Mobil bränsletank diesel bensin ibc tank varmt på gång för Amerika

“Mobile fuel cube tank” syftar till en flyttbar kubformad bränsletank. Här är någon information om diesel och bensin i förhållande till sådana tankar:
1. Diesel
EGENSKAPER:
Dieselbränsle är ett tyngre kolhydratbaserat bränsle jämfört med bensin. Det har en högre energidensitet, vilket betyder att för ett visst volym kan det frigöra mer energi vid försvarning. Till exempel ger en dieselmotor vanligen mer åtkomst, vilket gör den lämplig för tunga fordon som lastbilar, bussar och vissa jordbruksmaskiner.
Det är mindre volatilt än bensin. Dieselns språngpunkt (temperaturen vid vilken den kan tändas i närvaro av en tändkälla) är högre än hos bensin. Till exempel ligger dieselns språngpunkt vanligtvis kring 52 - 96°C, medan för bensin är den mycket lägre, cirka - 43°C.
Lagring i mobila tankar:
När lagrad i en mobil cubetank kräver dieselfuel korrekt ventilation för att förhindra uppbyggnaden av gaser. Även om det är mindre volatilt än bensin kan det fortfarande släppa ut skadliga gaser över tid. Tankmaterial ska vara kompatibelt med diesel för att förhindra korrosion. De flesta mobila diesellagertankar görs av stål eller högdensitet polyetilen.
Det är viktigt att hålla tanken ren och fritt från vatten. Vatten i diesel kan leda till mikrobiell växt (som bakterier och svamp), vilket kan blockera bränslefilter och orsaka motorproblem. Mobila cubetankar har vanligtvis funktioner för att avlägsna vatten som kan ha ackumulerats längst ner i tanken.
Användning:
Fordon med dieselmotor har en mer effektiv bränsleförbrukning vid långdistansresor och tung lasttransport. I en mobil bränslebassängssammanhang kan det användas för att tanka upp dieseldrivna utrustningar på avlägsna platser som byggnadsplatser, gårdar eller under långdistanstransport där tillgången till bensinstationer kan vara begränsad.
2. Bensin
EGENSKAPER:
Bensin är ett mer volatilt bränsle. Det är en blandning av hydrokarboner med ett relativt lägre kokpunktspann än diesel. Dess volatilitet gör att det kan gasifieras enkelt, vilket är avgörande för den korrekta funktionen av sparkundslagningsmotorer (den vanligaste motortypen i personbilar).
Det har en högre oktanvärde, som mäter bränslets motstånd mot knall (oupphörd combustion i motorn). Olika kvaliteter av bensin (t.ex., standard, mellan- och premium) har olika oktanvärden.
Lagring i mobila tankar:
På grund av sin höga volatilitet kräver lagring av bensin i mobilakvarium extremt strikta säkerhetsåtgärder. Tankarna måste vara väl förslutna för att förhindra utslapp av gaser. Varje spark eller öppen låga nära en bensinfylld mobiltank kan leda till en katastrofalk explosion.
Mobilakvarium för bensinlagring tillverkas ofta av material som kan motstå trycket som orsakas av bränslets förgasning. De är också utformade med trycksäkerhetsventiler för att släppa överflödande tryck på ett säkert sätt.
Användning:
Bensin används främst för att driva lätta fordon som personbilar, motorcyklar och små båtar. Mobila bränsleakvarium fyllda med bensin kan användas för att tillhandahålla nödbränsleunder större resor eller i områden där bensinstationer är fåtaliga. Emellertid, på grund av de säkerhetsrisker som är kopplade till bensinlagring, regleras dess användning i mobila tankar noggrannare än diesel.
Sammanfattningsvis kan både diesel och bensin lagras i mobila bränslecube-tankar, men deras olika egenskaper kräver olika hantering och säkerhetsåtgärder för att säkerställa en säker lagring och användning.
https://www.sumachine.com/