Rezervor portabil cub de motorină cu pereți dubli din oțel carbon cu pompă România

Rezervor portabil de combustibil diesel cu perete dublu din oțel carbon cu pompă
1. Construcție din oțel carbon
Oțelul carbon este un material comun folosit la fabricarea rezervoarelor de combustibil datorită rezistenței și durabilității sale. Poate rezista greutății combustibilului, precum și presiunii externe și impactului care poate apărea în timpul transportului sau depozitării.
Oțelul carbon folosit este de obicei tratat pentru a preveni coroziunea. Aceasta poate implica acoperiri precum vopseaua sau substanțe chimice speciale anticorozive. De exemplu, unele rezervoare au un grund pe bază de zinc urmat de un strat de acoperire pentru a proteja oțelul de rugină și daune chimice cauzate de motorină.
2. Design cu perete dublu
Structura cu pereți dubli oferă un strat suplimentar de protecție. Peretele exterior acționează ca o barieră pentru a împiedica mediul exterior să provoace daune fizice structurii. Dacă peretele exterior este perforat sau deteriorat, peretele interior mai conține combustibil, reducând riscul de scurgere.
De asemenea, oferă o siguranță sporită în cazul unei scurgeri în rezervorul intern. Spațiul dintre cei doi pereți poate fi monitorizat pentru orice semne de scurgere de combustibil. De exemplu, senzori pot fi instalați în acest spațiu liber pentru a detecta prezența combustibilului și a declanșa o alarmă în cazul în care apare o scurgere.
3. design portabil
Aceste rezervoare sunt proiectate pentru a fi mutate cu ușurință dintr-o locație în alta. Acestea au adesea caracteristici precum buzunare pentru stivuitoare sau ochi de ridicare. Designul cubic oferă stabilitate în timpul transportului și depozitării.
Rezervoarele portabile de combustibil sunt utile într-o varietate de situații, cum ar fi șantierele în care motorina este necesară pentru a alimenta mașinile grele. Acestea pot fi mutate rapid pe măsură ce zona de lucru se schimbă sau nevoile de alimentare cu combustibil se schimbă.
4. Compatibilitate diesel
Oțelul carbon este în general compatibil cu motorina. Cu toate acestea, este important să vă asigurați că căptușeala interioară și etanșările rezervorului sunt potrivite și pentru motorină. Rezervorul trebuie proiectat pentru a preveni degradarea combustibilului din cauza contactului cu materiale greșite.
Unele rezervoare au acoperiri speciale rezistente la combustibil pe pereții interiori pentru a preveni orice reacție chimică între combustibil și materialele rezervorului care ar putea cauza contaminarea combustibilului sau deteriorarea rezervorului.
5. pompă
Pompa atașată la rezervor este o componentă critică. Permite un transfer eficient de combustibil de la rezervor la dispozitivul care este alimentat. Există diferite tipuri de pompe, cum ar fi pompele manuale și pompele electrice.
Pompele electrice sunt mai convenabile pentru operațiunile de realimentare cu volum mai mare. Acestea pot oferi un debit constant și pot avea o funcție de oprire automată atunci când rezervorul dispozitivului este umplut. Pe de altă parte, pompele manuale sunt utile în situațiile în care electricitatea nu este disponibilă sau pentru distribuirea mai precisă a cantităților mici de combustibil.
Atunci când utilizați acest tip de rezervor, trebuie respectate toate reglementările și liniile directoare de siguranță privind depozitarea și manipularea motorinei pentru a preveni accidentele și daunele mediului.
https://www.sumachine.com/