Livrare rezervor portabil de combustibil pentru aviație cu pompă România

La expedierea unui rezervor portabil de combustibil pentru aviație cu o pompă, trebuie luate în considerare următoarele aspecte:
I. Cerințe de reglementare
Reglementări ale aviației
Combustibilul pentru aviație este o substanță foarte reglementată. În majoritatea țărilor, trebuie să respecte reglementările stabilite de autoritatea aviației civile. De exemplu, în Statele Unite, Administrația Federală a Aviației (FAA) are reguli stricte cu privire la ambalarea, etichetarea și expedierea articolelor legate de aviație, inclusiv rezervoarele de combustibil.
Sistemul de rezervor și pompe trebuie să îndeplinească standarde specifice de siguranță și calitate pentru a se asigura că pot rezista rigorilor transportului fără a prezenta un risc de scurgere de combustibil sau alte pericole.
Reglementări de transport
Se aplică și reglementările generale de transport. În cazul transportului rutier, există reguli privind fixarea corectă a rezervorului în vehicul pentru a preveni deplasarea în timpul tranzitului. De exemplu, poate fi necesar să fie legat în jos în conformitate cu reglementările specifice de încărcare - securizare.
În cazul transportului aerian sau maritim, intră în joc reglementări internaționale și naționale, cum ar fi cele ale Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA) și ale Organizației Maritime Internaționale (IMO). Aceste reglementări reglementează modul în care mărfurile periculoase, care sunt clasificate combustibil pentru aviație, pot fi expediate.
II. Ambalare
Integritatea rezervorului
Rezervorul portabil de combustibil pentru aviație ar trebui să fie de construcție de înaltă calitate. Ar trebui să fie realizat din materiale rezistente la coroziune și deteriorare. De exemplu, multe rezervoare sunt fabricate din aluminiu sau polietilenă de înaltă densitate.
Rezervorul trebuie să aibă un mecanism de închidere sigur pentru a preveni scurgerile de combustibil. Aceasta poate include capace etanșe, cu etanșări adecvate.
Ambalare cu pompa
Pompa trebuie ambalată corespunzător pentru a o proteja de deteriorarea în timpul transportului. Poate fi învelit în materiale care absorb șocuri, cum ar fi folie cu bule sau spumă.
Dacă pompa este parte integrantă a sistemului de rezervor, întreaga unitate ar trebui să fie ambalată într-un mod care să protejeze atât rezervorul, cât și pompa. Aceasta ar putea implica o ladă sau un container la comandă.
etichetarea
Ambalajul trebuie să fie clar etichetat. Etichetele ar trebui să indice că conține combustibil de aviație, care este un material periculos. De asemenea, ar trebui să includă informații precum tipul de combustibil, cantitatea și orice instrucțiuni de manipulare.
Simbolurile materialelor periculoase trebuie să fie afișate vizibil, conform reglementărilor relevante.
III. Moduri de expediere
Transport rutier
La transportul rutier, vehiculul utilizat trebuie să fie adecvat pentru transportul de materiale periculoase. În funcție de reglementările locale, șoferul poate avea nevoie de o pregătire și licențe speciale.
Este posibil să fie necesară planificarea traseelor ​​pentru a evita zonele cu densitate mare a populației sau zonele sensibile de mediu în caz de accident.
Transport maritim
Transportul maritim este o opțiune mai comună pentru transporturile mai mari. Cu toate acestea, rezervorul și pompa trebuie să fie depozitate corespunzător pe navă pentru a preveni mișcarea în timpul mării agitate. Echipajul navei ar trebui să fie informat cu privire la natura încărcăturii și la orice cerințe speciale de manipulare.
https://www.sumachine.com/