ถังถ่ายน้ำมันขนาด 251 แกลลอนสหรัฐและ 552 แกลลอนสำหรับสหรัฐอเมริกา ประเทศไทย

การใช้ประโยชน์:
ส่วนใหญ่ใช้สำหรับจัดเก็บและถ่ายโอนเชื้อเพลิง ในบางสถานการณ์อุตสาหกรรม เช่น สถานที่ก่อสร้าง หากมีอุปกรณ์เครื่องจักรจำนวนมากที่ต้องใช้เชื้อเพลิงขับเคลื่อน (เช่น เครน รถขุด ฯลฯ) ถังถ่ายโอนนี้สามารถใช้ในการขนส่งเชื้อเพลิงจากสถานที่จัดเก็บไปยังสถานที่ใช้งานอุปกรณ์ ในภาคเกษตรกรรม อาจใช้ถังถ่ายโอนนี้ในการจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องจักรกลการเกษตร (เช่น รถแทรกเตอร์ ฯลฯ) ซึ่งสะดวกสำหรับการเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องจักรในทุ่งนาโดยไม่จำเป็นต้องส่งเครื่องจักรกลับไปยังสถานีบริการน้ำมันประจำที่
คุณสมบัติการออกแบบ:
รูปร่าง: "ลูกบาศก์" หมายถึงรูปร่างของถังที่มีลักษณะเป็นลูกบาศก์โดยประมาณ ซึ่งค่อนข้างสม่ำเสมอและสามารถวางซ้อนกันและยึดติดได้ง่ายในระหว่างการขนส่งและการวางถัง เมื่อเปรียบเทียบกับถังที่มีรูปร่างไม่สม่ำเสมอ ถังชนิดนี้สามารถใช้พื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า ตัวอย่างเช่น เมื่อขนส่งด้วยรถบรรทุก ตำแหน่งของถังถ่ายโอนลูกบาศก์หลายถังสามารถจัดวางได้อย่างเหมาะสมเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง
วัสดุ: โดยทั่วไปทำจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงสูง เช่น เหล็กหรือโลหะผสมอลูมิเนียม เหล็กมีความแข็งแรงและทนทาน ทนต่อแรงกดได้มากขึ้น และเหมาะสำหรับการใช้งานในระยะยาวและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โลหะผสมอลูมิเนียมมีข้อดีคือมีน้ำหนักเบา ซึ่งมีประโยชน์มากกว่าเมื่อจำเป็นต้องคำนึงถึงข้อจำกัดด้านน้ำหนักในการขนส่งหรือพกพาสะดวก ภายในถังมักเคลือบด้วยสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเพื่อป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงกัดกร่อนถัง ช่วยให้ถังมีอายุการใช้งานยาวนานและคุณภาพของเชื้อเพลิงดีขึ้น
ความจุ: มีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน โดยขนาดเล็กอาจมีเพียงไม่กี่ร้อยลิตร ซึ่งใช้สำหรับสถานการณ์การทำงานขนาดเล็กหรือการจ่ายเชื้อเพลิงฉุกเฉินชั่วคราว ส่วนขนาดใหญ่จะมีความจุหลายพันลิตร ซึ่งตอบสนองความต้องการของโครงการขนาดใหญ่หรือการจ่ายเชื้อเพลิงต่อเนื่องในระยะยาว
อุปกรณ์เสริม: โดยทั่วไปจะมีทางเข้าและทางออก ซึ่งทางเข้าใช้สำหรับฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในถัง และทางออกจะเชื่อมต่อกับอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิง (เช่น ปืนเติมเชื้อเพลิง เป็นต้น) เพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับอุปกรณ์อื่น ๆ บางรุ่นยังมีตัวระบุระดับของเหลวเพื่อให้ผู้ใช้ทราบปริมาณเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในถังได้ตลอดเวลา นอกจากนี้ยังอาจมีช่องระบายอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันอากาศภายในและภายนอกถังสมดุลกัน เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงสามารถเข้าและออกได้อย่างราบรื่น
https://www.sumachine.com/