทั่วไปอาจมีความจุตั้งแต่ 50 ถึง 200 แกลลอน ขึ้นอยู่กับการใช้งานที่ตั้งใจไว้ ถังที่มีความจุน้อยกว่าอาจเหมาะสำหรับเติมน้ำมันรถคันเดียวในระหว่างการเดินทางไกล ในขณะที่ถังขนาดใหญ่กว่าสามารถจัดหาดีเซลให้อุปกรณ์หลายชิ้นในไซต์งานก่อสร้างได้
อุปกรณ์ช่วยในการจัดการ
เพื่อเพิ่มความสะดวกในการเคลื่อนย้าย ถังอาจมาพร้อมกับคุณสมบัติต่างๆ เช่น จับในตัวหรือห่วงยก จับจะอยู่ที่ด้านข้างหรือด้านบนของถังและออกแบบให้ใช้งานง่ายตามหลักสรีรศาสตร์สำหรับการยกและการพกพาโดยบุคคลหนึ่งคนหรือมากกว่า ห่วงยกใช้เมื่อถังจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายด้วยเครนหรือรถยก เหล่านี้มีความแข็งแรงเพียงพอที่จะรองรับน้ำหนักของถังเมื่อเต็มไปด้วยดีเซล
ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามกฎหมาย
อุปกรณ์ความปลอดภัย
ถังมีวาล์วความปลอดภัยเพื่อป้องกันการกดดันเกินปกติ วาล์วเหล่านี้จะเปิดเพื่อปล่อยแรงดันส่วนเกินที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากความเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิหรือระหว่างกระบวนการสูบฉีด นอกจากนี้อาจมีอุปกรณ์ป้องกันเปลวไฟติดตั้งไว้เพื่อป้องกันการลุกโชนของไอน้ำมันดีเซลหากเกิดไฟไหม้หรือประกายไฟใกล้เคียง
คุณสมบัติการควบคุมการรั่วไหลก็มีความสำคัญเช่นกัน ถังอาจมีช่องเก็บรับรั่วไหลแบบไม่มีรอยรั่วในตัวหรือมีช่องต่อสำหรับระบบควบคุมการรั่วไหลภายนอก ซึ่งช่วยในการควบคุมการรั่วไหลที่เกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจและป้องกันความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม
กฎหมาย
ถังน้ำมันดีเซลแบบพกพาพร้อมปั๊มต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่างๆ มากมาย ต้องสอดคล้องกับมาตรฐานเรื่องการทนแรงดัน ความปลอดภัยของวัสดุ และการเก็บรักษาเชื้อเพลิง นอกจากนี้ในหลายพื้นที่ ถังน้ำมันต้องมีระดับการต้านทานไฟที่เหมาะสมและต้องมีป้ายเตือนและคำแนะนำในการใช้งานอย่างปลอดภัยติดไว้อย่างชัดเจน
https://www.sumachine.com/