ถังเชื้อเพลิงดีเซลแบบพกพาทำจากเหล็กคาร์บอนส่งไปออสเตรเลีย

บทนำ
ถังเชื้อเพลิงดีเซลแบบพกพาทำจากเหล็กคาร์บอนเป็นภาชนะที่ทำจากเหล็กคาร์บอนซึ่งออกแบบมาเพื่อเก็บรักษาและขนส่งเชื้อเพลิงดีเซล เหล็กคาร์บอนเป็นโลหะผสมของเหล็กและคาร์บอน พร้อมด้วยธาตุอื่นๆ ในปริมาณเล็กน้อย เช่น แมงกานีส ซิลิกอน กำมะถัน และฟอสฟอรัส การใช้เหล็กคาร์บอนมอบความแข็งแรงและความทนทานให้กับโครงสร้างของถัง
วัตถุประสงค์
ความสามารถในการพกพาเป็นคุณลักษณะสำคัญ ถังเหล่านี้ใช้งานในสถานการณ์ต่างๆ เช่น ในไซต์งานก่อสร้างเพื่อจ่ายเชื้อเพลิงให้อุปกรณ์หนักอย่างแบคโฮและเครน นอกจากนี้ยังใช้ในภาคการเกษตรเพื่อจ่ายดีเซลให้รถแทรกเตอร์และเครื่องจักรทางการเกษตร ในพื้นที่ห่างไกล ถังเหล่านี้สามารถเป็นวิธีที่สะดวกสำหรับการเก็บรักษาและขนส่งเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรืออุปกรณ์ที่ใช้พลังงานดีเซล
คุณสมบัติการออกแบบและการก่อสร้าง
ความหนาและความแข็งแรงของวัสดุ
เหล็กคาร์บอนที่ใช้ในถังเหล่านี้มีความหนาตามมาตรฐานเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถทนต่อแรงดันจากน้ำมันดีเซลอยู่ได้ และสามารถต้านทานแรงภายนอกขณะขนส่งได้ ตัวอย่างเช่น ผนังของถังน้ำมันดีเซลแบบพกพาทั่วไปอาจมีความหนาประมาณ 2-3 มม. ขึ้นอยู่กับขนาดและความจุของถัง ความแข็งแรงของเหล็กคาร์บอนช่วยให้สามารถต้านทานการเจาะและการกระแทกได้ดีกว่าวัสดุบางชนิด
รูปร่างและขนาด
ถังเหล่านี้มีหลากหลายรูปทรงและขนาด ทั่วไปแล้วจะเป็นรูปทรงกระบอกหรือสี่เหลี่ยมผืนผ้า ถังทรงกระบอกมักได้รับความนิยมเนื่องจากความสามารถในการกระจายแรงดันอย่างสม่ำเสมอได้ดีกว่า ความจุของถังเชื้อเพลิงดีเซลพกพาสามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ไม่กี่แกลลอน (สำหรับแบบเล็กที่ถือได้ ใช้งานสำหรับเครื่องมือเบา) ไปจนถึงหลายร้อยแกลลอน (สำหรับถังขนาดใหญ่ที่ใช้จ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องจักรหนักหลายเครื่องในสถานที่ทำงาน) เช่น ถังเชื้อเพลิงดีเซลพกพาขนาดกลางทั่วไปอาจมีความจุประมาณ 50-100 แกลลอน
การติดตั้งและการตกแต่ง
พวกมันมาพร้อมกับอุปกรณ์ต่างๆ มากมาย โดยทั่วไปจะมีฝาปิดสำหรับเติมน้ำมัน ซึ่งออกแบบมาให้ปิดสนิทเพื่อป้องกันการระเหยและความสกปรกของเชื้อเพลิง มีช่องปล่อยเชื้อเพลิงพร้อมวาล์วสำหรับควบคุมการเทดีเซลลงในเครื่องจักร ถังบางรุ่นยังมีไม้มตรวัดระดับเชื้อเพลิงเพื่อบอกปริมาณภายในถัง นอกจากนี้ อาจมีห่วงหรือแหวนยกเพื่อช่วยให้เคลื่อนย้ายได้ง่ายขึ้น ทั้งการยกด้วยมือหรือใช้อุปกรณ์ เช่น เครนหรือรถยก
ข้อดี
ความทนทาน
เหล็กคาร์บอนเป็นวัสดุที่แข็งแรงทนทาน มันสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสุดขั้ว การโดนแสงแดด และแม้กระทั่งการเสียหายทางกายภาพในระดับหนึ่ง เมื่อเปรียบเทียบกับถังพลาสติก ถังเหล็กคาร์บอนมีโอกาสน้อยกว่าที่จะแตกร้าวหรือบิดเบี้ยวเมื่อเจอแรงกดหรือแรงกระแทกหนัก
ความเข้ากันได้กับน้ำมันดีเซล
เหล็กคาร์บอนมีความเข้ากันทางเคมีกับน้ำมันดีเซล ไม่เกิดปฏิกิริยาระหว่างกับน้ำมันที่จะลดคุณภาพของน้ำมันหรือทำให้ถังเกิดการกัดกร่อนจากภายใน อย่างไรก็ตาม ควรทราบว่าอาจยังต้องเคลือบผิวด้านในเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดกร่อน
ความปลอดภัย
โครงสร้างที่แข็งแรงของถังน้ำมันดีเซลแบบพกพาทำจากเหล็กคาร์บอนมอบความปลอดภัยระดับหนึ่ง ถังเหล่านี้มีโอกาสน้อยที่จะเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วน้ำมัน นอกจากนี้ เหล็กคาร์บอนมีความซึมผ่านต่ำกว่าวัสดุพลาสติกบางชนิด จึงมีโอกาสลดลงที่น้ำมันจะซึมผ่านผนังถัง
ข้อเสียและข้อควรระวัง
ความเสี่ยงจากการกัดกรอง
แม้ว่าเหล็กคาร์บอนจะมีความทนทาน แต่ก็สามารถเกิดการกัดกร่อนได้ โดยเฉพาะเมื่อมีความชื้นและสารเคมีบางชนิด หากถังไม่ได้รับการดูแลรักษาอย่างเหมาะสม สนิมอาจเกิดขึ้นบนพื้นผิวด้านนอกและด้านใน เพื่อป้องกันการกัดกร่อน ควรเก็บรักษาถังให้สะอาดและแห้งเมื่อไม่ใช้งาน และทาสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนที่เหมาะสม เช่น การใช้สารเคลือบที่มีฐานสังกะสีสามารถนำไปใช้ภายนอกเพื่อสร้างชั้นที่เสียสละซึ่งจะกัดกร่อนแทนเหล็กคาร์บอน
น้ำหนัก
เหล็กคาร์บอนเป็นวัสดุที่หนักมาก ถังเชื้อเพลิงดีเซลแบบพกพาที่ทำจากเหล็กคาร์บอนสามารถมีน้ำหนักมากได้ โดยเฉพาะเมื่อเต็ม ซึ่งอาจทำให้ยากต่อการเคลื่อนย้าย โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่ต้องใช้มือยก เช่น ถังเชื้อเพลิงดีเซลขนาด 100 แกลลอนที่ทำจากเหล็กคาร์บอน เมื่อเต็มอาจมีน้ำหนักหลายร้อยปอนด์ ซึ่งอาจเป็นเรื่องยากสำหรับคนเดียวในการยกและเคลื่อนย้าย
ระบบป้องกัน
เนื่องจากธรรมชาติของการเผาไหม้ของน้ำมันดีเซล จึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยที่เหมาะสมเมื่อใช้ถังเก็บเชื้อเพลิงแบบพกพาทำจากเหล็กคาร์บอน ควรเก็บถังไว้ในที่ที่มีการระบายอากาศที่ดีและห่างไกลจากแหล่งที่อาจก่อให้เกิดเปลวไฟ เช่น เปลวไฟที่เปิดทิ้งไว้ ประกายไฟ และพื้นผิวที่ร้อน นอกจากนี้ควรมีการตรวจสอบถังอย่างสม่ำเสมอสำหรับสัญญาณของความเสียหายหรือรอยรั่วเพื่อป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิงและความเสี่ยงต่อการเกิดไฟ
https://www.sumachine.com/