Dvojitostenná ocelová nádrž na ukladanie paliva

1. Štruktúra a dizajn palivových úložných nádrží s dvojitou stenou z uhlíkového oceľa
Dvojitostenný uhlíková oceleový nádrž na úloženie paliva sa skladá z vnútorného a vonkajšieho nadrža. Vnútorné nadrž je primárny kontajner pre palivo a obvykle je vyrobený z uhlíkovej ocele, ktorá poskytuje pevnú bariéru proti palivu. Vonkajšie nadrž slúži ako sekundárny obsahovací systém. Medzera medzi vnútorným a vonkajším nadržom, známa ako medzikapitálny priestor, je dôležitou bezpečnostnou funkciou.
Steny týchto nádrží sú navrhnuté s určitými hrúbkami podľa kapacity nádrže, typu uloženého paliva a požadovaných bezpečnostných štandardov. Napríklad, pri ukladaní vysoce hořlavých palív ako benzin musia byť steny dostatočne hrubé na odolanie potenciálnym dopadom a zmienam tlaku. Nádrže sú často valcovitého tvaru, pretože táto geometria rovnomerne rozdeluje strexy a je štrukturálne efektívna.
2. Výhody
Zvýšená bezpečnosť:
Dvojitá stenová konštrukcia poskytuje dodatočnú vrstvu ochrany pred únikom paliva. V prípade, že vnútorný nádrž vyvinie únik, vonkajšia nádrž môže obsahovať palivo, čo ho zabráni kontaminácii okolitého prostredia. To je kľúčové pre ochranu životného prostredia aj pre bezpečnosť pred požiarami. Napríklad v úložisku paliva blízko vodného tela alebo obývanej oblasti dvojitá stenová nádrž významne zníži riziko, že sa palivo dostane do pôdy a dosiahne podzemnú vodu alebo preteče do najbližších odvodňovacích kanálov.
Medz priestorom sa dá monitorovať na znamenia úniku paliva. Do tohto priestoru môžu byť nainštalované senzory na detekciu prítomnosti paliva. Ak sa palivo zisťuje, spustí sa poplach, čo umožní okamžitú reakciu a opravu predtým, než dojde ku veľkému vylitaniu.
Dodržiavanie predpisov: Veľa environmentálnych a bezpečnostných predpisov vyžaduje používanie dvojitostenných úložných nádrží, obzvlášť pre ukladanie veľkého množstva paliva. Tieto nádrže pomáhajú podnikom a priemyslu splniť prísne právne požiadavky týkajúce sa prevencie výtoku a obsadenia. Napríklad v ropylnom priemysle, kde sa ukladá a prepravuje veľké množstvo paliva, je používanie dvojitostenných nádrží štandardnou praxou na dodržiavanie miestnych a národných zákonov o ochrane životného prostredia.
3. Nevýhody
Vyššie náklady: Stavba dvojitostenných uhlíkovonádohových palivových úložných nádrží je komplexnejšia a vyžaduje viac materiálov než jednostenné nádrže. Náklady na materiály, výrobu a inštaláciu sú významne vyššie. To môže byť prekážkou pre malomerne operácie alebo tie, ktoré majú obmedzený rozpočet.
Požiadavky na priestor: Dvojitostenné nadrže zabierajú viac miesta kvôli dodatočnej vonkajšej stene a medzikapitálovému priestoru. To môže byť obmedzením v objektoch, kde je priestor omezený. Napríklad na kompaktnej urbanskej benzínovej stanici môže prilisťovanie dvojitostenného nadrža vyžadovať viac pôdy, čo môže byť výzvou.
4. Údržba a inšpekcia
Pravidelná kontrola dvojitostenných nadrží je nevyhnutná. Vonkajšia stena by mala byť skontrolovaná na príznaky korózie, úražiek alebo iné fyzické poškodenie. Medzikapitálový priestor treba monitorovať na príznaky vetrenia paliva, čo môže naznačovať pretečenie vnútorného nadrža. Postupy údržby môžu zahŕňať natieranie vonkajšej povrchy na predchádzanie korózii, kontrolu integrity uzátvorov a prispôsobení a testovanie senzorov v medzikapitálovom priestore.
Okrem bežných vizuálnych kontrol môžu byť použité aj pokročilejšie metódy kontroly, ako je ultrazvukové testovanie, na vyhodnotenie hrúbky stienok nádrže a detekciu akýchkoľvek skrytých defektov alebo ztenčenia kovu. To pomáha v predpovedi zostávajúceho užitočného života nádrže a zabezpečení jej bezpečnej ďalšej exploitácie.
https://www.sumachine.com/