Gorivna črna, ki je nameščena na zadnji strani vaše avtomobile ali drugih vozil za vsebino goriva in se uporablja primereno za poganjanje. Tipično je na zadnji strani avta in je velikosti, da lahko vsebuje različne količine glede na to, kako veliko ali majhno je vaše vozilo. Večja vozila imajo večje črne, ker potrebujejo več goriva za prevoz daljših razdalj.
Gorivne črne sestavljajo številne delove in vsak del igra pomembno vlogo pri zagotavljanju, da avto pravilno deluje. Na primer, obstaja vratnik za polnjenje goriva, kjer polnite svoj avtomobil z gorivom. Nato pa je Rezervoar gorivni pumpe, ki igra podobno vlogo — pomaga prinesiti gorivo iz črne do motornika, da lahko zaženete in se odpravite na cesto. SUMAC merilnik goriva: je uporaben za poznavo, koliko goriva imate še v črni. Morate biti pozorni na to merilnik, tako da vedete, kdaj je čas ponovnega polnjenja!!
Gorivni rezervoarji se pogosto čudežno pokvarijo, kar pripomore k težavam z vašim avtomobilom. Poteček v rezervoarju je običajna težava. V primeru poškodovanega ali ržavečega rezervoarja vas lahko to pusti brez pomoci, ker se vaše vozilo enostavno izteče s gorivom, kljub temu, da je prikazovalo, da bi še moralo biti v sistemu, kar končno povzroči poteček cevi, kjer se gorivo pod vplivom toplote izgori in vzplame. To Plastična gorivna zakonika SUMAC je razlog, zakaj želite prepričati, da je vaš gorivni rezervoar v redu.
Redno preverja vaš benzinjak, da se prepriča, da ni vrepov in drugih napak, kar pomeni dodatno varnost za dolgoročno uporabo. Mehhaniki odkrijete katerikoli defekt, ki bi lahko postal resen problem. Oni opazijo stvari, ki jih mi morda ne vidimo. Druga pomembna pravila je, da v jaku ni preveč goriva. Sicer lahko preteče, kar je naš najhujši senca.
Na srečo, obstajajo nekateri enostavni koraki za skrb za vaš benzinjak. NW serija Topljivinska čanka Prva stvar je pravilo obiskov dobrih benzin-pump, čim bolj možno. Vrsta goriva SUMAC, ki jo izberete, je pomembna, ker bo nizka kakovostna benzina imela posledice za delovanje vašega vozila. Prav tako ne dopustite, da se vaš gorivnik pravzaprav prazni preveč pogosto. Če pa je prenizko, se v jak lahko vrine zrak, kar škoduje gorivnemu pumpanju. Predvideti pomoži, zato si želite biti z razumnim količino goriva v jaku.
Plastične benzinove rezervoarje so lažji in ne rdeče kot kovinski rezervoarji. Poleg tega, ker jih je lažje proizvajati; ti VRSTA ARST Gorivna cisterna dodatki za zglobe lahko stanejo še manj. S druge strani pa so plastni rezervoarji podvrženi trnjenju zaradi ekstremnih temperatur (hladnih in toplih) z krajšo uporabno dobroto v primerjavi s kovinskimi rezervoarji.
V nasprotju pa so kovinski benzinovi rezervoarji močnejši in lahko izdržijo višje temperature brez poškodb. Ti Serija SU Gorivna zakonika so tudi bolj odolni pred pretokom in trnjenjem, kar je odlično. Kovinski rezervoarji pa so lahko malo dražji in težji kot plastni. Zato, ko izbirate benzinov rezervoar, je potrebno upoštevati posebne prednosti in slabosti različnih vrst.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
IS
KA
HT
KK
UZ
