Transport av portabel flygbränsle tank med pump

När man skickar en portabel flygbränsletank med pump måste följande aspekter beaktas:
I. Regleringskrav
Flygregler
Flygbränsle är ett högst reglerat ämne. I de flesta länder måste det överensstämma med reglerna som satts upp av den civila flygväsendet. Till exempel, i USA har Federal Aviation Administration (FAA) strikta regler angående förpackning, etikettering och transport av flygrelaterade varor, inklusive bränsletanks.
Tanken och pumpsystemet måste uppfylla specifika säkerhets- och kvalitetsstandarder för att säkerställa att de kan klara transportens krav utan att utgöra något risk för bränsleutslipp eller andra faror.
Transportregler
Allmänna transporteringsregler gäller också. Vid transport på väg finns det regler om korrekt säkring av tanken i fordonet för att förhindra rörelse under transport. Till exempel kan den behöva spännas fast enligt specifika lastsäkringsregler.
Vid transport genom luft eller hav träder internationella och nationella regler, såsom de från Internationella Lufttransportföreningen (IATA) och Internationella Marinorganisationen (IMO), in. Dessa regler styr hur farliga varor, vilket flygfuel klassas som, kan transporteras.
II. Förpackning
Tankintegritet
Den portabla flygfuetanken bör vara av högkvalitativ konstruktion. Den bör bestå av material som är motståndskraftiga mot korrosion och skador. Till exempel är många tankar gjorda av aluminium eller högdensitet polyetylen.
Tanken bör ha ett säkert stängningsmekanism för att förhindra bränsleutsläpp. Detta kan inkludera väl passande lock med korrekta sigill.
Pumpförpackning
Pumpen bör vara korrekt förpackad för att skydda den från skada under transport. Den kan vara inpackad i chockabsorberande material som bubbelplast eller schäum.
Om pumpen är en integrerad del av tanksystemet bör hela enheten förpackas på ett sätt som skyddar både tanken och pumpen. Detta kan involvera en anpassad kruta eller behållare.
märkning
Förpackningen bör tydligt märkas. Märkena bör ange att den innehåller flygbränsle, som är en farlig vara. De bör också inkludera information som bränsletyp, mängd och eventuella hanteringsinstruktioner.
Symboler för farliga varor ska stå utriktigt framträdande enligt de gällande föreskrifterna.
III. Transportmetoder
Vägtransport
När man transporterar med väg, bör fordonet användas vara lämpligt för att transportera farliga varor. Chauffören kan behöva ha särskild utbildning och licenser beroende på lokala föreskrifter.
Rutter kan behöva planeras för att undvika områden med hög befolkningsdensitet eller känsliga miljöområden i händelse av ett olyckshändelser.
Sjöfart
Sjötransport är en vanligare alternativ för större leveranser. Tanken och pumpen måste dock lagras korrekt på fartyget för att förhindra rörelse under stormigt hav. Fartygets besättning bör informeras om varanartens natur och eventuella särskilda hanteringskrav.
https://www.sumachine.com/