ถังเชื้อเพลิงดีเซลพร้อมชุดปั๊มส่งไปออสเตรเลีย ประเทศไทย

ถังเชื้อเพลิงดีเซลพร้อมชุดปั๊มเป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์สำหรับการจัดเก็บและจ่ายเชื้อเพลิงดีเซล ต่อไปนี้คือข้อมูลโดยละเอียด:
1. ถังลูกบาศก์
รูปร่างและโครงสร้าง: ถังทรงลูกบาศก์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีขนาดกะทัดรัดและใช้พื้นที่อย่างคุ้มค่า ถังประเภทนี้มักทำจากวัสดุที่ทนทาน เช่น โพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE) โดยนิยมใช้ HDPE เพราะทนทานต่อการกัดกร่อน สารเคมี และแรงกระแทก ผนังของถังมีความหนาเพียงพอที่จะทนต่อแรงกดดันที่เกิดจากน้ำมันดีเซลทั้งภายในและภายนอก เช่น การกระแทกหรือกระแทกระหว่างการขนส่งหรือการติดตั้ง
ความจุ: ถังลูกบาศก์มีความจุต่างๆ กัน โดยทั่วไปมีตั้งแต่ไม่กี่ร้อยลิตรไปจนถึงหลายพันลิตร ความจุที่คุณเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการจัดเก็บเชื้อเพลิงของคุณ ตัวอย่างเช่น การดำเนินการทางการเกษตรขนาดเล็กอาจต้องใช้ถังลูกบาศก์ขนาด 500 ลิตรเพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับรถแทรกเตอร์และเครื่องจักรอื่นๆ ในขณะที่โรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่กว่าอาจต้องใช้ถังลูกบาศก์ขนาด 5000 ลิตรขึ้นไป
อุปกรณ์และการเชื่อมต่อ: ถังมีอุปกรณ์ต่างๆ ติดตั้งอยู่ มีช่องทางเข้าสำหรับเติมน้ำมันดีเซลลงในถัง ช่องทางเข้าเหล่านี้มักออกแบบมาให้เข้ากันได้กับท่อส่งเชื้อเพลิงมาตรฐานและมีกลไกการปิดผนึกที่ปลอดภัยเพื่อป้องกันการรั่วไหลและการปนเปื้อนของเชื้อเพลิง นอกจากนี้ ยังมีช่องทางออกที่เชื่อมต่อกับชุดปั๊มสำหรับจ่ายเชื้อเพลิง
2. ชุดปั๊ม
ประเภทปั๊ม: ปั๊มในชุดอาจเป็นปั๊มมือหรือปั๊มไฟฟ้า ปั๊มมือจะทำงานโดยการหมุนคันโยกด้วยมือ ปั๊มเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับสถานการณ์ที่ไม่มีไฟฟ้าใช้หรือสำหรับความต้องการจ่ายเชื้อเพลิงปริมาณน้อย ในทางกลับกัน ปั๊มไฟฟ้ามีประสิทธิภาพและทรงพลังกว่า ปั๊มเหล่านี้สามารถจ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างรวดเร็วด้วยอัตราการไหลที่สูงขึ้น และเหมาะสำหรับการใช้งานปริมาณมาก เช่น การเติมเชื้อเพลิงให้กับยานพาหนะจำนวนมากหรือเครื่องจักรหนัก
อัตราการไหลและแรงดัน: อัตราการไหลของปั๊มจะกำหนดว่าสามารถจ่ายเชื้อเพลิงได้เร็วแค่ไหน โดยวัดเป็นลิตรต่อนาที (L/min) ตัวอย่างเช่น ปั๊มมือขนาดเล็กที่มีความจุอาจไหลได้ประมาณ 10 - 15 ลิตรต่อนาที ในขณะที่ปั๊มไฟฟ้ากำลังสูงอาจไหลได้ 50 - 100 ลิตรต่อนาทีหรือมากกว่านั้น ปั๊มยังสร้างแรงดันในปริมาณหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถถ่ายโอนเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านท่อและจ่ายลงในถังเชื้อเพลิงของยานพาหนะหรืออุปกรณ์ต่างๆ
ท่อยางและหัวฉีด: ชุดปั๊มประกอบด้วยท่อส่งเชื้อเพลิงซึ่งมักทำจากวัสดุที่มีความยืดหยุ่นและทนทาน เช่น ยางหรือพลาสติกเสริมแรง ความยาวของท่อยางสามารถเปลี่ยนแปลงได้ แต่ยาวพอที่จะถึงจากถังไปยังยานพาหนะหรืออุปกรณ์ที่เติมเชื้อเพลิง หัวฉีดที่ปลายท่อยางได้รับการออกแบบให้พอดีกับทางเข้าเชื้อเพลิงของยานพาหนะและเครื่องจักรประเภทต่างๆ มักจะมีกลไกแบบไกปืนเพื่อควบคุมการไหลของเชื้อเพลิงในระหว่างการจ่าย
ระบบการกรอง: ชุดปั๊มที่ดีจะต้องมีระบบกรองด้วย ระบบนี้จะกรองสิ่งสกปรก เช่น สิ่งสกปรก น้ำ และสารปนเปื้อนอื่นๆ ออกจากน้ำมันดีเซล ตัวกรองอาจมีตั้งแต่ตัวกรองตาข่ายธรรมดาไปจนถึงตัวกรองแยกอนุภาคและน้ำขั้นสูง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมาก เนื่องจากสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิงอาจสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ของยานพาหนะและเครื่องจักรได้
ชุดถังเชื้อเพลิงดีเซลพร้อมปั๊มนี้ใช้ในหลากหลายการใช้งาน เช่น การใช้งานในฟาร์มเพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ฟาร์มอื่นๆ ในสถานที่ก่อสร้างเพื่อจ่ายพลังงานให้กับเครื่องจักรขนาดใหญ่ เช่น รถปราบดินและรถขุด และสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองในอาคารพาณิชย์และที่อยู่อาศัย เมื่อใช้อุปกรณ์ดังกล่าว สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย เช่น การต่อสายดินอย่างถูกต้องเพื่อป้องกันไฟไหม้จากไฟฟ้าสถิตย์ และให้แน่ใจว่าถังถูกเก็บไว้ในบริเวณที่มีการระบายอากาศที่ดีเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมของไอระเหยที่ติดไฟได้
https://www.sumachine.com/