Dieselbränsle kubtank med pump

En dieselbränsletank i kubform med en pump är en användbar utrustningskombination i många sammanhang.
1. Tankstruktur
En kubformad dieselbränsletank är utformad för att lagra dieselbränsle. Kubformen ger stabilitet och effektivt utnyttjande av utrymme. Dessa tankar tillverkas vanligtvis av hållbara material som stål eller högtdensitetspolyetilen. Ståltankar är starka och kan motstå hårda förhållanden, men de kan bli ruggiga om de inte underhålls ordentligt. Högtdensitetspolyetilentankar är lättviktiga, korrosionsbeständiga och har god kemisk motståndsförmåga.
Kubformade tankar kan ha mycket skilda kapaciteter. Mindre kubformade tankar kan ha en kapacitet på några hundra liter, medan större kan rymma tusentals liter. Storleken väljs utifrån avsedd användning, till exempel för en liten reservgenerator (där några hundra liter kan räcka) eller för bränslelagring på en byggnadssajt eller en avlägsen industriell verksamhet (där större kapaciteter behövs).
2. Pumpsystem
Den pump som är monterad på tanken har till uppgift att överföra dieselbränslet från tanken till destinationspunkten, som till exempel ett fordonstanksystem eller en motors bränsleinmatning. Det finns olika typer av pumpar. Elektriska pumpar är vanliga och drivas av elektricitet. De erbjuder en konstant flödeshastighet och kan kontrolleras mer precist. Manuella pumpar däremot fungerar med mänsklig ansträngning. De är användbara i situationer där det inte finns tillgång till el eller som reservalternativ.
Pumpens flöde är en viktig parameter. Det mäts i liter per minut (LPM). En typisk liten pump för en portabel kubtank kan ha ett flöde på 10-20 LPM, medan större industriella pumpar kan ha flöden på hundratal av LPM. Pumpens flöde bör anpassas till utrustningens krav. Till exempel kan en stor lastbil behöva en pump med relativt högt flöde för att fylla sin bränsletank snabbt.
3. Tillämpningar
I transportbranschen används dessa kubtanks med pumpar för att tanka fordon som lastbilar, bussar och jordbruksmaskiner. De ger en bekväm lösning för att bära en ytterligare bränsleförsörjning under långa resor eller i områden där bränslestationer är sällsynta.
För reservströmförsörjning är en dieselkubtank med pump nödvändig för att leverera bränsle till generatörer. Detta är avgörande för att hålla ström igång under strömavbrott i anläggningar som sjukhus, datacenter och nödskydd.
På byggnads- och gruvarbetsplatser används de för att driva tungt utrustning som excavatorer, bulldozrar och laddare. Möjligheten att ha en mobil bränslekälla på plats kan öka driftens effektivitet och minska stannetid orsakad av behovet att resa till en fjärranläggd bränslestation.
4. Säkerhetsaspekter
Dieselbränsle är ett lättantändbart vätske. Tanken och pumpsystemet bör installeras och användas i en väl ventilerad område för att förhindra upphopningen av bränslevaporer. Vapordetektorer kan installeras för att övervaka närvaron av potentiellt explosiva vaporer.
Att jorda tanken är avgörande för att förhindra sparkor orsakade av statisk elektricitet. Statisk elektricitet kan uppstå under bränsleöverföringsprocessen och kan tända bränslevaporer.
Regelmätigt underhåll av tanken och pumpen är nödvändigt för att säkerställa att det inte finns några läckage. Läckage kan inte bara leda till bränsleförsvinnelse utan också utgöra en betydande brand- och miljöhazard.
5. Installation och regleringar
Installation av en dieselbränsletank med pump kräver att man följer lokala säkerhets- och miljöföreskrifter. I många regioner behövs tillstånd för installation av bränslelagertanks. Tanken bör placeras på en stabil och nivåerad yta, och pumpen bör monteras och kalibreras enligt tillverkarens instruktioner.
Det finns också föreskrifter gällande utsläppsskydd. Ett sekundärt innehållssystem, som till exempel en bundvägg eller en spillpall, bör finnas för att förhindra att bränsle sprider sig vid en läckage eller utsläpp.
https://www.sumachine.com/