Preprava prenosnej leteckej palivovej nádoby s pumpy

Keď sa dopravuje prenosný letecký palivový nádrž so pumpy, je potrebné zohľadniť nasledujúce aspekty:
I. Regulačné požiadavky
Letecké reguly
Letecké palivo je veľmi regulovaná látka. V väčšine krajín musí splnieť predpisy stanovené leteckou autoritou. Napríklad v Spojených štátoch má Federálna letecká agentúra (FAA) striktné pravidlá týkajúce sa balení, označovania a dopravy leteckých položiek, vrátane palivových nádrží.
Nádrž a systém pumpy musia spĺňať špecifické bezpečnostné a kvalitné normy, aby sa zabezpečilo, že vydržia náročnosti dopravy bez rizika úniku paliva alebo iných nebezpečenstiev.
Regulácie pre dopravu
Tiež platia všeobecné pravidlá pre dopravu. Ak sa dopravuje cestou po ceste, existujú pravidlá týkajúce sa správneho zabezpečenia nadrže v vozidle na predchádzanie pohybu počas prepravy. Napríklad môže byť potrebné zabezpečiť podľa špecifických pravidiel na zabezpečenie nákladu.
Ak sa dopravuje leteckou alebo morskou cestou, prejavujú sa medzinárodné a národné pravidlá, ako sú tie IATA (Medzinárodná asociácia leteckej dopravy) a IMO (Medzinárodná mariánna organizácia). Tieto pravidlá určujú, ako môžu byť nebezpečné lieky, ktorým je letecké palivo zařadené, dopravované.
II. Balenie
Celožitnosť nadrže
Prepravná letecká palivová nadrž by mala mať kvalitnú konštrukciu. Mala by byť vyrobená z materiálov odolných voči korozií a poškodeniu. Napríklad mnohé nadrže sú vyrobené z aluminia alebo vysoko hustého polyeténového materiálu.
Nadrž by mala mať bezpečný uzátvarovací mechanizmus na predchádzanie úniku paliva. To môže zahŕňať pevné uzátvorky s vhodnými uzávorami.
Balenie pumpy
Pumpa by mala byť správne zabalená, aby sa chránila pred poškodením počas dopravy. Môže byť obalená v šokovo-pohlcujúcich materiáloch, ako je bublinatý preteplík alebo pěna.
Ak je pumpa súčasťou tankovej sústavy, celá jednotka by mala byť zabalená tak, aby chránila oboje, tank aj pumpu. To môže zahŕňať vlastne vyrobený krabicový kontajner alebo kontajner.
označenie
Zabalenie by malo byť jasne označené. Označenie by malo ukazovať, že obsahuje letecké palivo, ktoré je nebezpečným materiálom. Mali by tiež obsahovať informácie, ako je druh paliva, množstvo a akékoľvek pokyny pre obsluhu.
Symboly nebezpečných látok by sa mali výrazne zobrazovať podľa platných predpisov.
III. Spôsoby dopravy
Doprava cestou
Pri doprave cestou by sa mal použiť vozidlo vhodné na prepravu nebezpečných látok. Šofér môže mať potrebu speciálneho vzdelávania a licencií v závislosti od miestnych predpisov.
Trasy môžu byť potrebné naplánovať tak, aby sa vyhli oblastiam s vysokou hustotou obyvateľstva alebo citlivým životnemu prostrediu v prípade nešťastnej havárie.
Morská doprava
Mořská doprava je bežnejšou možnosťou pre väčšie prevozy. Avšak nadrž a pumpy musia byť na lode správne uložené, aby sa zabránilo pohybu počas burcovitého mora. Posádka lode by mala byť informovaná o charaktere nákladu a akýchkoľvek špeciálnych požiadavkách na obsluhu.
https://www.sumachine.com/