ขายถังเชื้อเพลิงคาร์บอนสตีลสองชั้นสำหรับสหรัฐอเมริกา

การออกแบบโครงสร้าง
โครงสร้างสองชั้น: ประกอบด้วยถังในและถังนอก โดยทั่วไปแล้วถังในทำจากแผ่นเหล็กคาร์บอนขนาดหนา 10 เกจ และถังนอกทำจากแผ่นเหล็กคาร์บอนขนาดหนา 12 เกจ ถังในใช้สำหรับเก็บเชื้อเพลิง ในขณะที่ถังนอกมีบทบาทในการป้องกันและการบรรจุรองสอง ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงรั่วไหลออกสู่สภาพแวดล้อมภายนอกเมื่อถังในเกิดการรั่วในระดับหนึ่ง
การออกแบบพิเศษ: ถังเก็บเชื้อเพลิงแบบสองชั้นบางรุ่นทำจากเหล็กคาร์บอนจะใช้การออกแบบคล้ายเปลือกหอย มีขอบพับกว้าง 1 นิ้วและเชื่อมบนผิวแทนที่จะเป็นการเชื่อมโค้ง ซึ่งลดการใช้วัตถุดิบและของเสียลง ขณะเดียวกันยังทำให้รอยเชื่อมแข็งแรงและทนทานมากขึ้น และลดความเป็นไปได้ของการรั่วไหลให้น้อยที่สุด
คุณสมบัติและข้อดี
ความปลอดภัยสูง: ถังนี้ตรงตามข้อกำหนดของกฎระเบียบ SPCC (Spill Prevention Control and Countermeasure) ทำให้ไม่จำเป็นต้องมีถังกักเก็บรองและลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนสิ่งแวดล้อมและการเกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยที่เกิดจากน้ำมันรั่วไหล ถังนี้มาพร้อมท่อระบายอากาศ อุปกรณ์เสริม และเครื่องวัดระดับของเหลว เพื่อช่วยในการตรวจสอบและควบคุมสภาพภายในถัง นอกจากนี้ยังมีพื้นที่กักเก็บที่สามารถล็อกได้สำหรับเก็บอุปกรณ์ เช่น เครื่องสูบน้ำ สายยาง และหัวจ่าย เพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์เหล่านี้ถูกทำลายหรือถูกขโมย
ทนทาน: ถังนี้ทำจากวัสดุเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรงและต้านการกัดกร่อนได้ดี พื้นผิวนอกมักจะผ่านกระบวนการเคลือบฟอสเฟตแล้วจึงเคลือบด้วยผงเพื่อสร้างการป้องกันสองชั้น ซึ่งทำให้ถังมีความสามารถต้านการกัดกร่อนดียิ่งขึ้นและยืดอายุการใช้งาน
ใช้งานง่าย: ออกแบบมาพร้อมกับท่อรับและคืนมาตรฐาน สามารถเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรืออุปกรณ์อุตสาหกรรมได้สูงสุดสามตัวในเวลาเดียวกัน ซึ่งสะดวกสำหรับการจัดส่งและการกระจายเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังมีช่องใส่กระสวยสองทาง สามารถยกและเคลื่อนย้ายถังด้วยรถยกได้อย่างง่ายดาย ทำให้การขนส่งและติดตั้งระหว่างสถานที่ต่างๆ เป็นไปอย่างสะดวก และเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน
สาขาใช้งาน
สนามอุตสาหกรรม: มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานที่อุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โรงงาน เหมือง ไซต์ก่อสร้าง เป็นต้น สำหรับการเก็บรักษาและจ่ายเชื้อเพลิง เช่น ดีเซล เบนซิน และน้ำมันหนัก และให้การสนับสนุนพลังงานแก่อุปกรณ์อุตสาหกรรม เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เป็นต้น
อุตสาหกรรมการขนส่ง: สามารถใช้เป็นถังเก็บน้ำมันใต้ดินหรือเหนือพื้นดินที่สถานีบริการน้ำมันเพื่อเก็บน้ำมันเบนซินและดีเซลปริมาณมากสำหรับจัดหาเชื้อเพลิงให้ยานพาหนะ ในบางศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่หรือบริษัทขนส่ง ประเภทของถังเก็บเชื้อเพลิงนี้ยังใช้ในการเก็บเชื้อเพลิงเพื่อตอบสนองความต้องการเติมน้ำมันของยานพาหนะขนส่ง
ภาคการเกษตร: ฟาร์ม สหกรณ์การเกษตร และสถานที่อื่น ๆ สามารถใช้ถังเก็บเชื้อเพลิงแบบสองชั้นทำจากเหล็กคาร์บอนเพื่อเก็บน้ำมันดีเซลและเชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับเครื่องจักรทางการเกษตร ซึ่งสะดวกต่อการดำเนินงานการผลิตทางการเกษตร
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ความจุ: มีหลากหลายขนาด ทั่วไปคือ 50 แกลลอน, 125 แกลลอน, 250 แกลลอน, 500 แกลลอน, 1000 แกลลอน, 2000 แกลลอน เป็นต้น เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานที่แตกต่างกัน
แรงดันการทำงาน: โดยทั่วไปออกแบบให้ทนต่อแรงดันการทำงานได้ในระดับหนึ่ง ปกติประมาณ 35kpa ค่าแรงดันเฉพาะจะแตกต่างกันไปตามรุ่นและข้อกำหนดการใช้งาน
https://www.sumachine.com/